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Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Clignotant trop rapide
Hold
Posté: 05 Déc 2020, 04:04
Réponses: 6 Vus: 1870
Ressemble fort à une ampoule HS ( plus de résistance )
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème de vitesse et tour minute après changement compteur
Hold
Posté: 05 Déc 2020, 00:31
Réponses: 10 Vus: 685
Salut La seul et unique possibilité de régler sa et de démonter le compteur Le dissocier de sa coque Le rebrancher Faire un réglage de base de toute les aiguilles et les régler à la main Compte tour 3000 Vitesse 100 Carburant 50% Température 90°C
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: caoutchouc timonerie vitesse
Hold
Posté: 17 Nov 2020, 23:30
Réponses: 8 Vus: 1644
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème : cadran du milieu qui ne s'affiche pas
Hold
Posté: 16 Nov 2020, 23:11
Réponses: 1 Vus: 220
Salut, Je suis sur c'est le service vidange Les pixels de ton écran sont dead , plus cas changer l'écran pour solutionner
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: perte d'accélération en roulant
Hold
Posté: 16 Nov 2020, 23:05
Réponses: 2 Vus: 467
Salut, Sa ressemble à un capteur style G40 ou G28 au début Puis plus d'accélération sur toutes les vitesses, une mise en mode sécurité ? A voir lors du Diag, lui seul c'est te dire ce qu'il a ton moteur
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: compresseur de clim.
Hold
Posté: 16 Nov 2020, 22:10
Réponses: 6 Vus: 1039
Tu as de la climatisation quand tu mets en route ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demande d’aide haldex v6 4 motion
Hold
Posté: 16 Nov 2020, 22:06
Réponses: 1 Vus: 571
Le voyant que tu décris est dans le module 03-Freins ABS Plus d'huile dans le haldex !?? Suite à ton changement ta vidangé et pas remis d'huile ? Les solutions à ton problème et à vérifier : 01312 - Bus de données du groupe motopropulseur: défectueux Symptômes possibles - Témoin de dysfonctionnement...
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: demande confirmation sur durite direction assistée
Hold
Posté: 16 Nov 2020, 22:00
Réponses: 3 Vus: 1127
Regarde sur leboncoin ou marketplace tu va trouver ton bonheur et carrément moins cher Oui le liquide hydraulique et une huile
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Vitesses qui ne passent plus voiture à l'arrêt
Hold
Posté: 03 Nov 2020, 21:43
Réponses: 10 Vus: 3232
Ahhh la butée , sa vaut 50€ mais faut pas changer lol Aujourd'hui tu perd ton temps pour sa :/ Je penses que ton soucis sera résolu
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: caoutchouc timonerie vitesse
Hold
Posté: 01 Nov 2020, 23:25
Réponses: 8 Vus: 1644
Bidouille propre , tu prends de la durite essence
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Divers problèmes dont voyant d'huile qui s'allume à 2k trmin
Hold
Posté: 01 Nov 2020, 23:19
Réponses: 6 Vus: 640
Surement un mauvais branchement ( débrancher avec le temps et les chauffes )
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Vitesses qui ne passent plus voiture à l'arrêt
Hold
Posté: 01 Nov 2020, 23:16
Réponses: 10 Vus: 3232
C'est les biellettes sont soucis c'est sur Sa passé super bien à l'arrêt , mais moteur en marche bah galère , une fois changer c'était good
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: VW Golf 4 1.4 16V BCA Cale à l'arrêt et en roulant
Hold
Posté: 01 Nov 2020, 23:14
Réponses: 5 Vus: 1515
Salut, j'ai exactement le même problème sauf que moi je n'ai pas pu réaliser une reprog à cause de mon calculateur. Ducoup j'ai opté pour un boitier v3 ecosys*** qui ce branche sur les injecteurs. Bref j'ai fais un passage ultrasons à mes injecteurs il n'y a pas longtemps, changement pieces : pompe...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Problème calcaire et rouille culasse!!!
Hold
Posté: 01 Nov 2020, 23:10
Réponses: 4 Vus: 608
Mélange avec du vinaigre blanc pour le calcaire Ou rinçage moteur avec alimentation en eau h24 jusqu'à un couleur claire et ensuite full ldr
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi 150 qui a du mal à démarrer
Hold
Posté: 01 Nov 2020, 23:08
Réponses: 75 Vus: 6379
Salut Et bien sa progresse cette recherche de fuite sa fait plaisir Ta dernière photo c'est le faisceau injecteur , il y a un joint torique autour à l'intérieur , pour l'enlever le faisceau faut enlever le cache culbuteur Ton soucis de démarrage il est résolu du coup ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Vitesses qui ne passent plus voiture à l'arrêt
Hold
Posté: 01 Nov 2020, 22:49
Réponses: 10 Vus: 3232
Salut Les biellettes de tringlerie sont dans quel état ? Énormément de caoutchouc sur cette tringlerie , un qui est hs le reste suit , les vitesses passent de plus en plus mal et ont fini par casser un élément
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite pompe injection tdi 90
Hold
Posté: 29 Oct 2020, 16:57
Réponses: 11 Vus: 3957
Faut voir je l'ai jamais fais ce joint la
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite pompe injection tdi 90
Hold
Posté: 23 Oct 2020, 14:58
Réponses: 11 Vus: 3957
Les 54 sont faciles Démonte le tuyau rigide , démonte l'écrou et il est la
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: normes vw pour les huiles
Hold
Posté: 21 Oct 2020, 21:06
Réponses: 42 Vus: 40717
A priori non puisque c'est le grand format , juste trouver l'outil pour transvaser l'huile
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite pompe injection tdi 90
Hold
Posté: 21 Oct 2020, 21:04
Réponses: 11 Vus: 3957
Certes le joint en question coute 2€ mais quand tu ne sais pas lequel fuit exactement bah faut dépenser plus et changer Le joint 30 il faut tomber la pompe , sur ma pompe de G2 j'ai eu ce joint fuyard Pour changer le joint 51 , SURTOUT , si tu enlèves trop la tête les ressors et les petites pièces v...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: normes vw pour les huiles
Hold
Posté: 21 Oct 2020, 12:44
Réponses: 42 Vus: 40717
Tu les as ici , plus cas faire la cohérence de la norme avec le lien plus haut de StoOnHead
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: normes vw pour les huiles
Hold
Posté: 21 Oct 2020, 09:58
Réponses: 42 Vus: 40717
Tu veux la référence OEM de chaque type d'huile ?
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Autre - 1998 climatronic plus de froid
Hold
Posté: 21 Oct 2020, 09:49
Réponses: 9 Vus: 1102
D'accord , où la tu chargé ? Sais-tu combien de gramme tu as dedans ? ( 750g dans la doc tech ) Sais-tu combien tu as en température d'évaporation ? le R134A doit être au alentour de 0°C en fonctionnement optimal Si tu ne sais me dire ces informations je pourrais pas t'aider plus dans ta recherche d...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Autre - 1998 climatronic plus de froid
Hold
Posté: 20 Oct 2020, 19:41
Réponses: 9 Vus: 1102
Salut, tu as plus de gaz dans ton instal
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: [Réf.] Tableaux d'entretien révision
Hold
Posté: 19 Oct 2020, 11:05
Réponses: 0 Vus: 1843
Vas y avoir des heureux :mrgreen: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/10/19/2020_10_19_11_48_30_Tableau-entretien-r-vision-page-001.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/10/19/2020_10_19_11_48_44_Tableau-entretien-r-vision-page-002.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2...
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