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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4motion [HELP Probème ressort]
Hold
Posté: 02 Aoû 2025, 16:41
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Très très raide pas du tout Steph ! J'avais un B12 Pro-Kit (B8 + Ressorts court Eibach), en 17" 225/40/17, bein c'était confort tout de même
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Hold
Posté: 02 Aoû 2025, 08:11
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Je pense que la combinaison B6/B8 est ressors cours n'est pas bonne A l'arrière, procure toi également des B8, c'est un amortisseur spécial pour les abaissements Le B6 c'est plutôt typé origine
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4motion [HELP Probème ressort]
Hold
Posté: 31 Juil 2025, 21:33
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J'ai eu des B8 + ressort Eibach, je n'avais pas ce souci, c'était le top en amortisseur, juste déçu de la hauteur Ton montage est curieux, peux-tu nous dire ce que tu as sur l'avant et l'arrière ? B6 B8 ou ça et quel ressort
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Hold
Posté: 15 Juil 2025, 16:05
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Une belle modif sa l'éclairage sous les rétroviseurs !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130 préparation avant les vacances
Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:29
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Ah c'est sur, déjà fait l'expérience entre un dépôt en France et d'autre pays, tu peux sélectionner toi même le pays de départ si besoin que ce soit plus rapide ou non
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Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:25
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Dépend du dépôt de départ des pièces
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans
Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:20
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Poussoirs mécanique
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Hold
Posté: 15 Juil 2025, 11:16
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C'est vrai les chinois limite 4-5 jours grand max
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Hold
Posté: 15 Juil 2025, 08:57
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salut, C'est du beau programme ! Remettre en état un full châssis c'est royal
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Hold
Posté: 14 Juil 2025, 14:20
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xleguill a écrit:
Très impressionnant ce résultat en opacité. Tu fais un traitement particulier avant CT ? Un bon gros décrassage pour arriver avec un moteur bien chaud ?
C'est simple, il est pieds tôle tout le temps, son catalyseur rougit
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Hold
Posté: 07 Juil 2025, 16:46
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Pour de si petites broutilles il est H.S
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Hold
Posté: 01 Juil 2025, 08:10
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Hold
Posté: 30 Juin 2025, 06:29
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Yes je le suivait ça m'intéresse bien
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Hold
Posté: 29 Juin 2025, 21:00
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Il lui manque une DSG juste en dessous de la boîte DSG pour être full [emoji14]
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Hold
Posté: 29 Juin 2025, 20:57
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C'est top l'intégration avec le MFD n'empêche Faudrait un tuto quand même ce serai top
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Hold
Posté: 29 Juin 2025, 13:32
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Et la oups y manque un fil
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Hold
Posté: 29 Juin 2025, 13:23
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Le système barbare marche super bien Au top cette nouvelle boîte à air.:R DSG ! Si un jour je tombe dessus, je la changerai tiens, celle que j'ai est bien, mais de l'origine en rapport au modèle c'est mieux
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Hold
Posté: 28 Juin 2025, 12:33
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Faut aussi swaper quelque chose sur le bonhomme
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Hold
Posté: 28 Juin 2025, 07:44
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Ça va finir avec 2 swaps dans l'ouest
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Hold
Posté: 28 Juin 2025, 06:39
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S'en fout, y a le bourbon On oubliera vite le motif de l'invitation
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Posté: 28 Juin 2025, 06:32
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xleguill a écrit:
Pour un swap je débarque chez l’un d’entre vous avec une caisse de bourbon, et c’est réglé !
Une petite invitation sur l'île
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Hold
Posté: 27 Juin 2025, 10:23
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xleguill a écrit:
C’est exactement ça ! Vivre sur une île paradisiaque présente forcément quelques menus inconvénients
Faire un swap moteur c'est inimaginable alors
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Hold
Posté: 27 Juin 2025, 09:25
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lucasgolf13 a écrit:
Le rodage sur des HP c'est des dires ça sert à rien
j'ai jamais roder un seul de mes HP et aucun problème quand il les tests ils mettent des fréquences plus violente que peux mettre un autoradio ^^
Tout comme le rodage turbo, qui sont tester à 50 000 tr/min voir plus
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Hold
Posté: 27 Juin 2025, 09:10
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xleguill a écrit:
Certes, mais en temps très contraint (quelques heures pour l'ensemble de l'opération), ça reste compliqué
C'est mission impossible, le temps est compté à chaque intervention à croire
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Hold
Posté: 27 Juin 2025, 01:10
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Il y a une paire d'heures de rodage de mémoire quand même
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