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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDi 130@175 ZaiiKen - (Vendue) Remplaçante p13
Hold
Posté: 17 Jan 2016, 13:04
Réponses: 320 Vus: 27204
C'est clair, mais je ne pense pas que ça était réserver l'endroit, c'est un événement et voila, donc logique qui est l'arrivée des forces Quand y a +700 personnes présentent, pour un parking, tu t'attends à leur arriver....
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDi 130@175 ZaiiKen - (Vendue) Remplaçante p13
Hold
Posté: 16 Jan 2016, 23:54
Réponses: 320 Vus: 27204
Ah mince... on n'a rien vu alors Hier y a eu un Rasso, et l'endroit était exactement le même
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de Mitch *
Hold
Posté: 16 Jan 2016, 23:52
Réponses: 291 Vus: 14245
Oui donc changer le vm et l'embrayage Pour ton turbo qui se coupe, quand tu redémarre il remarche nickel ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDi 130@175 ZaiiKen - (Vendue) Remplaçante p13
Hold
Posté: 16 Jan 2016, 21:32
Réponses: 320 Vus: 27204
Ah génial tu étais à Rosny hier soir Dommage l'arriver en masse des forces de l'ordre ... Le parking était full
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 -2001 jantes 19 touareg , full cuir s3
Hold
Posté: 16 Jan 2016, 15:33
Réponses: 249 Vus: 11779
C'est beau tout sa J'ai un contact qui dispose de kit volant moteur alléger + embrayage renforcé kevlar ou métal fritté jusqu'à +650 nm certains Ensuite il faut voir la config que tu as pour choisir l'idéal
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de Mitch *
Hold
Posté: 16 Jan 2016, 15:28
Réponses: 291 Vus: 14245
Très chère... à ce prix la tu as dû renforcer tenant +650 nm à -1000 €....
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: salut besoin d'aide moteur asz quantite gasoil injecte vcds
Hold
Posté: 10 Jan 2016, 22:13
Réponses: 17 Vus: 980
Ah d'accord :merci: Si sa fait les mêmes symptômes sur les 2 sets d'injos, alors c'est peut ta rampe qui enverrait des mauvaises injections, a confirmer :/ Conseil : si tu veux être vraiment sûr, envoie un message à cette personne "CartoPower" , de la part de Yohan, il te donnera une répon...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: salut besoin d'aide moteur asz quantite gasoil injecte vcds
Hold
Posté: 10 Jan 2016, 21:57
Réponses: 17 Vus: 980
Bah toi Si au calculateur tes bon C'est tes injos, ou ta rampe mes je pense pas
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: salut besoin d'aide moteur asz quantite gasoil injecte vcds
Hold
Posté: 10 Jan 2016, 21:51
Réponses: 17 Vus: 980
Peut être un injos défaillant, quand même bizarre
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: salut besoin d'aide moteur asz quantite gasoil injecte vcds
Hold
Posté: 10 Jan 2016, 21:43
Réponses: 17 Vus: 980
D'accord avec Boubou, j'allai dire la même chose Si niveau carto, tu es bon, alors c'est mécanique Niveau des injecteurs, peut les joints ou autres
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: salut besoin d'aide moteur asz quantite gasoil injecte vcds
Hold
Posté: 10 Jan 2016, 21:20
Réponses: 17 Vus: 980
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: salut besoin d'aide moteur asz quantite gasoil injecte vcds
Hold
Posté: 10 Jan 2016, 21:07
Réponses: 17 Vus: 980
Un mappeur pourra te les régler
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore un upgrade
Hold
Posté: 09 Jan 2016, 13:01
Réponses: 8716 Vus: 62872
Ça avance bien ici, chapeau :merci: Comme ta pu le voir j'ai récupéré mon Golf, et j'ai pu tester mes B12, honnêtement c'est tape cu, mais sa reste confortable pour moi, si tu combine avec des BAR, je t'assure que ce sera un kart, maintenant j'arrive à chasser du cu.. j'ai un carrossage à l'arrière...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de Mitch *
Hold
Posté: 09 Jan 2016, 02:47
Réponses: 291 Vus: 14245
Mitch a écrit:
Merci !
Pour l'échappement j'ai remis un catalyseur d'occaz, mais j'ai garder la tresse de l'ancien cata pour peut-être fabriquer une ligne full tube plus tard
Sa marche, j'ai fait ma ligne perso, et le rendu est pas top.. Je préfère la faire faire par un gars qui taff que dans ce domaine
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore un upgrade
Hold
Posté: 09 Jan 2016, 02:25
Réponses: 8716 Vus: 62872
Ça avance bien ici, chapeau :merci: Comme ta pu le voir j'ai récupéré mon Golf, et j'ai pu tester mes B12, honnêtement c'est tape cu, mais sa reste confortable pour moi, si tu combine avec des BAR, je t'assure que ce sera un kart, maintenant j'arrive à chasser du cu.. j'ai un carrossage à l'arrière ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de Mitch *
Hold
Posté: 07 Jan 2016, 00:20
Réponses: 291 Vus: 14245
Que de bonne chose dans ce garage, une petite seconde vie a cette Golf Tu devrai faire une ligne full tube l'ami, compte environ 350€ Bon montage
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore un upgrade
Hold
Posté: 06 Jan 2016, 22:44
Réponses: 8716 Vus: 62872
Et bien ,bravo pour l'installation de cette option Je suis bien content de l'avoir d'origine lol trop compliquer pour moi cette histoire
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore un upgrade
Hold
Posté: 05 Jan 2016, 22:16
Réponses: 8716 Vus: 62872
Magnifique Reste plus cas la poser
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore un upgrade
Hold
Posté: 03 Jan 2016, 14:00
Réponses: 8716 Vus: 62872
Tu conseilles vraiment vraiment le B8 + eibach (-35mm) plutôt que koni str-t + eibach (-35mm) ? Honnêtement oui, après tout dépend de ton utilisation... Certain von dire que le Koni suffit, et d'autre Bilstein Tape sur Google "Koni ou Blistein" et parcours tous les forums tu pourra te fai...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore un upgrade
Hold
Posté: 02 Jan 2016, 22:17
Réponses: 8716 Vus: 62872
Ah oui désolé j'étais sur l'amortisseur arrière ^^ J'avais regarder sur plusieurs forum la différence ou préférence entre Koni et B8 Bah un forum est je suis direct parti du B8 Idem j'ai demander à plusieurs personne et sorte Bilstein Mais franchement tu vas dépenser 120€ en plus, mais sur du B8 + E...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore un upgrade
Hold
Posté: 02 Jan 2016, 20:49
Réponses: 8716 Vus: 62872
Merci beaucoup pour les précisions, j'ai deux amorto avant changer, en effet ça pique le prix des b8 :( sinon je verrai pour les koni str-t qui sont bon pour -40mm De rien, certe y pique, mais les avis sur le net, en valent la peine je peut te le dire :merci: Juste hâte de les essayer pour donner m...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore un upgrade
Hold
Posté: 01 Jan 2016, 19:15
Réponses: 8716 Vus: 62872
Nickel alors donc tu aura des B8 avec ressort court Eibach
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore un upgrade
Hold
Posté: 01 Jan 2016, 14:19
Réponses: 8716 Vus: 62872
Salut, je peux t'aiguiller sur ton choix, je vais t'expliquer aussi la différence pour les bilstein, et le site pour les acheter. Pour la marque, ok tu lâche un billet, mais vas chez Bilstein, c'est le top ! - Différence - B4 Gaz : c'est de l'origine B6 Sport : c'est de l'origine mais avec un tarage...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 31 Déc 2015, 00:06
Réponses: 6438 Vus: 174504
Hello l'ami, je viens de voir ton système pour le carrossage. J'ai récemment changé mes triangles, pour ceux du R, avec rotule neuve bien sur. En les montant, avec la rotule, il y a exactement le même système que celui que tu veux acheter. Par contre, je ne confirme pas s'ils peuvent aller aussi loi...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 -2001 jantes 19 touareg , full cuir s3
Hold
Posté: 30 Déc 2015, 23:24
Réponses: 249 Vus: 11779
Je l'ai veux tes phares
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