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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold
Posté: 10 Mai 2017, 13:36
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Aaah les mécanos , toujours à dévier leur panne créée , "électrique et le support moteur" , sachant qu'avant tu avait pas ce problème de "vibration" et qui en plus en embrayant tu entent plus rien ... Ton régime moteur qui descend et remonte c'est a cause du volant moteur mal ser...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold
Posté: 08 Mai 2017, 13:12
Réponses: 43 Vus: 10379
Non-réglage carrossage comme j'ai un 4 motion et je n'avais pas réglé mes barres réglable pour le national (+2000 km) les pneumatiques s'est usé de travers.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold
Posté: 08 Mai 2017, 12:07
Réponses: 43 Vus: 10379
On fait tout des conneries et on apprend avec les réparations qui suivent par derrière Moi j'ai chier sur mon train arrière par précipitation et j'ai flingué mes pneus, on est jamais à l'abri d'une connerie
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold
Posté: 08 Mai 2017, 11:46
Réponses: 43 Vus: 10379
A la plus qu’irrégulièrement ... le volant moteur c'est 60 Nm + 90° et le mécanisme 22 Nm en bi-masse et 20 Nm en mono Une clé dynamo, tu en trouve en 100€ livrer et tu fis toute ta mécanique et autres après avec, c'est un investissement très rentable
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold
Posté: 08 Mai 2017, 11:30
Réponses: 43 Vus: 10379
Mdddrrr Chercher pas plus loin si c'est serrer à la main vous êtes bon pour redémontrer ! Ça se sert à la clé dynamométrique la mécanique les gars ... surtout le volant moteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?
Hold
Posté: 03 Mai 2017, 19:14
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Compare ce qui est comparable franchement Et comme tu dis ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?
Hold
Posté: 03 Mai 2017, 11:51
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Tu tombe le moteur pour éviter le berceau ... Enfin après il verra là solution, pour avoir eu des retour sur embrayage 4Motion il tombe le moteur.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?
Hold
Posté: 03 Mai 2017, 11:34
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Sa reste simple, les connectiques que tu repère avec un scotch et écriture Les 3 support moteurs, la ligne et l'arbre primaire sur la boite de transfert Je peux te dire quand tu démontera la boite, le poids de celle ci est assez impressionnant ! Et tu travaillera avec plus de facilité
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?
Hold
Posté: 02 Mai 2017, 23:17
Réponses: 22 Vus: 4554
Démonte le moteur, c'est la meilleur des solution sur un 4RM
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pression du turbo insuffisante
Hold
Posté: 04 Avr 2017, 10:14
Réponses: 78 Vus: 24977
Ok pour le débitmètre Ok pour le capteur MAP Ok pour la N75 j'avais pris la mienne sur VAGdiscount avec la même référence EGR comme elle ne fonctionnera plus, voici un schéma simplifier que j'ai fais en gardant que la N75 http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2017/04/04/2017_04_04_11_11_30_Nouvea...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pression du turbo insuffisante
Hold
Posté: 01 Avr 2017, 21:58
Réponses: 78 Vus: 24977
Salut, J'ai survolé le tout, dommage que tu sois loin sinon je serrais bien venu t'aider en personne. - Pour le débitmètre, il faut prendre de l'origine de VW, pour bien faire démonte le capteur du corps de débitmètre et dessus tu as une référence, sur Ebay, tu trouveras - Pour le capteur MAP, c'est...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage compatible Golf 4 TDI 150 ?
Hold
Posté: 01 Avr 2017, 20:23
Réponses: 14 Vus: 993
Non, ce n'est pas fournir Dans le kit tu le volant moteur, le disque, me mécanisme et la butée Le récepteur et émetteur sont à acheté à part sur Oscaro ou Mister Auto
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage compatible Golf 4 TDI 150 ?
Hold
Posté: 01 Avr 2017, 12:06
Réponses: 14 Vus: 993
Oui, suffit de pas pousser à bas régime pour flinguer l'ensemble et surtout le VM
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage compatible Golf 4 TDI 150 ?
Hold
Posté: 31 Mar 2017, 22:15
Réponses: 14 Vus: 993
Ah non, compte le double au triple Ça fait sa quand c'est neuf lol, une légère dureté en plus mais rien d'alarmant.., mais dans ton cas, tu n'en auras aucune utilité avec une simple gestion
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage compatible Golf 4 TDI 150 ?
Hold
Posté: 31 Mar 2017, 19:52
Réponses: 14 Vus: 993
Ce kit la tient très bien une reprogrammation, pourtant on ne croirais pas lol
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kit embrayage compatible Golf 4 TDI 150 ?
Hold
Posté: 31 Mar 2017, 18:42
Réponses: 14 Vus: 993
Salut, Oui, le modèle c'est bien le bon !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Réglage butées turbo
Hold
Posté: 13 Mar 2017, 09:38
Réponses: 6 Vus: 5089
Salut, Ne jamais régler soit même ce genre de chose, le faire faire régler par un spécialiste qui a les outils pour !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Réglage butées turbo
Hold
Posté: 13 Mar 2017, 09:38
Réponses: 6 Vus: 5089
Salut, Ne jamais régler soit même ce genre de chose, le faire faire régler par un spécialiste qui a les outils pour !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: poussoir hydraulique
Hold
Posté: 24 Nov 2016, 14:33
Réponses: 8 Vus: 394
VW se font une énorme marge et encore plus suivant la région... Sinon, la valeur sur, et sur ce site, ici
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: poussoir hydraulique
Hold
Posté: 24 Nov 2016, 13:18
Réponses: 8 Vus: 394
Les coussinets sont comme des coquilles, entre l'AAC et la culasse, ça va éviter la friction entre ces deux pièces, donc si elles sont usées, elles peuvent aussi faire une usure sur l'AAC d'où quelque fois on change AAC et coussinet. Les vis sont à changer, elles sont à usage unique (serrage angulai...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: poussoir hydraulique
Hold
Posté: 24 Nov 2016, 11:24
Réponses: 8 Vus: 394
Environ 50€ les 10 vis chez VW Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: vis BTR collecteur d'admission "foirées"
Hold
Posté: 28 Sep 2016, 10:41
Réponses: 32 Vus: 3410
Heureusement que le taraudage existe...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile echangeur d'air on me dit causse turbo !!!
Hold
Posté: 27 Sep 2016, 17:30
Réponses: 24 Vus: 17864
Voilà Problème récurant aussi les joint qui cède au bout d'un temps où les clips qui casse du coup la durites saute.. Envoyé de mon SM-N9005
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile echangeur d'air on me dit causse turbo !!!
Hold
Posté: 23 Sep 2016, 19:01
Réponses: 24 Vus: 17864
http://img4.hostingpics.net/pics/185805IMG20160923135212.jpg Ton huile dans l'échangeur viens de cette durite. Le moteur créer des vapeurs en fonctionnement, c'est vapeurs retourne dans l'admission d'air, passe par le turbo, et ce stock dans ton échangeur, ce colmate par la suite au durite et échan...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile echangeur d'air on me dit causse turbo !!!
Hold
Posté: 23 Sep 2016, 18:18
Réponses: 24 Vus: 17864
Ton échangeur est plein, cherche pas plus loin.. Pour que l'échangeur et les durites pisse l'huile comme c'est pas autre chose.. La cause est du au reniflard sur le haut du moteur qui est remit dans l'adminision, lorsque que tu roule sa créer des vapeurs d'huile et au fur et à messure elle se stock ...
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