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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 04 Juin 2023, 22:46
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Tu es partis sur du SILVER PROJECT pour les roulements plat ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 03 Juin 2023, 08:23
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Il a fait 10 tours de butée Oh super les SB arrière, ça ni ferra pas de mal s'ils ont d'origine
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
Hold
Posté: 01 Juin 2023, 17:46
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Un beau époxy teinte origine
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 26 Mai 2023, 13:18
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De mon côté je suis sur des coupelles réglable pour régler le camber, donc roulement à bille directement, aucun contact de frottement avec la caisse
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau set de jantes en place youhouuuu
Hold
Posté: 26 Mai 2023, 13:12
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JJP a écrit:
Hold a écrit:
Il existe pas des vis de réglage en aluminium ? Me semble avoir déjà vu ça Envoyé de mon SM-T500 en utilisant Tapatalk
Oui chez vx tuning
Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk
Des chefs d'oeuvre ces phares !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 nouveau set de jantes en place youhouuuu
Hold
Posté: 25 Mai 2023, 17:49
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Il existe pas des vis de réglage en aluminium ? Me semble avoir déjà vu ça Envoyé de mon SM-T500 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 25 Mai 2023, 14:47
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Yes je l'avais durci déjà en passant une crémaillère de .:R et en plus en resserrant cette écrou de 1/4 de tour pour ajouter de la dureté en roulant, ça a augmenter aussi la dureté en manœuvres évidement, cyp Et là en passant à l'électrohydraulique, j'ai beaucoup gagné en manœuvres et autant de dure...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 25 Mai 2023, 14:34
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C'est pas tellement un réglage que j’ai fait mais plus un "cheat code" :heu: Effectivement il est écrit que cela sert à régler la crémaillère si des battements se font entendre lors des manœuvres, faut donc le serrer pour les diminuer, mais cela accentue la dureté pour moi Pour moi, tu as ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 25 Mai 2023, 14:08
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Et hop Ce soir je te prendrai une photo, derrière la crémaillère tu as un écrou dé réglage, je n'ai pas encore regarder ça signification, mais, j'ai dévissé de 1/4 de tour et j'ai gagné en légèreté de direction (fluidité) surtout à l'arrêt pour les manœuvres
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130 prepa national
Hold
Posté: 25 Mai 2023, 09:38
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Ce fameux pare choc Ta pas eu de soucis sur le signal safe pour les rétros ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130 prepa national
Hold
Posté: 23 Mai 2023, 06:43
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Les étriers gris sur des jantes grises ça passe super bien, ça fait un ensemble super homogène et OEM Comparaît à ce que j'avais, gris et jantes noir c'est pas du tout le même effet Il faudrait limite à que tu repeignes l'ensemble des étriers du même gris des jantes
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130 prepa national
Hold
Posté: 21 Mai 2023, 07:33
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Comme tu dis mieux vaut laisser la mécanique et le châssis tranquille avant le national : :mrgreen: quote="tchouki85"]Par contre c’est moi ou j’ai loupé le montage des étriers 6 pistons :paf: En disque tu es resté sur du 312 ou tu as mis une taille supérieure /quote] De mémoire oui il y es...
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Hold
Posté: 20 Mai 2023, 07:20
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C'est le reflet ou il y a une différence de teinte portière / aile arrière ?
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Hold
Posté: 14 Mai 2023, 15:50
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Oulah oui ils ont bien vieillit les SB Ça promet un montage sans embûche j'adore
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Hold
Posté: 08 Mai 2023, 20:39
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C'est un kit complet, tu n'auras pas de surprise avec DARKSIDE Ensuite, tu peux t'amuser à trouver l'échangeur et le kit de durites séparément, ce qui te reviendra un peu moins cher sur Ebay
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Hold
Posté: 08 Mai 2023, 12:45
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Salut, quel intercooler darksîde ? Y en a une pelle et ça dépend de ton projet
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Hold
Posté: 03 Mai 2023, 15:11
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Aaah la voilà enfin
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Hold
Posté: 02 Mai 2023, 19:46
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Au top du top Jérôme là Ton avis est beaucoup plus intéressant comme tu l'utilises en daily moi c'est le weekend voir au mois mdr Au suivant [emoji14]
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Hold
Posté: 01 Mai 2023, 21:58
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Pour cela il me faut absolument la référence de la courroie mais promis au premier tour de roues je vous donnerai mon ressenti J'ai mis à jour le post du tuto, tu trouvera ton bonheur ainsi que JJP :bisous: Il manquera la partie sur la documentation des sens de rotation de compresseur de clim valid...
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Hold
Posté: 30 Avr 2023, 20:44
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Je suis curieux sur le fait de pas souder le canbus tiens, j'ai déjà fais plusieurs fois et ras Tu as pas chômé en tout cas !
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Hold
Posté: 30 Avr 2023, 13:06
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Jérôme et JJP c'est un honneur c'est clair Il te manquera toujours la courroie Je fais ça se soir
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Hold
Posté: 28 Avr 2023, 22:22
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Pour les Powerflex j'avais déjà les petits des triangles et les têtes d'amortisseurs, j'ai rajouté les grands des triangles, ceux du berceau et celui de la crémaillère ;) La sensation est tout est bien guidé mais on sent bien les imperfections du sol en ville mais ça reste très très bien ! Par cont...
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Hold
Posté: 28 Avr 2023, 22:17
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Jazzerfou a écrit:
Super au top
Me tarde d'avoir ton ressenti et des nouvelles de cette bricologie
Bonne soirée
C'est un régal une fois que tu l'as testée
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Hold
Posté: 28 Avr 2023, 10:45
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AnthoRZ a écrit:
Allé mais je sens que je vais être le prochain si ça continue mdrr Les durites sur mesure c'est vraiment top ! C'était le point qui me faisait hésiter le plus mais avec ça.. c'est top !!hate de voir la suite
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Hold
Posté: 27 Avr 2023, 07:57
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Un beau programme d’abattu JJP là ! :applause: As-tu ressenti une différence sur le remplacement des SB par les POWERFLEX ? Laisse tomber la claque quand le technicien te dit « mauvais montage » J’ai eu le coup également tiens en montant du mauvais côté les biellettes de direction, tu tournes au max...
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