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				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: perte fluides, mayo et trou bizarre.(IV bv6 115)  
 
			
				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  12 Oct 2015, 09:41 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 817  
					
					
						 À mon avis quand il verra débouler les flic chez lui il t'appellera pour régler sa à l'amiable je lui est envoyer un mail, dérivant a la perfection tout les frais que j'ai eu (3300 la voiture + 140 la carte grise + 220 en essance et en train pour ammener / récupéré la voiture a chaque fois et je lu... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: perte fluides, mayo et trou bizarre.(IV bv6 115)  
 
			
				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  11 Oct 2015, 15:12 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 817  
					
					
						surtout qu'il ne m'as pas fourni le controle technique !!!!!!!!!!! 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: perte fluides, mayo et trou bizarre.(IV bv6 115)  
 
			
				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  11 Oct 2015, 15:03 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 817  
					
					
						Bon ben ... je me suis fait avoir !! la mayo c'est reformée, le liquide de refroidissement fuit toujours autant, et pour couronner le tout je ne suis plus sous garantie. lundi je vais poser un ultimatum au garagiste, il auras jusque mercredi pour savoir si il préfère me reprendre la voiture pour 360... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: perte fluides, mayo et trou bizarre.(IV bv6 115)  
 
			
				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  04 Oct 2015, 16:24 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						bon alors j'ai vraiment tardé, (j'ai roulé avec une autre voiture, je vous rassure) mais le problème est résolu apparemment c'était un boitier ou l'huile est refroidie par le liquide de refroidissement, un truc du genre ??? et le compartiment huile et eau ce sont mélangé, ce mélange partait dans le ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: perte fluides, mayo et trou bizarre.(IV bv6 115)  
 
			
				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  24 Aoû 2015, 09:49 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						il veut bien me la reprendre en garantie, mais refuse de me faire un papier comme quoi elle est passée en garantie !! il me laisse assisster aux travaux (j'en est pas spécialement envie ni besoin), déja pour le premier passage en garantie il ne voulait pas me faire de papier avec ce qu'il as changé ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: [Problème]  perte fluides, mayo et trou bizarre.(IV bv6 115)  
 
			
				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  22 Aoû 2015, 10:16 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 11 817  
					
					
						bonjours, j'ai une golf IV bv6 115, achetée il y as 1 mois et demi environ et j'ai déjà pas mal de soucis avec !. La voiture est encore sous garantie mais j'ai peur que le garagiste ne soit pas très honnête. Tout d'abord quand je l'es achetée, on as pas put la tester sur l'autoroute a cause des bouc... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: perte turbo autoroute (115ch BV6)  
 
			
				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  06 Juil 2015, 09:15 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 15 812  
					
					
						Bon il m'assure avoir mis un turbo neuf et qu'une durite à du ce délogé et que le turbo est garenti un ans.. Sa me rassure  
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: perte turbo autoroute (115ch BV6)  
 
			
				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  06 Juil 2015, 09:02 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Sa roule je fais sa merci  
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: perte turbo autoroute (115ch BV6)  
 
			
				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  05 Juil 2015, 15:53 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 15 812  
					
					
						Ouais aucune chance que le turbo ne soit pas garanti ? (160km aller jusqu'au garage) 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  04 Juil 2015, 18:17 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Antoiine18 a écrit:
Grippage ailettes de turbo.
 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  04 Juil 2015, 18:14 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 15 812  
					
					
						Et je n'es pas de "valise" à ma disposition ( je ne sais même pas ce que c'est ) 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  04 Juil 2015, 18:11 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 15 812  
					
					
						Oui j'ai recherché mais il y as beaucoup de prpositions mais jamais ceux qui on eu le problème ne confirment ce que c'est ... Le vrai problème la dedans c'est que j'ai acheté ce véhicule hier, je n'es pas pu le tester sur l'autoroute à cause des bouchons et je me sent enfilé par derrière la ... Bon ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  04 Juil 2015, 16:16 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 15 812  
					
					
						Elle est de 99 3p si sa as son importance 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  04 Juil 2015, 16:12 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 15 812  
					
					
						Salut une golf IV diesel ... Vu qu'on est sur le forum golf IV ... Dans la section diesel  
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: [Problème]  perte turbo autoroute (115ch BV6)  
 
			
				biqou 
					
					
						
							
							Posté:  04 Juil 2015, 14:13 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 15 812  
					
					
						bonjours, j'ai un soucis avec ma 115 cv bv6. lorsque je roule entre 120 et 130 clim allumé, ou a partir de 150 km/h sans clim, le turbo s’arrête, j'ai donc plus du tout de pèche, impossible d'accélérer plus. Je suis obligé de m’arrêter couper le contact, et la sa re-fonctionne ... jusqu’à ce que je ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
	
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