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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 motion de Mr Freeze
Mr Freeze
Posté: 21 Juil 2008, 22:25
Réponses: 54 Vus: 12913
Hello, j'ai fini par monter mon tube Bastuck en 70mm sur le silencieux d'origine... et ben je l'ai vite démonté: pas de gain en perfs et un bruit de casserole que je n'aime pas du tout! façon certaines italiennes un peu trop libre du côté du pot (je parles bien de bagnoles, hein cyp ). Etant donné l...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 motion de Mr Freeze
Mr Freeze
Posté: 04 Avr 2008, 14:45
Réponses: 54 Vus: 12913
quelques News: Ma golfinette a *ENFIN* eu droit au traitement qu'elle méritait: - peinture du bouclier AV complet - peinture des 2 portières AV - peinture du capot autant dire qu'elle est neuve :nikel: VW a pris en garantie la changement des 2 ailes AV et le gros de la peinture. A ma charge le Boucl...
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Mr Freeze
Posté: 30 Jan 2008, 04:32
Réponses: 54 Vus: 12913
Gregtdi a écrit:
C'est quoi le brouillard de giclage ? Un effet peau d'orange ?
en fait ils ont mal camouflé la portière, ce qui fait qu'en giclant l'aile Av du brouillard de pulvérisation s'est déposé sur la portière heureusment un coup de polish et c'est loin...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 motion de Mr Freeze
Mr Freeze
Posté: 18 Jan 2008, 21:07
Réponses: 54 Vus: 12913
Kalgti337 a écrit:
c'est cool que tout s'arrange!
J'attends des nvelles de tes modifs avec impatience!
ouais, je te dis pas la prise de tête en + j'ai que des emmerdes ces temps-ci:
- jante AV droite frottée dans un trottoir
- serrure porte conducteur HS
vivement que celà cesse!
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 motion de Mr Freeze
Mr Freeze
Posté: 18 Jan 2008, 08:51
Réponses: 54 Vus: 12913
un petit "up" sur ma titine: alors finallement, AMAG (l'importateur VW en suisse" a pris sous garantie la éparation de ma titine pour cause de rouille prononcée au niveau des ailes AV. Malheureusement il y a eu maldonne et le travail s'est fait dans une carosserie que je ne connaissan...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 MOTION de POL
Mr Freeze
Posté: 18 Jan 2008, 08:30
Réponses: 67 Vus: 12295
Salut Rock , Merci du compliment (avec bien du retard ) :?... Pour être tout à fait juste avec le V6, je pense qu'il faut le comparer avec le VR6 SYNCRO ; là il n'y a pas photo , dixit Mr Freeze ( http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=10240 ) . :wink: Je ne manquerai pas de te demander conseil quand...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Mr Freeze
Posté: 01 Nov 2007, 22:29
Réponses: 1685 Vus: 80236
Par contre ses injecteurs se sont encrassés et, selon son garagiste l'essence en est la cause. C'est bizarre que ça vienne de l'essence alors que Shell met en avant le fait que le carburant V-Power contribue a éliminer les dépôts sur les soupapes et les systèmes d'injection... :idea: +1 tu m'as gri...
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Mr Freeze
Posté: 17 Oct 2007, 23:43
Réponses: 67 Vus: 12295
Kalgti337 a écrit:
Oui je parlais spécifiquement de la R32 pour la cylindrée.
J'ajoute aussi, si je me trompe pas, que la VR6 synchro avait qd même une cylindrée + grande que la V6 4motion...
vi un petit mm de plus dans l'alèsage...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 MOTION de POL
Mr Freeze
Posté: 17 Oct 2007, 14:47
Réponses: 67 Vus: 12295
Oui c'est ça Pol! :wink: Sauf que la cylindrée a augmenté sur la Gof IV et le nbre de soupape a doublé aussi (par rapport à la Golf III)! :twisted: Bref, sur la Golf IV ça s'appelle V6 au lieu de VR6 sur la Golf III mais c'est juste marketing on va dire. :wink: Quoi qu'il en soit, c'est un super bl...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4Motion de Cédric
Mr Freeze
Posté: 28 Sep 2007, 13:39
Réponses: 18 Vus: 5140
AAAAAArrrrrrghhhhh comment as-tu pu faire ça à une petite V6
tu l'aura compris, personellement je trouve que c'est l'exemple à ne pas suivre... m'enfin du moment que ça te plait, c'est l'essentiel
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 Motion de SiLeNtkIlL
Mr Freeze
Posté: 24 Sep 2007, 14:04
Réponses: 53 Vus: 8438
jolie V6 en 3 portes :hallu: je savait pas que celà existait ... mon avis: - vire le becquet de manouche - vire les feux lexus - vire *AU PLUS VITE* le filtre de Keke et pose une admi R32 DSG voilà tu aura compris que je suis partisans du 99% full origine :wink: m'enfin les gouts et les couleur.. l'...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]
Mr Freeze
Posté: 17 Sep 2007, 08:59
Réponses: 819 Vus: 126746
Replica pour le DA j'en sais trop rien, faudrait que je regarde pour faire une mesure :wink: :wink: et je te tiens au courant. Je ferai la mesure sans : :arrow: Minimum de plein. :arrow: Pas de passager. :arrow: Pas de bagage. :arrow: + octane booster. On vera le résultat :?2: . franchement faire m...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Mr Freeze
Posté: 12 Sep 2007, 06:26
Réponses: 1685 Vus: 80236
Bonne nouvelle la voiture est de retour . Enfin :!: :!: :!: :!: , je ne tenais plus. Bon c'est pas mal, meme plus que bien, bon ils ont oubliés de faire 2/3 trucs mais le principal est fait. Je suis en rodage pour environ 900 Km pour que le calculateur entègre toute les données mais déja ca farte s...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Mr Freeze
Posté: 11 Sep 2007, 10:08
Réponses: 239 Vus: 43977
Merci pour ta réponse, je vais peut-être me lancer dans la modif de l'admi DSG alors! Pour le decata j'en trouve qu'en Supersprint et le prix :x attention, décatalyser un v6 ne vas pas t'apporter grand chose... voir te faire perdre en performances ! Ces moteurs ont été optimisés avec une certaine c...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]
Mr Freeze
Posté: 11 Sep 2007, 09:14
Réponses: 819 Vus: 126746
ce que j'adore dans cette caisse c'est sa (relative) banalité: d'un premier coup d'oeil le simple pékin moyen n'y verra qu'un golf IV, voir une R32... mais celui qui connait un peu se posera des question en voyant les etriers de freins et les groooos disques. j'adore cette philosophie, totalement à ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Mr Freeze
Posté: 09 Sep 2007, 10:38
Réponses: 239 Vus: 43977
Voici une petite video ou on peut entendre le jolie chant du 6 cylindre de ma golf en pleine campagne. http://fr.youtube.com/watch?v=J1T7R1kCpTc 8) ça me plait bien: quand même autre chose qu'un mazout :lol: j'ai recherché chez moi en Suisse le tube Supersprint sans pare-flamme et c'est plutôt cher...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 Motion de Letransporteur
Mr Freeze
Posté: 29 Aoû 2007, 16:29
Réponses: 26 Vus: 5150
LeTransporteur a écrit:
non je m'embale pas du tout
c'est juste pour dire quelle fonctionne 10 fois mieux sans la boite a air d'origine surtout en reprise
effet placebo: ça fait un max de bruit et tu as l'impression que ça va dix fois mieux...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 4 Motion de Letransporteur
Mr Freeze
Posté: 28 Aoû 2007, 21:47
Réponses: 26 Vus: 5150
salut à tous petite mise a jour des photos :wink: - petite peinture complette -ajout d'un kit d'admission carbon dynamic bmc performence assuré :lol: ]http://img211.imageshack.us/img211/1970/img2643mb7.th.jpg[/img][/URL] euhhh t'emballes pas quand même... c'est pas là que tu vas trouver bcoup de co...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Mr Freeze
Posté: 25 Juil 2007, 00:46
Réponses: 1685 Vus: 80236
Bon, ca avance pas fort du tout, j'ai un peu mal partout ert mon ami est en vacance alors ca ne travaille pas beaucoup sur la voiture, donc elle ne roule pas encore. Donc gros problème car je ne peux pas me déplacer, car plus de moto et une GTI qui est UNDER CONSTRUCTION donc je pense fortement ach...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]
Mr Freeze
Posté: 24 Juil 2007, 04:17
Réponses: 819 Vus: 126746
j'espère ne pas poluer ce post, voici un test avec mesures d'accélération d'une Golf IV HGP Bi-turbo de 492 CV! Ca donne une idée du potentiel de la bête
http://www.nl-ffm.de/data/V6_500Ps.pdf
(80-120 km/h en 3è = 2,65 sec) AAaaaaarghhhhhhhhhhh
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]
Mr Freeze
Posté: 23 Juil 2007, 16:52
Réponses: 819 Vus: 126746
Replica a écrit:
je suis aussi rentré a 150 au régulo...
9,3L au 100.... tu sais faire ca Peter? enfin pas en Polo blue Motion, hein!
à 2500 T/min because 6ème rallongée ? Nan, franchement t'es à quel régime à 150 ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 (R28 inside) maj page 8 (photos+2 videos) VENDU
Mr Freeze
Posté: 23 Juil 2007, 16:37
Réponses: 239 Vus: 43977
je ne pense pas que le Kit adm R32 t'apporte un gain equivalent a ton CAI! m'enfin j'attends avec impatience ton analyse. Tu verras on ne peut pas réccupérer le couvercle R32 car le diamètre du débimètre est différent. Par contre, dans le couvercle R32 il y a une petite écope que tu peux récupérer e...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]
Mr Freeze
Posté: 20 Juil 2007, 23:24
Réponses: 819 Vus: 126746
Conso comme avec l'autre R32.... :oops: voire moins sur autoroute! 150 regulo -> 9,3 l/100 contre 10,5 avant! merci la boite ralongée! vi, m'enfin ça c'est en roulant stabilisé à 2500 t/min... pour avoir eu une sierra cosworth préparée, je peux t'assurer que quand tu appuies avé les gros injecteurs...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]
Mr Freeze
Posté: 20 Juil 2007, 08:33
Réponses: 819 Vus: 126746
Oais bon heein rapelle mouah la repartition des masses des Porsches ? c'est quasiment du 50/50 sur les 911 (Bosxter pile poil 50/50) repartion des masses de la R32 ? 60/40 :?: C'est clair néanmoins qui y en a qui vont avoir des surprises, faudra quez tu dégages R32 par TDI cyp vi, mais en général c...
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Mr Freeze
Posté: 20 Juil 2007, 08:15
Réponses: 819 Vus: 126746
bah figure toi que c'est EXACTEMENT pour cette raison que je la prends!!!! :wink: J'ai acheté la R32 et je m'étais promis de pas y toucher.... masi ca ca pas duré 2 mois! le chassis trop mou, les freins pas assez mordant, le moteur pas assez plein... bref, j'ai commencer a mater ebay et autre fourn...
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