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AKgolf - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 24 Juil 2015, 21:23 

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Depuis que j'ai démonté le calculateur sans faire de choses exceptionnelles, j'ai plus défauts et pour le moment j'ai fait 100km de route :) j'espère que ça va plus revenir mais si ça revient je sais à peu prés où se trouve le problème.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 23 Juil 2015, 21:22 

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ok ca marche.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 23 Juil 2015, 19:09 

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J'ai pas tout compris pour le claquement de la N75?!!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 22 Juil 2015, 21:19 

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Oui je pense que soit d'être entre le connecteur et le calculateur, car j'ai vérifier l'état des connexion entre les fils et les connecteurs, pas de problèmes particulier. J'ai réussi à sortir le calculateur et à démonter le boitier par contre j'ai pas réussi à voir ce qu'il y a en dessous de la car...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 22 Juil 2015, 15:35 

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j'ai bien nettoyé le connecteur mais toujours le même problème mais honnêtement les défauts réapparait moins qu'avant. Je voulais savoir si les câbles ont une connexion soudée sur le connecteur? et comment accéder au connexion? car j'y arrive pas!! Je suppose que c'est un mauvais contact. Ah oui et ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 21 Juil 2015, 18:58 

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Je peux nettoyer ça au spray de contact?!!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 21 Juil 2015, 18:57 

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 21 Juil 2015, 18:52 

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Voila le connecteur.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 21 Juil 2015, 18:45 

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Merci pour l'info :bisous:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 21 Juil 2015, 18:39 

Réponses: 68
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Bon j'ai réussi à le démonter c'était tout facile :hallu:

il y a beaucoup de poussière!!!

J'essais d'envoyé une photo.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 21 Juil 2015, 18:24 

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Peut être, mais là j'ai pas trop accès au calculateur je galère trop.
Je juste jeter un coup œil sur les connections des câbles sur le connecteur et j'arrive pas, âprement ces des connexions soudées.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 21 Juil 2015, 18:07 

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J'ai bien réussi à emboiter le connecteur et les défauts sont partis, mais après 2km encore les défauts qui reviennent cette fois ci j'ai juste toucher les câbles pour voir et les défauts sont repartis, je pense que c'est la connexion des câbles. Là je veux jeter un coup œil sur les connexions mais ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 21 Juil 2015, 17:17 

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Après réalisation de la démarche prévue, j'ai réussie à identifier le mauvais contact, il était au niveau du connecteur du calculateur (oups je viens de voir ça : sur le message d'avant j'ai confondu calculateur avec accumulateur DSL), enfaite sur les calculateurs des golf 4 AGR il y a 2 connecteurs...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 18 Juil 2015, 23:42 

Réponses: 68
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Mauvais espoir après 30km de route le moteur c'est remis à déconner avec les mêmes symptômes qu'avant, quand je suis rentré chez moi j'ai fais un diagnostique et j'ai retrouvé encore 5 défauts et quand j'ai fais un effacement de défauts, il me rester qu'un seul c'est le 17957 - Boost Pressure Regula...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 18 Juil 2015, 14:36 

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Je reviens avec des bonnes nouvelles, j'ai refait un diagnostique et bingo plus de défauts, j'ai essayé la voiture est elle est revenue comme avant mais bon là j'ai fais que 4 km, mais cette aprème je dois sortir avec alors, je redonne des nouvelles se soir :up:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 18 Juil 2015, 14:19 

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ben enfaite c'est ce que j'ai fais après et j'ai réussie à vérifier les connecteurs du calculateur mais RAS, et au niveau des autres connectique tout à l'air normal, j'ai peur que ca soit le calculateur, là je viens de tout remonter, je m'apprête à réaliser un nouveau diagnostique je me suis peu êtr...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 18 Juil 2015, 12:11 

Réponses: 68
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j'ai vérifié les fusibles c'est ok, puis j'ai vérifié les relais c'est ok aussi, il me reste que les connectiques du calculateur mais j'arrive pas à demander le cache en dessous du parebrise en plus j'ai fissuré un peu le parebrise sans que je fasse d'effort :cry: As tu une astuce pour le démonter? ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 16 Juil 2015, 11:27 

Réponses: 68
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Après une très petite recherche, j'ai trouvé un sujet, qui renseigne l'emplacement du calculateur :danser: .

Je vais aller jeter un coup œil.

Ah oui, yamajim tu disais peut être que le calculateur est HS, si c'est ça, ça va faire mal financièrement?!!!! :fchier:
J'espéré pas qu'il est HS :roll:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 16 Juil 2015, 11:18 

Réponses: 68
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Enfaite, tous les défauts sont marqués comme intermittent et sur les défauts 17957, 17660 et 19561, il y a de marqué en dessous de chaque défaut - Please Register/Activate - Intermittent . Pour les fusibles sous le capot où se trouvent-ils? Sur la batterie! Et le calculateur je vois pas où il est?! ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 15 Juil 2015, 17:08 

Réponses: 68
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Bon je reviens avec plus d'info cette fois ci, car aujourd'hui j'ai fais diagnostique est j'ai trouvé 5 défauts, les voici : 18027-Bougie relais (J52): Ouvrir ou relié à la terre. 17957-Boost Valve Régulateur de pression (N75), relié à la terre. 17660-Bébut de solénoïde d'injection (N108), circuit o...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 14 Juil 2015, 15:12 

Réponses: 68
Vus: 3452
Dsl en ce moment pas trop le temps d'être là.

J'ai acheté cela: Interface Valise diagnostic VAGCom 409.1 KKL OBDII 2 Audi Skoda Seat VW + VCDS

J'espère que ça va marcher ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 11 Juil 2015, 15:46 

Réponses: 68
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Je viens d'acheter un câble obd2 à pas chère sur eBay, je vais le recevoir le mercredi :danser: normalement.

Pour le moment je vais utiliser la voiture en débranchant le commande de la EGR.

Merci à toi de suivre se problème avec moi c'est :nikel: .

Bon se week-end je travail de nuit :fchier:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 11 Juil 2015, 11:18 

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Ok merci pour tes réponses c'est sympa :D Bon ben moi je sais pas si le ECU qui se met en safe, car se matin à froid sur les premières accélération le moteur saccade beaucoup et beaucoup de fumé en 1ere et en 2eme avec très peu de puissance c'est comme si j'avais que 30cv, mais un moment quand le mo...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 10 Juil 2015, 19:55 

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Re :hello: toujours un question :?:

Est ce que le catalyseur des Moteurs TDI AGR a des sondes?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: trou dans l'accelerateur+fumée bleu

AKgolf
Posté: 10 Juil 2015, 17:40 

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Oui je suis sur que la vanne EGR est en bonne état car je viens de la changer pour le même problème, elle est neuf.

Si tu veux est ce que tu peux me décrire un moteur en mode safe.
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