Auteur
Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 10 Oct 2015, 15:59
Réponses: 17 Vus: 11258
Poussoirs reçus , changés , bruit supprimé . Pour info j'ai monté des Febi . Pour la lubrification de la surface de contact entre poussoir et came je pense qu c'est lui qui suinte des paliers d'AAC qui vient lubrifier . Quelqu'un pour me confirmer ? Merci
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: perte fluides, mayo et trou bizarre.(IV bv6 115)
VincentSLY
Posté: 06 Oct 2015, 17:24
Réponses: 11 Vus: 790
Sûrement le joint entre moteur et support de filtre à huile . Le mien avait refait à la pâte à joint .Effectivement en cet endroit le joint est tortueux et fin . Merci pour l'indication ! et bon régal !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite liquide de refroidissement
VincentSLY
Posté: 06 Oct 2015, 17:19
Réponses: 14 Vus: 8048
Aïe ! mauvaise nouvelle . Des remontées de quoi ?d'air ? . J'avais eu ça sur ma GOLF2 . Le joint de culasse laissait la pression d'un cylindre communiquer avec le cirduit d'eau .Le circuit de refroidissement se mettait en pression et faisait éclater par surpression les points faibles les un après le...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 06 Oct 2015, 17:04
Réponses: 17 Vus: 11258
Salut Oui sûr , à chaque réglage ,je fait faire 2 tours au moteur pour revérifier les points de calage . Ce qui d'ailleurs est pénible avec le dernier chapeau de palier d'arbre. Quand je fait tourner l'arbre à came je n'ose pas le faire avec le demi palier n°5 en moins .Alors démontage-remontage -mo...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 01 Oct 2015, 20:40
Réponses: 17 Vus: 11258
Ca y est c'est fait , j'ai commandé des poussoirs Felbi. Je veux en avoir le cœur net .Ce n'est pas la monte d'origine mais très similaires , à 112 roros les 8 c'est donné .Verdict la semaine prochaine !. Il y a 1 ans ,je les ai changé sur ma golf 3 ,il venait de chez T..W...N , aujourd'hui après 40...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 01 Oct 2015, 07:28
Réponses: 17 Vus: 11258
Non je parlais des petits ressorts dans le poussoir hydraulique .C'est lui qui permet l'effet pompage . Quand aux ressorts de soupapes ,à moins d'envisager les 10.000 tr/min , ça ne sert à rien de les changer .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 30 Sep 2015, 19:00
Réponses: 17 Vus: 11258
oublies ce que je t'ai dit pour le bras oscillant , lol ça concerne surtout les golf 3 !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 30 Sep 2015, 18:54
Réponses: 17 Vus: 11258
Normalement , si je remonte les mêmes ,je les remonte tels que ,sans chercher à rajouter de l'huile à l'intérieur , uniqument sur le pourtour à la burette pour les rentrer dans leur logement . Neuf ,ils sont vides ,tu peux les remplir un peu par le petit trou de lubrification sur le flanc du poussoi...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 30 Sep 2015, 07:59
Réponses: 17 Vus: 11258
Salut JackDaniel's Ce fût de courte durée :( , le bruit est revenu après avoir mis le moteur en forte charge . Rien à faire , c'est bien un problème de poussoir puisque la fréquence du bruit correspond à la vitesse de l'arbre à came . A moins que j'analyse mal :?2: . Je vais en commander d'autres ne...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 27 Sep 2015, 21:07
Réponses: 17 Vus: 11258
Pompe à huile changé , rien de changé . L'ancienne est en vente .Pour ceux que ça intéresse .... Je viens de démonter une énième fois l'arbre à came pour échanger 3 poussoirs que je détecté mous mais pas les plus critiques. ENFIN !!! le moteur tourne comme une horloge , comme neuf ça fait vraiment p...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite liquide de refroidissement
VincentSLY
Posté: 26 Sep 2015, 19:48
Réponses: 14 Vus: 8048
Salut , tu l'as récupéré ? je suis curieux de savoir d'où cela pouvait provenir .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite liquide de refroidissement
VincentSLY
Posté: 24 Sep 2015, 14:47
Réponses: 14 Vus: 8048
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite liquide de refroidissement
VincentSLY
Posté: 22 Sep 2015, 09:26
Réponses: 14 Vus: 8048
Salut 1 Pourquoi as tu eu besoin de changer le bocal et des durites ? A revérifier sans scrupules ,on ne sait jamais . 2 Retire la protection inférieur du moteur , et refait un essai routier .Tu pourras mieux pister la fuite en regardant par en dessous .Pose un carton au sol ,le lendemain tu examine...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite liquide de refroidissement
VincentSLY
Posté: 21 Sep 2015, 19:10
Réponses: 14 Vus: 8048
Elle perd du LDR côté droit ...dans le compartiment moteur ou à l'intérieur dans l'habitacle ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 18 Sep 2015, 07:25
Réponses: 17 Vus: 11258
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 16 Sep 2015, 12:46
Réponses: 17 Vus: 11258
Bonjour à tous , Je change la pompe à huile finalement . Question : Je reviens de la concession VW , je me pose la question pour laquelle il n'y a pas de joint d'étanchéité entre la pompe et le moteur ( c'est une pompe à pignon montée dans le carter) . Est ce que quelqu'un pourrait me confirmer svp ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 10 Sep 2015, 07:22
Réponses: 17 Vus: 11258
Ce matin j'examine la pompe à huile de plus prés .Je me demande si elle n'avalerait pas de l'air par mauvaise étanchéité ?Elle m'injecterait des microbulles dans le circuit ?Ce qui expliquerait que je n'ai jamais les mêmes poussoirs en défaut ... Je vous tiens au courant ,ce que ça intéresse .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Prob. Résolu] Bruit poussoir hydraulique anormal
VincentSLY
Posté: 08 Sep 2015, 11:31
Réponses: 17 Vus: 11258
Bonjour à tous, J'ai vu beaucoup de topic sur ce sujet ,beaucoup sans suite et aucun résolu . J'ai un soucis avec mes poussoirs hydrauliques . A froid il font un peu de bruit et puis plus rien : normal . Si le véhicule reste au ralenti et chauffe tranquillement ,ras ,pas de bruit .normal Si je roule...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: perte fluides, mayo et trou bizarre.(IV bv6 115)
VincentSLY
Posté: 31 Aoû 2015, 08:55
Réponses: 11 Vus: 790
Salut tchouki 85 a raison ,le compartiment moteur a été nettoyé à l'acide , les tâches sont en fait des traces restantes :Tu peux imaginer dans quel état était le moteur avant . Le trou fileté est le regard pour l'alignement du vilo ,rien d'inquiétant mais à boucher quand même .Si un boulon tombe de...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: GOLF4 TDI 110 , pas de puissance .
VincentSLY
Posté: 06 Aoû 2015, 18:13
Réponses: 10 Vus: 825
:? Qui a retrouvé mon slip ?? J'ai reçu mon nouveau débimètre ( Pierburg 7.22684.08.0 contre un Bosch F 00C 262 056 ) hier ,monté ce matin depuis ...j'ai perdu mon slip dans une accélération ,quel con la fenêtre était ouverte !. Pour rappel j'avais une forte sensation de manque de puissance quelque ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 110/ 2000 Debimetre
VincentSLY
Posté: 31 Juil 2015, 13:02
Réponses: 7 Vus: 1422
C'est curieux quand même que , sur les premiers kilomètres, la voiture réagisse mieux. Le nettoyant frein s'évapore très très vite ,et même si les vapeurs se propagent dans l'ensembles des tubulures avant démarrage , le moulin absorbe prés de 14 litres/sec d'air ...au ralenti ... Les vapeurs sont ab...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: GOLF4 TDI 110 , pas de puissance .
VincentSLY
Posté: 30 Juil 2015, 15:41
Réponses: 10 Vus: 825
Je te confirme bien la correspondance PIERBURG 7.22684.08.0 avec celle de VW ,06A 906 461 . Bien vu :D La voiture a été mise en circulation en 09/1998 , et la date de fabrication du débimètre actuel est de 03/2002 . C'est clair que c'est maladif sur golf 4 . Sur ma golf 3 il est d'origine depuis 450...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: GOLF4 TDI 110 , pas de puissance .
VincentSLY
Posté: 30 Juil 2015, 13:48
Réponses: 10 Vus: 825
Alors voilà Rémi Après quelques essais ... Electrovannes échangées , pareil, toujours pas de puissance . N75 mesuré en impédance , 15.3 ohm ras tension mesurée sur borne 1 , 12.53 volts , proche de la batterie donc ras . Débimètre mesuré à 12.48 volts entre les fils noir/jaune et bleu et 4.03volts e...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: GOLF4 TDI 110 , pas de puissance .
VincentSLY
Posté: 29 Juil 2015, 23:08
Réponses: 10 Vus: 825
Demain je fais un essai en débranchant la commande électrique puis le tuyau de dépression de l'électrovanne d'egr et de la GV ,on verra bien l'effet . Ce week end je vais désosser les injecteurs , peut-être qu'effectivement j'ai un soucis dessus , j'ai eu beaucoup de mal à la démarrer à son premier ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: GOLF4 TDI 110 , pas de puissance .
VincentSLY
Posté: 29 Juil 2015, 15:55
Réponses: 10 Vus: 825
Merci Givrer pour l'intérêt porté à mon problème. Elle se traîne à mort sur la route :( ,c'est une horreur .Elle monte péniblement à 120 km/h .Elle roule comme mon ancienne golf 2 diesel à 54 ch :? Voiture à l'arrêt le moulin monte dans les tours jusqu'en zone rouge ,voiture lancée je n'arrive pas à...
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant