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snowball - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement distribution golf tdi 110 AHF
snowball	Sujet du message: Re: Changement distribution golf tdi 110 AHF Posté: 23 Juin 2017, 09:29
Réponses: 2 Vus: 11782	Salut , merci beaucoup c'est ce que je chercher , avec tout je vais (normalement) m'en sortir. Danke schon
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Changement distribution golf tdi 110 AHF
snowball	Sujet du message: Changement distribution golf tdi 110 AHF Posté: 22 Juin 2017, 11:41
Réponses: 2 Vus: 11782	Bonjour Me voici à l'échéance de remplacement de mon lit distribution sur ma golf Golf 4 tdi 110 code moteur AHF Je recherche sans avoir trouver, un tuto sur le fonctionnement du calage moteur. Si quelque de vous connaît la procédure ou à un tuto , les outils spécifiques que l'ont peut trouver sur l...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coupure à 2800 trs
snowball	Sujet du message: Re: Coupure à 2800 trs Posté: 20 Mar 2016, 20:07
Réponses: 11 Vus: 734	Et un petit soucis de plus qui vient d'apparaître... Lorsque J'embraye jai a en roule jai comme un bruit de Klaxon... Lol La je comprend plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coupure à 2800 trs
snowball	Sujet du message: Re: Coupure à 2800 trs Posté: 20 Mar 2016, 16:06
Réponses: 11 Vus: 734	Lol elle le faisait avant la reprog, puis sa c'est stopper un moment et la sa reprend , sauf que la c'est tout le temps mais que lorsque j'appuie à fond, sinon si je laisse la pédale a mis course il y a pas se prob !! Pour la mesure de pression je vien d'acquérir à peine le vcds donc je ces pas vrai...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coupure à 2800 trs
snowball	Sujet du message: Re: Coupure à 2800 trs Posté: 15 Mar 2016, 22:14
Réponses: 11 Vus: 734	Personne à une idée ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coupure à 2800 trs
snowball	Sujet du message: Re: Coupure à 2800 trs Posté: 15 Mar 2016, 14:52
Réponses: 11 Vus: 734	Pareil je sèche , peut être le n75 ? Tout les durite de dépression sont neuve et branchée la ou il faut ( contrôler 3x lol) Je pense peut être comme même la gv car de mémoire la gv se déclenche vers 2800trs , peut elle a du mal ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coupure à 2800 trs
snowball	Sujet du message: Re: Coupure à 2800 trs Posté: 15 Mar 2016, 13:52
Réponses: 11 Vus: 734	Turbo je pense pas vu que jusqua 2800trs sa pousse et de la sa monte doucement jusqua 3000 3100trs puis sa repousse ! Ras du coter du vagcom Elle est reprog en 140cv mais sa le faisait déjà avant Coter géo j'ai tester à la main et sa bouge comme il se doit de plus le turbo à 50000km avec egr condamn...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coupure à 2800 trs
snowball	Sujet du message: Re: Coupure à 2800 trs Posté: 15 Mar 2016, 10:35
Réponses: 11 Vus: 734	Pu and down
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Coupure à 2800 trs
snowball	Sujet du message: Coupure à 2800 trs Posté: 10 Mar 2016, 23:03
Réponses: 11 Vus: 734	Salut à tous !! Je vous expose mon soucis.... Lorsque je met le pied au plancher vers 2600 à 2800 trs la voiture perd de la puissance et revien à 3000 trs , sa se manifeste comme une coupure de je ne sais ou , et passée ce cap les chevaux réapparaît. Il y a 255000km au compteur tdi 110 moteur ahf Si...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage TDI 110 difficile ...
snowball	Sujet du message: Re: Démarrage TDI 110 difficile ... Posté: 24 Jan 2016, 11:59
Réponses: 11 Vus: 1121	Hello, Élément essentiel, à froid ou à chaud ?? C'est différent.. À froid: vérifie le circuit de préchauffage À chaud : ça l'a toujours fait ? Alors c'est normal, les anciens modèles (90/110) avaient quelques défauts dans la carto d'injection au démarrage, ce qui fait qu'à chaud ça met 3-5 secondes...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte fluides, mayo et trou bizarre.(IV bv6 115)
snowball	Sujet du message: Re: perte fluides, mayo et trou bizarre.(IV bv6 115) Posté: 11 Oct 2015, 18:18
Réponses: 11 Vus: 790	Wooooo pas cool tout sa !! La Mayo sans le joint de culasse a plein nez !! Ne tarde pas à retourner le voir et lui montrer tout sa !! Comme le dit les collègues... Le moteur à bien était nettoyer a l'acide les tâches parle d'elle même. Vos mieux boucher le trou de ton volant moteur si ta quelque cho...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Regulattion du debut d'injection
snowball	Sujet du message: Re: Regulattion du debut d'injection Posté: 03 Oct 2015, 19:57
Réponses: 6 Vus: 1120	Salut c'est quoi le code du défaut ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Différence admission 100/130/150 plastique ou alu ?
snowball	Sujet du message: Re: Différence admission 100/130/150 plastique ou alu ? Posté: 20 Sep 2015, 10:01
Réponses: 6 Vus: 3739	salut comme le dit le collègue se ne sont pas les meme !! le diametre de celle en alu et superieur si je me trompe pas. c'est celle pour les 130 et 150cv
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