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Nasnas54 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: accoups a l'acceleration

 Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration
Posté: 14 Mai 2015, 19:36 

Réponses: 16
Vus: 2400


c'est pas de la merde , cela fais plus de 10ans qu'il est installé et j'en suis entièrement satisfait , c'est la faute a pas d'bol sur ce coups la.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: accoups a l'acceleration

 Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration
Posté: 14 Mai 2015, 16:15 

Réponses: 16
Vus: 2400


bonjour , pb résolu en retirant le boitier additionnel qui a lâché au fil du temps.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Voyant frein à main

 Sujet du message: Re: Voyant frein à main
Posté: 09 Mai 2015, 21:41 

Réponses: 3
Vus: 330


Salut , ton liquide de frein est probablement a un mauvais niveau.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: accoups a l'acceleration

 Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration
Posté: 02 Mai 2015, 18:38 

Réponses: 16
Vus: 2400


L'injecteur numéro 4 est neuf (1ans)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: accoups a l'acceleration

 Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration
Posté: 02 Mai 2015, 18:35 

Réponses: 16
Vus: 2400


Bonjour, En effectuant un scan voici ce que j'ai : 17671 - Pump-Jet Valve: Cylinder 2 (N241): Implausible Signal P1263 - 35-00 - - 17677 - Pump-Jet Valve: Cylinder 4 (N243): Implausible Signal P1269 - 35-00 - - 17669 - Pump-Jet Valve: Cylinder 1 (N240): Regulation Range Exceeded P1261 - 35-00 - - 17...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: accoups a l'acceleration

 Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration
Posté: 30 Avr 2015, 19:48 

Réponses: 16
Vus: 2400


Bonjour, j'ai toujours le même problème , autres pistes? A noté aussi au premier démarrage , la voiture fais un bruit de tracteur pendant que je maintien le démarreur (5sec), et lorsque je coupe et je redémarre , tout semble normal. Peut être quelqu'un a eu ce problème? Elle tourne peut être sur 3 i...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: accoups a l'acceleration

 Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration
Posté: 19 Avr 2015, 20:47 

Réponses: 16
Vus: 2400


ce sont des injecteurs pompes , pas possible d'effectuer le test.
Je me pose des question sur ce boitier de gestion moteur, la voiture es passé les 250 000 bornes , on pratique l’arborescence programmé chez vw ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: accoups a l'acceleration

 Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration
Posté: 19 Avr 2015, 11:53 

Réponses: 16
Vus: 2400


Salut a toi , merci pour ta réponse, exactement elle le fait une fois sur deux démarrage.

Comme si les injecteurs n’étaient plus synchronisés 1 fois sur 2.

D’où pourrait provenir ce phénomène étrange? :idea: :?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: accoups a l'acceleration

 Sujet du message: Re: accoups a l'acceleration
Posté: 18 Avr 2015, 21:15 

Réponses: 16
Vus: 2400


personne a une idee svp?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Prob. Résolu] accoups a l'acceleration

 Sujet du message: accoups a l'acceleration
Posté: 17 Avr 2015, 21:06 

Réponses: 16
Vus: 2400


Bonjour,

Pourriez vous m'apportez votre expérience , en résumé , lorsque je démarre et que je commence a accélérer , j'ai des accoups du moteur et pas de reprise lorsque j'accelere.
Ce phénomène disparait lorsque je coupe le contact et je redémarre, une explication? :heu:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: soucis de coupure de turbo

 Sujet du message: Re: soucis de coupure de turbo
Posté: 04 Avr 2015, 21:06 

Réponses: 5
Vus: 1227


oui dans ce cas c'est fort possible que sa vien de la gestion moteur

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: soucis de coupure de turbo

 Sujet du message: Re: soucis de coupure de turbo
Posté: 12 Mar 2015, 21:12 

Réponses: 5
Vus: 1227


turbo hs

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: surchauffe Moteur TDi 90

 Sujet du message: Re: surchauffe Moteur TDi 90
Posté: 13 Jan 2015, 19:19 

Réponses: 3
Vus: 505


ok , temps mieux , c'est rassurant. Bonne chance

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

 Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance
Posté: 02 Jan 2015, 20:57 

Réponses: 1221
Vus: 350065


Salut , tu peux etre sur et certain que ton turbo est grippé! Tu va tenter de le nettoyer en le démontant , cela va fonctionné pendent et un laps de temps et il sera de nouveau grippé. La solution la plus efficace est de le remplacer . Maintenant tu peux aussi relacer certaines pieces du turbo . Il ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Surconsommation, Peu de puissance, Démarrage a Froid

Posté: 20 Déc 2014, 14:32 

Réponses: 18
Vus: 2102


On utilise justement une clé pour régler l'avance a l'injection sur la poulie d'arbre a came en ôtant le cache moteur + cache distribution tout en contrôlant via le diagnostique Vag, sa se joue au millimètre prés la tolérance et le bon réglage. Un mauvais réglage peux causer une surconsommation mote...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Surconsommation, Peu de puissance, Démarrage a Froid

Posté: 19 Déc 2014, 19:28 

Réponses: 18
Vus: 2102


C'est dommage de ramener une voiture au garage alors qu'elle n'avait rien , résultat ils ont déréglé l'avance a l'injection ! Il faut la retourné et demander une copie du résultat du réglage vag .

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: surchauffe Moteur TDi 90

 Sujet du message: Re: surchauffe Moteur TDi 90
Posté: 12 Déc 2014, 22:11 

Réponses: 3
Vus: 505


Il y a probablement un problème au joint de culasse , il faut le remplacer . Bonne chance!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf tdi 115 de 2000 qui cale comme ça

Posté: 10 Déc 2014, 19:38 

Réponses: 20
Vus: 1033


oui normalement quand tu tourne , il y a un moment ou cela devient plus dure c'est normal c'est au moment de la compression , mais sa toune quand même.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf tdi 115 de 2000 qui cale comme ça

Posté: 10 Déc 2014, 18:22 

Réponses: 20
Vus: 1033


La chose a faire c'est de poster ton diagnostique vag ici, le code défaut sera surement détecté.Sans cela tu va tourné en rond et changer des pièces inutilement.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf tdi 115 de 2000 qui cale comme ça

Posté: 10 Déc 2014, 18:13 

Réponses: 20
Vus: 1033


ok , tu peux vérifier si tu n'as pas de l'aire dans le circuit de gazole, regarde sur le filtre si le clapet a double mini joint ne fuit pas.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf tdi 115 de 2000 qui cale comme ça

Posté: 09 Déc 2014, 20:31 

Réponses: 20
Vus: 1033


Salut dans un premier temps il fut changer le filtre a gazole.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coupure moteur en roulant TDI 130

Posté: 09 Déc 2014, 20:21 

Réponses: 22
Vus: 7675


La garniture de porte conducteur c'est le plastique recouvrant ta portière .Des connexion de centralisation sont a l’intérieur. Pour la rampe , je veux dire un cache en plastique , pour le situer , il se trouve juste a tes pieds lorsque tu rentre dans la voiture a coté et tu pose le premier pied, il...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coupure moteur en roulant TDI 130

Posté: 28 Nov 2014, 14:15 

Réponses: 22
Vus: 7675


un faux contact = marche/marche pas = lors d'une vibration sa emplifie le probleme, par exemple quand tu roule .

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coupure moteur en roulant TDI 130

Posté: 28 Nov 2014, 08:23 

Réponses: 22
Vus: 7675


Essaye aussi de demarrer avec une autre cle avant tout .

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coupure moteur en roulant TDI 130

Posté: 28 Nov 2014, 08:20 

Réponses: 22
Vus: 7675


Salut, tu as probablement un probleme de contact, il faut dans un premier temps demonter la garniture de porte pour voir ci rien ne c'est deconneté, il faut aussi demonté la rampe en dessous de la porte au sol longant la portier (pres de la moquete coté conducteur et voir ci le connecteur est pas nn...
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