Auteur
Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: accoups a l'acceleration
Nasnas54
Posté: 14 Mai 2015, 19:36
Réponses: 16 Vus: 2400
c'est pas de la merde , cela fais plus de 10ans qu'il est installé et j'en suis entièrement satisfait , c'est la faute a pas d'bol sur ce coups la.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: accoups a l'acceleration
Nasnas54
Posté: 14 Mai 2015, 16:15
Réponses: 16 Vus: 2400
bonjour , pb résolu en retirant le boitier additionnel qui a lâché au fil du temps.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant frein à main
Nasnas54
Posté: 09 Mai 2015, 21:41
Réponses: 3 Vus: 330
Salut , ton liquide de frein est probablement a un mauvais niveau.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: accoups a l'acceleration
Nasnas54
Posté: 02 Mai 2015, 18:38
Réponses: 16 Vus: 2400
L'injecteur numéro 4 est neuf (1ans)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: accoups a l'acceleration
Nasnas54
Posté: 02 Mai 2015, 18:35
Réponses: 16 Vus: 2400
Bonjour, En effectuant un scan voici ce que j'ai : 17671 - Pump-Jet Valve: Cylinder 2 (N241): Implausible Signal P1263 - 35-00 - - 17677 - Pump-Jet Valve: Cylinder 4 (N243): Implausible Signal P1269 - 35-00 - - 17669 - Pump-Jet Valve: Cylinder 1 (N240): Regulation Range Exceeded P1261 - 35-00 - - 17...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: accoups a l'acceleration
Nasnas54
Posté: 30 Avr 2015, 19:48
Réponses: 16 Vus: 2400
Bonjour, j'ai toujours le même problème , autres pistes? A noté aussi au premier démarrage , la voiture fais un bruit de tracteur pendant que je maintien le démarreur (5sec), et lorsque je coupe et je redémarre , tout semble normal. Peut être quelqu'un a eu ce problème? Elle tourne peut être sur 3 i...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: accoups a l'acceleration
Nasnas54
Posté: 19 Avr 2015, 20:47
Réponses: 16 Vus: 2400
ce sont des injecteurs pompes , pas possible d'effectuer le test. Je me pose des question sur ce boitier de gestion moteur, la voiture es passé les 250 000 bornes , on pratique l’arborescence programmé chez vw ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: accoups a l'acceleration
Nasnas54
Posté: 19 Avr 2015, 11:53
Réponses: 16 Vus: 2400
Salut a toi , merci pour ta réponse, exactement elle le fait une fois sur deux démarrage. Comme si les injecteurs n’étaient plus synchronisés 1 fois sur 2. D’où pourrait provenir ce phénomène étrange?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: accoups a l'acceleration
Nasnas54
Posté: 18 Avr 2015, 21:15
Réponses: 16 Vus: 2400
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Prob. Résolu] accoups a l'acceleration
Nasnas54
Posté: 17 Avr 2015, 21:06
Réponses: 16 Vus: 2400
Bonjour, Pourriez vous m'apportez votre expérience , en résumé , lorsque je démarre et que je commence a accélérer , j'ai des accoups du moteur et pas de reprise lorsque j'accelere. Ce phénomène disparait lorsque je coupe le contact et je redémarre, une explication?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: soucis de coupure de turbo
Nasnas54
Posté: 04 Avr 2015, 21:06
Réponses: 5 Vus: 1227
oui dans ce cas c'est fort possible que sa vien de la gestion moteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: soucis de coupure de turbo
Nasnas54
Posté: 12 Mar 2015, 21:12
Réponses: 5 Vus: 1227
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: surchauffe Moteur TDi 90
Nasnas54
Posté: 13 Jan 2015, 19:19
Réponses: 3 Vus: 505
ok , temps mieux , c'est rassurant. Bonne chance
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Nasnas54
Posté: 02 Jan 2015, 20:57
Réponses: 1221 Vus: 350065
Salut , tu peux etre sur et certain que ton turbo est grippé! Tu va tenter de le nettoyer en le démontant , cela va fonctionné pendent et un laps de temps et il sera de nouveau grippé. La solution la plus efficace est de le remplacer . Maintenant tu peux aussi relacer certaines pieces du turbo . Il ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Surconsommation, Peu de puissance, Démarrage a Froid
Nasnas54
Posté: 20 Déc 2014, 14:32
Réponses: 18 Vus: 2102
On utilise justement une clé pour régler l'avance a l'injection sur la poulie d'arbre a came en ôtant le cache moteur + cache distribution tout en contrôlant via le diagnostique Vag, sa se joue au millimètre prés la tolérance et le bon réglage. Un mauvais réglage peux causer une surconsommation mote...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Surconsommation, Peu de puissance, Démarrage a Froid
Nasnas54
Posté: 19 Déc 2014, 19:28
Réponses: 18 Vus: 2102
C'est dommage de ramener une voiture au garage alors qu'elle n'avait rien , résultat ils ont déréglé l'avance a l'injection ! Il faut la retourné et demander une copie du résultat du réglage vag .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: surchauffe Moteur TDi 90
Nasnas54
Posté: 12 Déc 2014, 22:11
Réponses: 3 Vus: 505
Il y a probablement un problème au joint de culasse , il faut le remplacer . Bonne chance!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf tdi 115 de 2000 qui cale comme ça
Nasnas54
Posté: 10 Déc 2014, 19:38
Réponses: 20 Vus: 1033
oui normalement quand tu tourne , il y a un moment ou cela devient plus dure c'est normal c'est au moment de la compression , mais sa toune quand même.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf tdi 115 de 2000 qui cale comme ça
Nasnas54
Posté: 10 Déc 2014, 18:22
Réponses: 20 Vus: 1033
La chose a faire c'est de poster ton diagnostique vag ici, le code défaut sera surement détecté.Sans cela tu va tourné en rond et changer des pièces inutilement.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf tdi 115 de 2000 qui cale comme ça
Nasnas54
Posté: 10 Déc 2014, 18:13
Réponses: 20 Vus: 1033
ok , tu peux vérifier si tu n'as pas de l'aire dans le circuit de gazole, regarde sur le filtre si le clapet a double mini joint ne fuit pas.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf tdi 115 de 2000 qui cale comme ça
Nasnas54
Posté: 09 Déc 2014, 20:31
Réponses: 20 Vus: 1033
Salut dans un premier temps il fut changer le filtre a gazole.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Coupure moteur en roulant TDI 130
Nasnas54
Posté: 09 Déc 2014, 20:21
Réponses: 22 Vus: 7675
La garniture de porte conducteur c'est le plastique recouvrant ta portière .Des connexion de centralisation sont a l’intérieur. Pour la rampe , je veux dire un cache en plastique , pour le situer , il se trouve juste a tes pieds lorsque tu rentre dans la voiture a coté et tu pose le premier pied, il...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Coupure moteur en roulant TDI 130
Nasnas54
Posté: 28 Nov 2014, 14:15
Réponses: 22 Vus: 7675
un faux contact = marche/marche pas = lors d'une vibration sa emplifie le probleme, par exemple quand tu roule .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Coupure moteur en roulant TDI 130
Nasnas54
Posté: 28 Nov 2014, 08:23
Réponses: 22 Vus: 7675
Essaye aussi de demarrer avec une autre cle avant tout .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Coupure moteur en roulant TDI 130
Nasnas54
Posté: 28 Nov 2014, 08:20
Réponses: 22 Vus: 7675
Salut, tu as probablement un probleme de contact, il faut dans un premier temps demonter la garniture de porte pour voir ci rien ne c'est deconneté, il faut aussi demonté la rampe en dessous de la porte au sol longant la portier (pres de la moquete coté conducteur et voir ci le connecteur est pas nn...
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant