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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001
Weylling
Posté: 23 Juil 2020, 18:37
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ouai tiens moi au courant pour l appli je vais tester sur ma clio du taf pour voir si elle sort c chevaux...
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Weylling
Posté: 22 Juil 2020, 11:48
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au fait merci stoOn pour ton commentaire sur la video
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Weylling
Posté: 20 Juil 2020, 14:20
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A essayer pour le prix... on se mouille pas trop lol
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Weylling
Posté: 19 Juil 2020, 11:54
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Bien entendu il rentre aussi la pression atmo et la température avec la météo en tps réel pour être au plus juste
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Weylling
Posté: 19 Juil 2020, 11:53
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C système est assez complet car il fonctionne avec l accéléromètre de ton téléphone. Il faut auparavant le calibré par plusieurs étapes...telephone et ensuite ta voiture. D entree l appli présente plusieurs paramètres remplies mais je te conseille de visite quelques site pour le coefficient de train...
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Weylling
Posté: 17 Juil 2020, 22:54
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Le prix de l appli perf expert... Données rentrer avec de nombreux parametre comprenant aussi la météo en tps réel.. les mesures sont relativement précises
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Weylling
Posté: 17 Juil 2020, 07:48
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Merci... mes oreilles se regales et mon coeur est rempli de Sp98 quand j ecrase la pedale de droite... :love: Perf expert ma sorti une courbe : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/07/17/2020_07_17_08_47_17_Resized_SmartSelect_20200624-110539_PerfExpert.jpeg Je suis au mieux sur presque 255cv
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Weylling
Posté: 16 Juil 2020, 14:38
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Quel plaisir de rouler avec... 11.5 bars sur la prise de compression, elle a la santé mémère lol
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Weylling
Posté: 15 Juil 2020, 09:21
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Weylling
Posté: 18 Juin 2020, 21:30
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Bon ça y est on y est!!! Le CT est passée. Le decata supersprint est en place... et les bips venait de la seconde de pression d huile. Tout rentre dans l ordre... Quel plaisir de rouler en v6 :love: Quelques photos : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2020/06/18/2020_06_18_22_29_01_20200613_095650...
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Weylling
Posté: 29 Mai 2020, 13:09
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Je comprends Piquer au v6 on a du mal après après les 4 pattes turbos lol... moins de chevaux mais plus de plaisir... Je vais refaire l effacement de l'entretien on sait jamais. Merci stoon
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Weylling
Posté: 29 Mai 2020, 09:30
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Alors oui, plus d odeur ni de défauts sur les sondes. Je vais pouvoir passer la contre-visite. + 1 Comme vous le savez tous, les golf résistent dans le temps mais pas ce fameux écran du compteur... Je n ai que la couleur, orange ou rouge qui fonctionne. Je ne vois plus d ecriture. Le bips sonne 3 fo...
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Weylling
Posté: 24 Mai 2020, 21:02
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Bon sonde en amont intervertie... verdict plus de défaut.. a part 3 bip et l allumage du haut de l ecran... mais comme je n ai plus de pixel, je ne sais pas quoi dire... je penche pour un manque de pression d huile. Je vais démonter le filtre a huile et vérifier si ma crépine a pas aspirer un peu de...
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Weylling
Posté: 23 Mai 2020, 11:42
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Et la particularité du miens c est que bas moteur BDE et haut moteur AQP je te raconte pas la galère pour trouver le bon kit chaîne de distribution... lol merci de l info je suppose que mon CO2 qui double presque la valeur au CT viens de la....
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Weylling
Posté: 23 Mai 2020, 11:16
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Alors non j ai inverser la droite avec la gauche en amont du cata... Il me donne donc un défaut inversion sonde Lambda
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Weylling
Posté: 23 Mai 2020, 11:04
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Weylling
Posté: 23 Mai 2020, 11:03
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Salut, J'ai une question sur ta ligne Milltek. Est-ce qu'elle existe encore avec raisonnateur ? En fait je me demande si en ne mettant pas de raisonnateur ça raisonne pas trop fort dans l'habitacle ? Et tu l'as payé combien ta ligne ? Merci des infos, https://www.ultraperformance.fr/echappement-mil...
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Weylling
Posté: 23 Mai 2020, 10:28
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J espere que le traitement et l inversion des sondes me permettra de passer la contre visite.. Grrr tant de travaux et de patience pour se faire refouler grrr
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Weylling
Posté: 23 Mai 2020, 10:22
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Encore un défaut au calculateur (inversion sonde Lambda en amont) a régler. A faire car j ai été refouler au ct pour la pollution grrr. Je pense que sa viens de là. Un petit traitement bardall et je suppose que sa doit rentrer dans l ordre. Et ce possible que le defaut d inversion des sondes Lambda ...
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Weylling
Posté: 23 Mai 2020, 10:19
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Weylling
Posté: 23 Mai 2020, 10:10
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Weylling
Posté: 23 Mai 2020, 10:01
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Apres de longs mois d attentes, la petite est de nouveau sur le bitume... quel plaisir de rouler avec le v6
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Weylling
Posté: 28 Fév 2020, 16:28
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http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/02/28/2020_02_28_16_25_46_20200228_115251.jpeg Radiateur remonter, alternateur neuf... et oui une fois remontée il m a lâché grrrrr. Sa ronronne bien ce week-end finalisation de la face avant et ajustement de la ligne inox....sa sent la balade dans pas ...
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Weylling
Posté: 22 Fév 2020, 08:47
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Il reste encore un peu de taf c edt vrai mais la photo arrive bientôt
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Weylling
Posté: 20 Fév 2020, 16:01
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http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/02/20/2020_02_20_15_55_21_20200215_105021.jpg Le moteur revient enfin à sa place... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/02/20/2020_02_20_15_59_05_20200215_151446.jpg Manque plus que les cadrans à remonter le système de refroidissement et toute...
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