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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de gogo80000 [Nettoyage turbo fait]
Golfpower
Posté: 22 Juin 2007, 08:36
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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de gogo80000 [Nettoyage turbo fait]
Golfpower
Posté: 21 Juin 2007, 19:09
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clair ça va pousser
tu pousses ta 4ème a combien???
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Golfpower
Posté: 21 Juin 2007, 17:24
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c'est quand même bizarre tout ça je ne fume presque pas je comprends pas...
par contre je ne savais pas que t'avais déja une reprog???
moi 150 160 ch j'ai assez
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Golfpower
Posté: 21 Juin 2007, 11:35
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moi aussi c'est ce je veux comme prépa injos+ bmc cda +reprog.+ou- 155ch
pour l'instant j'ai le bmc cda + injos sérieusement j'ai gagné en accélération à mort et la conso est diminuée. je suis content de les avoir mis surtout chausséen18" que du bonheur...n'hésite plus mets les
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Golfpower reprog ATH 144 ch
Golfpower
Posté: 20 Juin 2007, 15:46
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http://img152.imageshack.us/img152/6673/golf4056it4.jpg http://img485.imageshack.us/img485/2267/golf4054ep4.jpg http://img296.imageshack.us/img296/3788/golf4057cb5.jpg http://img296.imageshack.us/img296/1475/golf4060qb4.jpg http://img481.imageshack.us/img481/5395/golf4061kf4.jpg http://img481.image...
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Posté: 19 Juin 2007, 19:51
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mets les injo t'auras une différence clair et nette
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Posté: 19 Juin 2007, 17:47
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Posté: 19 Juin 2007, 16:43
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hihi
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Posté: 19 Juin 2007, 14:50
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je sais puisque bruno m a dit la même chose powerplus 764 par contre il m'avait dit qu'elle fumerait beaucoup c'est pas le cas et qu il faudrait mettre un turbo de 130.
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Posté: 17 Juin 2007, 09:19
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salut j'ai un pote qui a aussi une golf reprog a +ou - 140ch il m'a dit que c'etait impossible de pousser la 4 ème a 180km/h???
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Posté: 15 Juin 2007, 19:51
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oh oui ça c la bonne question même moi j'ai du mal a y croire!!!
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Posté: 15 Juin 2007, 19:44
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c les injo que ATH m'avaient conseillé
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Posté: 15 Juin 2007, 19:36
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c moi qui les ai monté c très facile pas de perte tout est bien sec j'ai vérifié..http://www.dieselservicewijhe.nl
ils viennent de la beaucoup de flamands mettent ceux la
le montage est montré sur le site de caddy
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Posté: 15 Juin 2007, 19:31
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j ai senti une différence mais je mets plus de 5s de 80 a 120km/h en 3éme
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Posté: 15 Juin 2007, 19:26
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j' ai fait un essai car il faisait bon hé bein je suis un peu déçu des injos 0,230 je pensais que ça allait mieux que ça??
c vrai l'auto va mieux et n'a plus de mal pour tirer mes boudins de 18" mais sans plus.
je pensais vraiment avoir une claque au cul??
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Posté: 15 Juin 2007, 13:40
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Posté: 15 Juin 2007, 11:55
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comment çase fait qu un moteur fume plus qu autre???
greg tu serais me donner les chiffres que tu fais sur les 3 4 5 rapports merci
le "rupteur" il est ou?? 5000- 5200???
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Posté: 15 Juin 2007, 11:42
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bah ouais c très bizarre tout ça je comprends pas???
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Posté: 15 Juin 2007, 11:39
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sans reprog elle va trop bien la sienne..
moi avec les injo je crois pas etre devant toi j'ai peut etre max 135ch pas plus
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Golfpower
Posté: 15 Juin 2007, 11:33
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clair faut que tu montes des injo surtout que tu as le turbo de la 130, tu vas en dégommer plus d'un.
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Golfpower
Posté: 15 Juin 2007, 11:26
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bizarre ta une reprog??
c'est ce que je me dis aussi la voiture ne fume pas??
j'ai un bmc cda c'est peut etre ça??
elle va trop bien la tienne avec des 19 tu fais 180 a combien de t/min??
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Golfpower
Posté: 15 Juin 2007, 11:10
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je pense que je peux aller encore un peu plus haut.
l'essai hier etait difficile car il pleuvait.
le "rupteur" est a 5000 je pense??
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Golfpower
Posté: 15 Juin 2007, 09:36
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ça y est les injecteurs sont montés 0,230 aucune fumée la voiture monte bien dans les tours pourtant je suis chaussé en 18"x 8,5.
4ème a 4500t/min 160km/h assez rapidement....
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Golfpower
Posté: 10 Juin 2007, 21:30
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rien à dire bo petit joujou et super propre
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Golfpower
Posté: 10 Juin 2007, 21:28
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très belle golf...
bien entretenue et propre
bonne continuation
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