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mhi59 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Soucis débitmètre insuluble

 Sujet du message: Re: Soucis débitmètre insuluble
Posté: 05 Juin 2017, 22:01 

Réponses: 1
Vus: 292


Bonsoir, Pour info, lorsque j'accélère à fond, j'ai une valeur demandé de plus ou moins 800mg au vcds mais la valeur instantanée passe de 300mg à 250mg... Donc la tension du débitmètre passe de 2 à 3V entre le ralenti et pédale à fond mais la valeur instantanée baisse, je n'arrive pas à comprendre. ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Soucis débitmètre insuluble

 Sujet du message: Soucis débitmètre insuluble
Posté: 04 Juin 2017, 12:03 

Réponses: 1
Vus: 292


Bonjour, J'ai un soucis avec ma golf 4 1.9 TDI 90 type ALH; Suite à un court-circuit, j'ai dû changer mon calculateur car la masse du débitmètre au calculateur était hs Depuis j'ai changé mon calculateur, débitmètre acheté d'occasion mais fonctionnait et j'ai démonté et dégrippé mon turbo. La voitur...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Soucis avance injection tdi 90

Posté: 18 Déc 2016, 12:15 

Réponses: 3
Vus: 1058


Salut,

Oui le soucis est réglé.
En fait ce n'était pas le calage mais un fusible de gestion moteur qui avait cramé.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Soucis Débitmètre ou autre???

Posté: 05 Nov 2016, 08:52 

Réponses: 4
Vus: 518


Petit up

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Soucis Débitmètre ou autre???

Posté: 28 Oct 2016, 10:19 

Réponses: 4
Vus: 518


Personne n'a une idée?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Soucis Débitmètre ou autre???

Posté: 23 Oct 2016, 11:26 

Réponses: 4
Vus: 518


Bonjour, J'ai un peu avancé depuis. J'ai relié directement le fil de masse du débitmètre au moins de la batterie. Maintenant la voiture avance comme un veau jusqu'à 2300 rpm et la valeur instantanée du débitmètre reste sur 80mg puis repart en mode dégradée avec la carto sécurité en mettant le débitm...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Soucis Débitmètre ou autre???

 Sujet du message: Soucis Débitmètre ou autre???
Posté: 12 Sep 2016, 17:33 

Réponses: 4
Vus: 518


Bonjour, Alors voilà, je reviens vers vous suite à mon changement de moteur, tout s'est bien déroulé sauf une chose, soucis apparemment de débitmètre, je vous joins les codes erreurs obtenus ci-dessous : Address 01: Engine Labels: 038-906-018-AGR.LBL Controller: 038 906 018 AE Component: 1,9l R4 EDC...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Soucis avance injection tdi 90

Posté: 14 Juil 2016, 00:05 

Réponses: 3
Vus: 1058


Petit up

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Soucis avance injection tdi 90

 Sujet du message: Soucis avance injection tdi 90
Posté: 08 Juil 2016, 06:56 

Réponses: 3
Vus: 1058


Bonjour, Je rencontre un soucis d'avance à l'injection sur ma golf 4 tdi 90 suite remplacement distribution. La voiture fait un bruit de tracteur, je contrôle l'avance et je le rends compte qu'il y a vraiment trop d'avance: 2016_07_08_07_50_25_logs-tdi-timming.png J'ai essayé de jouer sur le réglage...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Infos support moteur

 Sujet du message: Re: Infos support moteur
Posté: 27 Jan 2016, 09:19 

Réponses: 2
Vus: 396


Ça marche merci je vais essayer comme ça.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Infos support moteur

 Sujet du message: Infos support moteur
Posté: 25 Jan 2016, 22:32 

Réponses: 2
Vus: 396


Bonjour à tous, Je dois demain remplacer le support moteur de ma golf 4 TDI 90 et je souhaiterais savoir si il y a un réglage au "millimètre" près à respecter et un couple de serrage? Si oui Quelqu'un aurait l'amabilité de me les transmettre? Idéalement pour support boîte et côté distribut...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Moteur ne monte pas en température

Posté: 19 Jan 2016, 18:50 

Réponses: 1
Vus: 2494


Bonjour à tous, Voilà je rencontre un autre petit soucis avec ma Golf 4 TDI 90cv, le moteur ne monte pas en température en roulant voir même baisse en mettant le chauffage sur l'autoroute. A l'arrêt et en accélérant, l'aiguille atteint bien les 90°c mais en roulant je ne dépasse même pas les 50°c ap...
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