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Forum: Trains roulants Sujet: [SONDAGE] quel kilométrage pour changer amortisseurs ?
Archlord
Posté: 18 Juin 2010, 21:48
Réponses: 25 Vus: 14189
En tout cas, tu peux tirer max jusqu'à 150 000km car apres ce sera vraiment des pompes à vélo.
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
Archlord
Posté: 10 Juin 2010, 11:56
Réponses: 151 Vus: 55803
Avec du 15", le kit B4 sera nikel. Plus bas, il faudra mettre des 17"/18" car sinon avec le rabaissement, ca va donner une impression de pneu de vélo
De toute facon, ressorts Eiback ou H&R, la difference sera minime.
Moi j'ai des H&R et je les trouve nikel
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
Archlord
Posté: 09 Juin 2010, 21:34
Réponses: 151 Vus: 55803
Si tu comptes rester en 15" alors prends le kit B4. Il faut savoir que plus tu rabaisses, plus tu accentues la largeur des ailes et avec des 15", il ne vaut mieux pas voir le pneu dedans :P Sinon moi je suis en B4 avec ressort H&R. Je ne pense pas que j'aurai été plus haut avec du Eiba...
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
Archlord
Posté: 09 Juin 2010, 19:41
Réponses: 151 Vus: 55803
Oui les filetés, c'est le top mais pas le même prix :D Sinon vu qu'il ne roule pas en conduite sportive, je pense que les B4 sont largement satisfaisant pour lui. En revanche, on ne sait pas si tu es interéssé par un kit pour rabaissement, ou juste les amortisseurs. Car avec le kit B10 et les 15&quo...
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
Archlord
Posté: 09 Juin 2010, 12:52
Réponses: 151 Vus: 55803
Ce sont juste des B4 plus court
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
Archlord
Posté: 08 Juin 2010, 20:16
Réponses: 151 Vus: 55803
Oui tu sentiras deja la difference. Moi les miens avait 210 000km et c'etait de vrai pompe a velo. Je pouvais balancer la voiture, sans forcer :lol: J'ai mis du B4 avec ressort -35mm et je suis en 18". Je trouve que ce n'est pas tape cul malgré le rabaissement et la taille de mes pneus. Mainten...
Forum: Trains roulants Sujet: La liste des pièces à changer en changeant les amortos
Archlord
Posté: 21 Mai 2010, 20:25
Réponses: 63 Vus: 32211
Oui ca fait l'essieu AV, donc les deux cotés
Forum: Trains roulants Sujet: Quel est votre hauteur de caisse ?
Archlord
Posté: 20 Mai 2010, 11:47
Réponses: 122 Vus: 39714
TDI 115 Chassis Sport
AV : 67.3
AR : 67.4
Chaussé en 225/40/18
Bizarre tout de même d'avoir la même hauteur partout (mesure sur plat)
Forum: Trains roulants Sujet: A quoi voit-on que les coupelles d'amortisseurs sont mortes
Archlord
Posté: 20 Mai 2010, 11:25
Réponses: 33 Vus: 100046
Là je viens de recevoir mes paliers et roulements.
Mais je vais recuperer mes coupelles et mes ecrous, car sinon ca va me faire un budget supplementaire
Forum: Trains roulants Sujet: A quoi voit-on que les coupelles d'amortisseurs sont mortes
Archlord
Posté: 20 Mai 2010, 07:45
Réponses: 33 Vus: 100046
C'est bon pour moi, je les ai acheté neuf chez Oscaro pour 32€ livré je devrai les recevoir demain.
Forum: Trains roulants Sujet: Pression de pneus recommandé/idéal 225/40/18
Archlord
Posté: 15 Mai 2010, 14:29
Réponses: 9 Vus: 28832
Moi je suis en 18" et je mets du 2.2 (pour eviter que ce soit trop tape-cul).
Sinon du 3.5, j'aimerai bien voir ca
Entre 2.2 et 2.5 apres, c'est a toi de trouver ce qui te convient le mieux.
Forum: Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
Archlord
Posté: 14 Mai 2010, 16:29
Réponses: 693 Vus: 120380
Sinon pour info : la barre superieur S3 vaut 88€ TTC chez moi
Pas donné lol
Forum: Trains roulants Sujet: A quoi voit-on que les coupelles d'amortisseurs sont mortes
Archlord
Posté: 14 Mai 2010, 11:20
Réponses: 33 Vus: 100046
Ah, tu penses qu'il vaut mieux que je garde mes anciens amorto + ressort alors ?
Car je comptais tout basarder, quoi que peut etre vendre mes ressorts
Forum: Trains roulants Sujet: A quoi voit-on que les coupelles d'amortisseurs sont mortes
Archlord
Posté: 14 Mai 2010, 10:24
Réponses: 33 Vus: 100046
Bon nikel alors, je vais les commander Lundi, et ensuite commander mes amortisseurs par la meme occasion
Merci les gars.
Forum: Trains roulants Sujet: A quoi voit-on que les coupelles d'amortisseurs sont mortes
Archlord
Posté: 13 Mai 2010, 16:54
Réponses: 33 Vus: 100046
Nikel merci pour la reponse
Ce kit là est donc compatible avec n'importe quelle marque d'amortisseur donc ? (car je vais prendre du bilstein)
Forum: Trains roulants Sujet: A quoi voit-on que les coupelles d'amortisseurs sont mortes
Archlord
Posté: 13 Mai 2010, 01:06
Réponses: 33 Vus: 100046
Merci TSW
Oui les 56€ chez VW, ca comprenait aussi les 2 paliers et les 2 roulements.
Je vais quand même regarder demain matin, mais je pense que je vais les changer dans ce cas.
PS : que se passe-t-il avec les amortisseurs dans le cas ou les paliers sont assez ecrasé ?
Forum: Trains roulants Sujet: [Renseignement] A quoi voit-on que les coupelles d'amortisseurs sont mortes
Archlord
Posté: 13 Mai 2010, 00:31
Réponses: 33 Vus: 100046
Voila, je vais changer mes amortisseurs ce mois ci par des Bilsteins (B4/B10) et je me demandais s'il fallait que je change les coupelles en sachant que ma voiture a 210 000km (85% d'autoroute) et que les amortisseurs n'ont jamais été changé à ma connaissance :lol: Car chez VW, les 2 coupelles AV : ...
Forum: Trains roulants Sujet: Avis sur Bilstein B10 vs B4
Archlord
Posté: 10 Mai 2010, 08:35
Réponses: 16 Vus: 5931
Wahou cassé un amorto, c'est balo :P Tu as pris un gros nid de poule ? Sinon oui, le kit est super pour le prix. Mais avant de savoir si le B10 sera mes futurs amortisseurs, je vais devoir calculer ,maintenat que j'y pense, ma garde au sol avec le PC AV et les bas de caisse. Car pour avoir acces au ...
Forum: Trains roulants Sujet: Avis sur Bilstein B10 vs B4
Archlord
Posté: 09 Mai 2010, 16:15
Réponses: 16 Vus: 5931
Franchement, le rendu est vraiment nikel
Mais je me posais la question si avec ce rabaissement, je n'allais pas rencontrer de soucis au niveau de lame Cupra sur mon PC AV, ou bien avec les Bas de caisse sur les dos d'ânes ou autres
Forum: Trains roulants Sujet: Avis sur Bilstein B10 vs B4
Archlord
Posté: 09 Mai 2010, 14:57
Réponses: 16 Vus: 5931
Ah en effet, l'effet visuel est nikel
Tu as changé autre chose sur le Train AV pour un rabaissemet aussi bas ?
Forum: Trains roulants Sujet: Avis sur Bilstein B10 vs B4
Archlord
Posté: 09 Mai 2010, 13:09
Réponses: 16 Vus: 5931
Tres bien le rabaissement
En revanche, en étant en 18" (225) , j'ai peur de toucher avec un pneu plus large
Sinon en tenue de route et confort, tu en penses quoi ?
Forum: Trains roulants Sujet: Avis sur Bilstein B10 vs B4
Archlord
Posté: 09 Mai 2010, 09:56
Réponses: 16 Vus: 5931
Moi je la trouve tres bien comme ca ta Golf :D En revanche, j'ai souvent lu qu'il ne fallait pas associer les B4 avec des ressorts trop court (max -35). Et dans le Kit B10 (autrement dit, des amorto B4), les ressorts sont en -60/-40... C'est pour ca que j'essaie de recolter le maximum d'info sur le ...
Forum: Trains roulants Sujet: Avis sur Bilstein B10 vs B4
Archlord
Posté: 09 Mai 2010, 08:16
Réponses: 16 Vus: 5931
Oui car en fait les B10 sont des B4 mais avec des ressorts plus court d'apres ce que j'ai pu lire. Le probleme étant aussi est ce que l'on peut descendre sans rien changer derriere avec les B10. Car ca va faire un rabaissement de -40/-30 sur un chassis sport (-60/-40 Standard) ce qui n'est pas mal (...
Forum: Trains roulants Sujet: [Renseignement] Avis sur Bilstein B10 vs B4
Archlord
Posté: 08 Mai 2010, 21:49
Réponses: 16 Vus: 5931
Voila, apres avoir parcouru les differents topic et post-it du forum, je ne suis toujours pas decidé quand au choix de mes futurs amortisseurs. Des CF n'étant pas du tout dans mon budget, je vais donc me rabattre sur du Bilstein pour avoir un petit rabaissement aussi , car je suis en 18"et que ...
Forum: Trains roulants Sujet: [Jantes d'origine] Les différents modèles
Archlord
Posté: 07 Mai 2010, 20:30
Réponses: 153 Vus: 46452
Non pas de 18"
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