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Archlord - Messages
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Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Amortisseur arriere droit
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 03 Aoû 2010, 12:04
Réponses: 6 Vus: 1499	Moi j'ai résolu mon soucis en demontant l'amortisseur, et en le remontant. Donc il devait y avoir un truc pas bien emboité (même si j'avais pris soin de bien monter l'amorto)
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freinage pas top
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 13 Juin 2010, 14:04
Réponses: 48 Vus: 3735	Moi je trouve que ma Golf a un super freinage malgré mes jantes en 18"
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneus : Indice de vitesse
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 22:26
Réponses: 4 Vus: 2188	Pour le CT, chaque train de pneus doivent etre identique. Donc soit tu echanges un pneu V contre un H, soit l'inverse
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruits sur le train avant
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 09 Juin 2010, 19:36
Réponses: 12 Vus: 1491	Les amortisseurs, même bien usé (la preuve les miens avait 210 000km) passent au CT tant qu'il n'y a pas de fuite ou qu'ils ne sont pas HS. Moi j'avais aussi des grincements, que je n'ai plus depuis que j'ai changé mes amortisseurs + ressorts
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Prob. Résolu] Amortisseur arriere droit
Archlord	Sujet du message: Amortisseur arriere droit Posté: 06 Juin 2010, 16:42
Réponses: 6 Vus: 1499	Bon apres recherche et n'ayant rien trouvé, j'expose mon petit soucis ici. Voila, Vendredi apres midi j'ai changé mes amortisseurs comme prevu par le kit B4. Jusque là, rien d'anormal. Samedi, je retire mes 4 jantes afin de les repeindre et je les remonte une fois le travail terminé. Mais en roulant...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: amortisseur
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 03 Juin 2010, 12:40
Réponses: 20 Vus: 5397	Oui ca je m'en doute :lol: Et j'esperais bien que mes amortos etaient d'origine, car s'ils avaient été changé en étant sacrément rincés, bonjour la pompe :lol: Sinon oui un amortisseur a une durée de vie de 80 000 km , mais en regle général, on en fait toujours le double avant de les changer :D Sino...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: amortisseur
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 02 Juin 2010, 18:46
Réponses: 20 Vus: 5397	Bah moi j'ai lu que ca devenait tres vite des pompes à velo genre apres 100 000km. Apres, je ne sais pas trop. Moi j'ai aussi des Monroe sur ma Golf, je crois que ce sont les amorto dorigine. A 160 000km quand j'ai eu ma titine, ils etaient deja bien rincé.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: amortisseur
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 02 Juin 2010, 07:13
Réponses: 20 Vus: 5397	Mais pourtant les B4 sont similiare à l'OEM non ? (en moins pompes d'apres les dire)
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: amortisseur
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 01 Juin 2010, 23:00
Réponses: 20 Vus: 5397	Ce sont de vrais pompes à velo les Monroe. Beaucoup ici te conseilleront les Bilstein B4 quasi identique à l'origine, mais en un peu mieux. Et si tu ne changes pas tes ressorts, ca ne sera pas un tape cul, même avec du B4.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [probléme] amortisseur raceland rabaisser au max
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 30 Mai 2010, 22:06
Réponses: 24 Vus: 8689	Exacte. Même en 19", le diametre de la roue ne changera pas. Seul le pneu, comme l'a dis TSW s'ecrasera moins dû au flanc plus petit. Donc ca ne devrait pas exceder selon moi les 10mm maxi
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Taille pneu roue de secour GTI 150
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 23 Mai 2010, 17:09
Réponses: 7 Vus: 1551	Bah tout depend de tes roues d'origine. Si tu es en 15", tu auras du 195/65/15 Si tu es en 16", tu auras du 205/55/16 Logiquement, comme c'est une finition GTI, ce sera du 16".
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: suspention sur 4 motion??
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 20 Mai 2010, 11:21
Réponses: 11 Vus: 1076	Des amortisseurs de R32
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: jantes rs4
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 01 Mai 2010, 22:32
Réponses: 2 Vus: 1208	Les Old RS4 sont en 225/45/17 OEM. Apres elles sont en 5x112, mais apparament, il y en aurait aussi OEM en 5x100.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: E.S.P
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 26 Avr 2010, 08:41
Réponses: 4 Vus: 752	Bon deja, tu n'es pas au norme avec tes pneus. Tu aurais du etre en 205/50/17 ou en OEM avec du 225/45/17. En revanche, le 17" se pose sans probleme sur nos golf vu qu'il y en a en origine. D'ailleur, tu peux aussi poser du 18" sans soucis aussi, avec l'ET correspondant biensur. 80% du for...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: vibrations au freinage
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 01 Mar 2009, 23:23
Réponses: 16 Vus: 2136	Ecoute, moi j'ai voilé aussi mes disques apres avoir mis des chaines pour aller à la neige. Les miens n'etaient pas voilé de l'exterieur. Pour le voir, j'avais retirer une jante AV, et j'ai touché le disque coté interieur. Et la je me suis apercu que c'est pas tres lisse :lol: Quand je freinais à pa...
Annonce globale   Sujet: Traduction des pieces en allemand
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 25 Jan 2009, 23:18
Réponses: 16 Vus: 189286	Mettez aussi les pare-choc AV et AR, ca doit servir pas mal car je n'ai plus les noms en tête
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 15 Jan 2009, 08:21
Réponses: 30 Vus: 5484	[...] En fait moi j'ai un chassis sport , donc si tu prends du - 3.5 cm tu rabaisses en fait l'auto de - 2.5 cm alors que chassis " classic " le rabaissement est de - 3.5 cm avec ces meme ressorts ( de toutes façons la ref des ressorts et amorto est la meme). Si tu veux vraiment - 2.5 cm ...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bilstein B4 chassis sport sur chassis standard
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 15 Jan 2009, 00:24
Réponses: 30 Vus: 5484	Moi pour mettre des amorto OEM sur la mienne (chassis sport) ca devait me couter dans les environs des 500€ posé chez VW. A ce prix la, pour des amortos de mer*** (et oui les OEM sont pas terrible du tout ), je prefere prendre des B4. Je te conseille de faire de même
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: pneu en 215/40/17 ?
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 22 Déc 2008, 23:06
Réponses: 13 Vus: 1681	En tout cas tu penses esperer la rabaisser d'avantage, mais en mettant du 40 de flanc avec un rabaissement superieur, le confort sera encore bien reduit pour un pneu qui sera pas dans les données constructeur. Il est vrai que si c'est pour passer en 40, mets du 18" alors
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tremblement en roulant
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 19 Oct 2008, 15:46
Réponses: 18 Vus: 2198	mais ce qui est bizarre, c'est que quand je depasse apres les 110, les vibrations s'estompent. Je vais quand meme rechercher la facture voire si elles sont garantie. Mis bon le soucis, c'est que j'ai un tout petit pete sur l'une des jantes lol.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tremblement en roulant
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 19 Oct 2008, 15:39
Réponses: 18 Vus: 2198	Bon le soucis c'est que je n'ai plus mes anciennes jantes d'origine lol Et puis de memoire je ne sais pas non plus si mes jantes sont garantie aussi
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tremblement en roulant
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 19 Oct 2008, 14:32
Réponses: 18 Vus: 2198	hmm, j'espere que c'est pas les jantes car ca me foutrait les boules lol Sinon en Corse, les Leclerc et Norauto y en a pas Je vais voir si chez Feu Vert ils font ca alors
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tremblement en roulant
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 18 Oct 2008, 23:49
Réponses: 18 Vus: 2198	Ca fait depuis le mois de Mars deja que j'ai les jantes mais le soucis est depuis le depart. Et j'ai refait l'equilibrage qu'il y a 2 semaines. Pour les bagues de centrage, je dois aller ou pour les mettre ?
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: 2 Souffets de cardan en 15 jours + 2 cardan en 20 jours ?
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 18 Oct 2008, 18:39
Réponses: 19 Vus: 3277	Pas de chance Ebdo En tout cas, tiens nous au courant si tu connais la cause du soucis par la suite, surtout si ca vient du rabaissement. Ca pourrait en aider quelques-uns
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tremblement en roulant
Archlord	[ Aller au message ] Posté: 18 Oct 2008, 18:33
Réponses: 18 Vus: 2198	Les jantes etaient neuves et les pneus aussi, puisque je les ai directement acheté chez un Professionel. Le repere que je parle est un point rouge sur le pneu qui doit etre situé a l'endroit de la valve sur la jante. ET là il est carément à l'opposé. Je n'ai pas essayé de changer les jantes de posit...
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