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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 1.9tdi ne démarre plus
petitfufu
Posté: 25 Mai 2016, 10:25
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pourquoi ça fume a l'echappement alors, et pas une petite fumée
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petitfufu
Posté: 24 Mai 2016, 20:43
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ah d'accord, non aucun démontage sur la pompe a injection, je n'ai strictement rien touché, impossible la pompe a injection hs la voiture fonctionnait a merveille avant, comment cela serait possible
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petitfufu
Posté: 24 Mai 2016, 18:18
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Merci pour ton aide crash master , oui tous les fusibles ont été vérifié que ce soit compartiment moteur ( au dessus de la batterie ) et tous a lintérieur. Ok merci je vais regardé l injecteur pilote, mais bon vu la fumée apparemment ça crache bien, donc je doute.
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petitfufu
Posté: 24 Mai 2016, 18:04
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Bon voila après une après midi d'acharnement, je vous tiens au courant, donc vérification du calage, il yavait peut une dent sur l'arbre à came mais pas sur. Donc j'en reviens au même résultat. J'ai donc tenté le tout pour le tout c'est a dire coupé les 2 fils d'alimentations sur la rampe de bougie ...
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petitfufu
Posté: 24 Mai 2016, 13:47
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non du tout, la je vérifie le calage tant je n'ai pas eu le temps ce week end et vous tiens informé
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petitfufu
Posté: 21 Mai 2016, 13:39
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D'accord merci, sauf que la le hic , je ne vois pas de repere au niveau arbre a came, le reste est ok
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petitfufu
Posté: 21 Mai 2016, 12:01
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D'accord merci bien les gars, je vais tout refaire de A a Z niveau distribution tantot et vous redis
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petitfufu
Posté: 21 Mai 2016, 09:12
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j ai tout simplement fait des reperes avant de tout démonté, et recalé au même endroit, voila pourquoi je suis sur du calage. De plus je ne vois pas en quoi cela ferait une erreur et donc pas de tension au bougie de préchauffage d'ou l'erreur ci dessous 1 Fault Found: 18009 - Relay for Supply Voltag...
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petitfufu
Posté: 20 Mai 2016, 17:26
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J'ai essayé d'alimenté les bougies de préchauffage sur le faisceau, il y'a 2 fil, ce que je ne comprend pas, peut etre 1 pour 2 bougies et l'autre pour les 2 dernieres ? Bref quoiqu'il en soit les 4 bougies testé et ok elles ont 3 mois, mais si je veux alimenté on sent de suite le cable chauffé Donc...
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petitfufu
Posté: 18 Mai 2016, 08:54
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Alors, le calage est ok, tous les fusibles sont ok, toujours idem. Le relais 109 est ok et testé avec un 2èeme fonctionnel idem Mais toujours aucune alimentation au bougie de préchauffage, Je pense donc vérifié le faisceau de préchauffage, mais chaud chaud il part dans une grosse gaine, et aucune id...
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petitfufu
Posté: 17 Mai 2016, 13:11
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Je vais vérifié a nouveau, mais quasiment sur que tout est ok, et je ne vois pas en quoi cela n'alimenterait pas les bougies de préchauffage ? Je vous redis
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petitfufu
Posté: 17 Mai 2016, 13:01
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Je viens de vérifié les fusibles au dessus de la batterie ils sont tous ok et le relais 109 est bien alimenté et fonctionne bien ? Un fil coupé pendant le changement du joint de culasse ? a force de monté et descendre le moteur ? PS; j'ai oublié la batterie n'a pas été débranché pendant toute l'opér...
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petitfufu
Posté: 17 Mai 2016, 12:55
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non impossible, du faite de l'erreur et pas de prechauffage aux bougies, le circuit de gazoil a été purgé ( j'ai bien galéré ) mais la juste de la fumée de gazoil qui sort de l'échappement, donc le soucis ne vient pas de la
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petitfufu
Posté: 17 Mai 2016, 10:10
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D'accord merci, je vais vérifié a nouveau , car déja vérifié tous les fusibles avec testeur saus ceux sous le campot
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petitfufu
Posté: 17 Mai 2016, 09:47
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petitfufu
Posté: 16 Mai 2016, 12:59
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Bonjour à tous Voila mon soucis, j'ai une golf 4 19 tdi qui ne veut plus démarré suite à un changement de joint de culasse ( mélange huile et eau ) donc joint à changé. Mon soucis est que la voiture ne démarre plus. Je sais d'ou vient la panne enfin façon de dire, c'est qu'il n'y a aucune alimentati...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé
petitfufu
Posté: 07 Jan 2016, 09:00
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Merci Jack :) Oui bien chiant, pourtant l'arrivée du gazoil était bien présent à la pompe, mais seulement une arrivée sur 1 injecteur, en enlevant les 4 inecteurs relié a la pompe idem, c 'est juste en débranchant un tuyeau de retour sur le 1er injecteur, qu'en faisant un test en tournant le démarru...
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petitfufu
Posté: 05 Jan 2016, 21:32
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Merci encore à tous, il ne me reste plus qu'a tout remonté et youpi une voiture qui fonctionne a merveille comme avant bijush et encore vraiment merci a tous pour votre aide et soutien
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petitfufu
Posté: 05 Jan 2016, 13:53
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Coucou les amis :love: Bon, ça y est la golf est repartit donc: Dans un premier temps je tenais tous avous remercié, pour toute l'aide que vous m'avez apporté et qui m'a énormément aidé, et la dessus j'insiste, je ous remercie beaucoup Maintenant je vais vous donné la panne ce qui est la moindre des...
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petitfufu
Posté: 28 Déc 2015, 20:58
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Et bien disons que je ne vais pas mettre la voiture à la casse.... Donc oui je m'acharne
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petitfufu
Posté: 28 Déc 2015, 16:47
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Bonjour a tous, me revoila, bon , j'ai investit dans un cable pour faire un diag et voici le rsultat Apparemment d'apres mes recherches, cela viendrait donc du relais 109 et de l'lectrovanne, pourtant comme précisé plus haut, j'ai vérifié, le relais 109 gris fonctionne bien, et alimente bien l elect...
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petitfufu
Posté: 24 Déc 2015, 16:50
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Sans réponse, malheureusement, la voiture va être obligé d'allé en concession vw Merci quand même pour votre aide. Et bonnes fetes de fin d'année a tous
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petitfufu
Posté: 21 Déc 2015, 23:09
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petitfufu
Posté: 20 Déc 2015, 12:58
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Salut Jack, bon j'ai vérifié le relais 109 ( de couleur gris ) donc plus fiable apparemment, il est ok, il se colle bien Idem pour l'alimentation de l'electrovanne sur la pompe. Le circuit est désormais bien purgé, les injecteurs font bien leur boulot, mais toujours rien !! Juste de la fumée qui sor...
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petitfufu
Posté: 19 Déc 2015, 21:27
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ok, je vais jetté un oeil sur tout ça demain, mais je respecte les calages d'origine, c'est un membre qui a répondu que je devais faire un tour a la pompe ce qui est chose faite. Bref bien galère tout ça... Affaire à suivre, je vais voir pour l'amorçage de la pompe Je fais tout ça demain, mais ça pu...
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