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Sebdu88 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pression du turbo insuffisante

Posté: 08 Fév 2017, 19:41 

Réponses: 78
Vus: 24980


En temps normal quand les turbo sont morts la pression est trop élevée..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pression turbo à 2601 mbar et N75 à 4%

Posté: 14 Nov 2016, 12:43 

Réponses: 5
Vus: 450


Apparemment 2601 mbar est le maximum que le capteur puisse mesurer.es ce parce que le maxi est atteint que la n75 ne travaille plus? Le capteur de pression peut il être défaillant?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pression turbo à 2601 mbar et N75 à 4%

Posté: 11 Nov 2016, 18:34 

Réponses: 5
Vus: 450


Non tout est d origine.. J ai vu sur plusieurs forum des tableaux identiques au mien, mais pas d éléments de réponses...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] pression turbo à 2601 mbar et N75 à 4%

Posté: 11 Nov 2016, 11:52 

Réponses: 5
Vus: 450


Salut à tous, il y a un problème de pression sur le turbo de ma voiture J ai testé la tige de la géométrie variable, il n y a pas l air d avoir de points durs, Cependant la pression du turbo atteint 2601 mbar à chaque fois, alors que la N75 est à 4.8% au lieu de 95% Je pencherais pour un problème du...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pression du turbo insuffisante

Posté: 11 Sep 2016, 08:29 

Réponses: 78
Vus: 24980


On voit bien que raccourcir la tige augmente la pression et ça fait un pic de pression au tout début.
En rallongeant la tige tu fais baisser la pression, mais un peu trop peut être..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pression du turbo insuffisante

Posté: 11 Sep 2016, 08:26 

Réponses: 78
Vus: 24980


Salut.

Tu peux également asperger la tige de dégrippant et refaire une courbe.
Je pense que C est normal qu elle soit moins pechue car tu fais baisser la pression en réglant la tige..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pression du turbo insuffisante

Posté: 11 Sep 2016, 08:24 

Réponses: 78
Vus: 24980


Salut.

Tu peux également asperger la tige de dégrippant et refaire une courbe.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pression du turbo insuffisante

Posté: 05 Sep 2016, 05:52 

Réponses: 78
Vus: 24980


Salut, Si tu as rallongé la tige de la géométrie variable peut être l as tu un peu trop fait. Sinon à vérifier le tuyau se dépression de la waste gate Ensuite tout le circuit intercooler. Durite fendue ou deboitee.. étant donné que tu n as aucun code erreur ça ne doit pas être évident à voir, si il ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 19 Jan 2013, 21:27 

Réponses: 93
Vus: 34484


salut à tous, concernant l angle de synchronisation, il n y a pas besoin d être en réglage de base? aussi es ce nécessaire à vérifier à chaque changement de distri? car j en ai fais dejà plusieurs sur IP, et d après la RTA ce qui importe c est que le repère poulie vilo corresponde à la pige d AAC. i...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Doutes après changement kit de distribution

Posté: 10 Nov 2012, 09:38 

Réponses: 11
Vus: 3594


Salut, Voici la procédure de Réglage dynamique de l'avance à l'injection, il est clair que beaucoup de gens croient encore pouvoir faire des distri avec la méthode "repère courroie, poulie au blanco..." mais ca c était bon pour la golf 2 ... il faudrait aussi dessérer la poulie d arbre à c...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Doutes après changement kit de distribution

Posté: 09 Nov 2012, 19:06 

Réponses: 11
Vus: 3594


salut
si tu as un moteur ALH il y a toujours une pompe à injection.
il faut vérifier le calage de la pompe...
elle démarre bien?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pas de puissance avant 3000trs min golf 4 tdi 150

Posté: 02 Oct 2012, 08:25 

Réponses: 111
Vus: 15996


Oui y à un tuto, dans la rubrique tuto...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pas de puissance avant 3000trs min golf 4 tdi 150

Posté: 02 Oct 2012, 06:47 

Réponses: 111
Vus: 15996


Salut
Il faut faire une courbe de pression avec Vagcom pour commencer,

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Emetteur / Recepteur Pedale Embrayage

Posté: 17 Mai 2012, 12:58 

Réponses: 83
Vus: 130769


en fait le bout de métal de la tige a cédé, et la tige est passée au travers de la fourchette. et c est celle ci qui a du jeu. quelqu'un sait si c est normal qu en appuyant avec un tournevis sur la fourchette il y a du jeu? je voudrais savoir avant de déposer la boite, surtout si il n y a pas besoin...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Emetteur / Recepteur Pedale Embrayage

Posté: 17 Mai 2012, 12:10 

Réponses: 83
Vus: 130769


hello, j ai déposer mon récepteur d embrayage et la tige est restée coincée dans la boite j ai dû le retirer avec une pince. il avait une fuite, et le joint c est mis completement a l envers. je vais prendre une photo, ca sera plus clair... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/05/17/2012_05...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Emetteur / Recepteur Pedale Embrayage

Posté: 15 Mai 2012, 14:08 

Réponses: 83
Vus: 130769


Idem sur ma golf 3 tdi 90.ce matin la pédale est restée au fond
je suis rentré en passant les vitesses à la volée et maintenant la pédale est bloquée en haut.
Je n arrive pas à appuyer dessus elle est très dure.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 24 Mai 2011, 17:47 

Réponses: 564
Vus: 158868


salut apparement tu as monté un turbo d occas sachant que l espérance de vie d un turbo de Golf 4 est de 150000km, il est certain qu une occas ne t amèneras pas très loin... il n y a pas que la suie qui est a l origine des problèmes de régulation. il y a aussi déformation des ailettes surement dû a ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pas de puissance avant 3000trs min golf 4 tdi 150

Posté: 15 Mai 2011, 13:27 

Réponses: 111
Vus: 15996


Hello
Ce matin j ai fait des captures d écran pour préparer un tuto dans le but de réaliser
les courbes de vos turbo avec vagcom.
Je vous mettrai le lien dés qu il sera posté.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pas de puissance avant 3000trs min golf 4 tdi 150

Posté: 13 Mai 2011, 11:57 

Réponses: 111
Vus: 15996


Le mode safe vient d une pression trop élevée dans le collecteur d admission. Il est probable que ton turbo soit mort. Ou si il a été démonté j ai deja lu un post ou une pièce avait été remontée a l envers dans le turbo et la géométrie marchait dans le mauvais sens. ENCORE UNE FOIS TOUT CECI N EST Q...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pas de puissance avant 3000trs min golf 4 tdi 150

Posté: 13 Mai 2011, 06:44 

Réponses: 111
Vus: 15996


Tu peux mesurer ta N75 avec un ohm mètre avant de la remplacér.en plus sur ton diag elle n etait pas en defaut. Tu devrais investir dans vagcom avant d investir dans des pièces inutiles, En plus vagcom permet de tester les actionneurs, Mais si tu préfère changer toutes les pièces de ton moteur les u...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pas de puissance avant 3000trs min golf 4 tdi 150

Posté: 12 Mai 2011, 18:53 

Réponses: 111
Vus: 15996


Meme encore ce matin
Sebdu88 a écrit:
On ne connait pas ton probleme mais voila plusieurs fois que je te conseille de mesurer
La pression de ton turbo.
As tu changé ton capteur de pression situé sur le
Collecteur d admission?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pas de puissance avant 3000trs min golf 4 tdi 150

Posté: 12 Mai 2011, 18:46 

Réponses: 111
Vus: 15996


Ca fait un moment que je leur dit...
La dernière fois c etait ce matin

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pas de puissance avant 3000trs min golf 4 tdi 150

Posté: 12 Mai 2011, 17:51 

Réponses: 111
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Non ca n a rien a voir, la petite soupape noire sert
d etouffoir pour atténuer la secousse quand tu coupes le contact, d après ce que j ai pu comprendre.
D ailleurs quand tu l actionne moteur au ralenti
la voiture doit caler.car ca bouche l admission d air.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pas de puissance avant 3000trs min golf 4 tdi 150

Posté: 12 Mai 2011, 11:50 

Réponses: 111
Vus: 15996


Regarde mon post ou j ai poster mes mesures
viewtopic.php?f=62&t=54352&start=25
Je n avais pourtant aucun défaut mais trop de
Pression dans le turbo.
Dans mon cas la géométrie variable en légèrement
Deffaillante,le probleme est atténué en jouant avec la tige

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pas de puissance avant 3000trs min golf 4 tdi 150

Posté: 12 Mai 2011, 11:36 

Réponses: 111
Vus: 15996


On ne connait pas ton probleme mais voila plusieurs fois que je te conseille de mesurer
La pression de ton turbo.
As tu changé ton capteur de pression situé sur le
Collecteur d admission?
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