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[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Surchauffe golf 4 1.8t
Teddy.lmt
Posté: 02 Sep 2016, 22:32
Réponses: 1 633
Salut, c'est le thermocontact de radiateur, il y a 4 modèles différents (entre 20 et 40€ selon le modèle), c'est la maladie sur les golf 4
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit strident au démarrage. Pompe essence en fin de vie ?
Teddy.lmt
Posté: 27 Aoû 2016, 21:21
Réponses: 7 969
vérifie les tuyaux qui sont autour du boitier papillon, c'est pas rare qu'ils soient percés, par contre si tu a changé ton boitier papillon tu dois réinitialiser l'électronique qui gère le boitier papillon (soit au vag-com, soit en faisant une manip avec la batterie et le neiman)
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit strident au démarrage. Pompe essence en fin de vie ?
Teddy.lmt
Posté: 26 Aoû 2016, 23:50
Réponses: 7 969
oui, je voulait pas dire le ralenti, c'est quand tu accélère et que le moteur oscille dans les tours et n'est pas stable que le régulateur de vitesse de ralenti doit normalement fonctionner mais avec le temps il s'encrasse et il faut le nettoyer et tout rentre dans l'ordre et le moteur tourne normal...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit strident au démarrage. Pompe essence en fin de vie ?
Teddy.lmt
Posté: 26 Aoû 2016, 11:01
Réponses: 7 969
pour le ralenti c'est surement le régulateur de vitesse du ralenti, pour le bruit peut être ta pompe qui est en fin de vie (plus de graisse dans les mécanismes) mais elle peut faire du bruit et fonctionner encore. Pour la tester démonte la met un + et - en 12Volts sur la pompe, met la dans un seau d...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit "métallique" acceleration.
Teddy.lmt
Posté: 26 Aoû 2016, 01:25
Réponses: 5 878
je ne connait pas trop les V6... ca se voit ^^
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit "métallique" acceleration.
Teddy.lmt
Posté: 25 Aoû 2016, 17:31
Réponses: 5 878
Salut, tu a vérifié l'état de ton turbo?
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit strident au démarrage. Pompe essence en fin de vie ?
Teddy.lmt
Posté: 25 Aoû 2016, 17:26
Réponses: 7 969
Salut, pour ton ralenti nettoie ton boitier papillon et le régulateur de vitesse de ralenti qui est dessus (capteur électronique) pour ton bruit c'est surement ta pompe a essence
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)
Teddy.lmt
Posté: 17 Aoû 2016, 11:47
Réponses: 26 12249
oui ta pas de turbo... mais je voulait dire un truc derrière le moteur, un collecteur surement
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)
Teddy.lmt
Posté: 17 Aoû 2016, 11:18
Réponses: 26 12249
c'est un sacré bordel ton histoire... le mieux serait que tu contrôle ton support moteur mais a mon avis ça viens pas de sa mais c pas sur pour la boite non plus et non ce bruit n'est pas du à une usure normale ma boite a 400 000km et elle tourne niquel et elle a été vidangée que 2 fois... sa se sau...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)
Teddy.lmt
Posté: 17 Aoû 2016, 03:05
Réponses: 26 12249
je viens de repenser a un truc, normalement quand tu tourne les roues avant en étant au point mort les roues doivent êtres en roue libre... sur tes 2 derniers vidéos t'avait pas mis une vitesse? Parce que la si tu était en roue libre ta boite est HS car on dirait que c'est un pignon qui coince qui a...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)
Teddy.lmt
Posté: 16 Aoû 2016, 19:41
Réponses: 26 12249
Si tu a le bruit seulement en roulant alors il y a un problème dans la boite. :grrr: Comme elle est sur chandelles fait tourner chaque roue pour voir si tu a le bruit des 2 cotés, si tu l'a d'un seul coté c'est ton cardan (vérifie que les roues sont indépendantes et pas unies) mais si tu l'a des 2 c...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)
Teddy.lmt
Posté: 16 Aoû 2016, 19:10
Réponses: 26 12249
Peut être le support moteur arrière en forme de i mais vu le bruit il y aurait plus du tout de caoutchouc et ça touche la ferraille parce que ton bruit est pas un petit claquement. Sinon ouvre ton capot et demande a quelqu'un d’accélérer et voit si le moteur bouge d'avant en arrière et si ça le fait...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit de Claquement en roue libre (point mort ou débrayage)
Teddy.lmt
Posté: 16 Aoû 2016, 18:50
Réponses: 26 12249
Salut, c'est énorme ton bruit mais au premier abord on dirait que tu a un problème de boite. Les vitesses passent bien? on dirait qu'une fourchette est tombée ou une dent de pignon qui est cassée et qui est coincée entre le carter et un engrenage qui tourne. En restant optimiste j'aurait dit dans le...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: probleme moteur qui cale en roulant
Teddy.lmt
Posté: 16 Aoû 2016, 11:00
Réponses: 1 1119
Salut,
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Température instable remplacement sonde et calorstat
Teddy.lmt
Posté: 16 Aoû 2016, 10:56
Réponses: 1 653
Salut, normalement ton problème viendrait de la sonde de température de liquide de refroidissement. Voici la pièce: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2016/08/16/2016_08_16_11_52_28_sondeTeau3465.jpg Elle est placée du coté conducteur la sonde est juste emboîtée dans un tuyau en plastique et m...
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