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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème mécanique
crash-master
Posté: 18 Mai 2016, 07:15
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quand les batteries sont hs ont a souvent le cas de transpondeur qui ce décode donc c'est bien lier de plus le calculateur a été debranché pour etre remis sur ce moteur donc il ont bien touché a la chaine calculateur/neiman/clefs/compteur.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème mécanique
crash-master
Posté: 17 Mai 2016, 21:29
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tout a fait Riri16 mais ayant demonté le moteur la liaison entre le calculateur du moteur d'origine et le compteur a été rompu (plus de batterie), sur le fait qu'il y ai un faisceau qui traine et pour le scan vag com ce serai vraiment plus simple de ciblé
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème mécanique
crash-master
Posté: 17 Mai 2016, 21:17
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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème mécanique
crash-master
Posté: 17 Mai 2016, 20:09
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le capteur pmh ne t empeche pas de demarrer par contre tu bride a 5000tr/m et elle broute enormement et consomme 15Lau 100,pour la distrib si tu decale la courroie tu as soit trop d allumage ou pas assez du coup tu aurais des ratés d'allumage,il faudrais essayer de demarrer avec le double des clef s...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème mécanique
crash-master
Posté: 17 Mai 2016, 09:31
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hello pour l'imotronic il faut bien le neiman avec le calculateur du moteur monter dans l'auto a voir meme si le compteur ne va pas poser probleme car sur golf 4 l anti demarage est dans le compteur
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Catalyseur sonde lambda
crash-master
Posté: 04 Mai 2016, 09:08
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dans tout les cas la valeur lambda est prise avant le cata donc pas de souci
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [GOLF 4 1.6 100ch 1999] Elle accélère toute seule à l'arrêt
crash-master
Posté: 03 Mai 2016, 21:57
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oui je sais impossible de rouler a 50 tout rond mdr
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [GOLF 4 1.6 100ch 1999] Elle accélère toute seule à l'arrêt
crash-master
Posté: 03 Mai 2016, 21:43
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tu peux rien y faire j'ai la meme chose c'est le boitier papillon qui regule il faut t abituer ;) pour le ralenti qui oscille ca peux venir de la sonde de temperature de liquide de refroidissement,la sonde de direction assistée,boitier papillon encrasser ou mal calibré et j ai egalement lu que certa...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Catalyseur sonde lambda
crash-master
Posté: 03 Mai 2016, 21:35
Réponses: 3 Vus: 421
salut elle est placer ou sur ton cata d origine sur la cuve directement dans ce cas il faut voir ou ce trouve ton connecteur normalement ils est dans un boitier noir sous le chassis vers ton cata coté droit de la voiture et regarde si ton cable de sonde est enrouler dans ce cas c'est un long cable t...
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