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Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Mettre commodo phare golf 5 sur golf 4
Boubou
Posté: 14 Fév 2015, 21:48
Réponses: 5 Vus: 797
Pas faux sur le principe mais pas faisable en réalité.... Le commodo g5 est une commande (qui part au réseau de bord) sur g4 c'est le commodo qui fait puissance ! Donc même si tu arrives a raccorder les fils ton commodo g5 va flamber cyp Pour ça que le kit g4 est plus cher ;) plus de composants car ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Boubou
Posté: 14 Fév 2015, 20:05
Réponses: 911 Vus: 105034
Avec ETKA ça reste facile à trouver;)
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Mettre commodo phare golf 5 sur golf 4
Boubou
Posté: 14 Fév 2015, 20:03
Réponses: 5 Vus: 797
Tu va gagner quoi en mettant le commodo g5 ? Ou plutôt pourquoi tu veux passer sur un commodo g5 ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: reprogramation avec une boîte automatique
Boubou
Posté: 14 Fév 2015, 16:17
Réponses: 1 Vus: 424
Perso sur boite automatique je le ferai pas.... Elles sont déjà fragiles d'origine
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Pédale vitesse golf 6 sur golf 4
Boubou
Posté: 08 Fév 2015, 00:48
Réponses: 11 Vus: 2266
Ben perces le plancher, découpes la moquette.... tiens nous au courant
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Pédale vitesse golf 6 sur golf 4
Boubou
Posté: 07 Fév 2015, 12:24
Réponses: 11 Vus: 2266
Non comme du CAN si une piste merde tu as une piste de "secours"
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Pédale vitesse golf 6 sur golf 4
Boubou
Posté: 05 Fév 2015, 23:38
Réponses: 11 Vus: 2266
Deux potentiomètre pour sortir 2 signals
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Pédale vitesse golf 6 sur golf 4
Boubou
Posté: 05 Fév 2015, 22:46
Réponses: 11 Vus: 2266
Non il y a deux pistes et nos golf 4 1seule... Ensuite il faudrait retravailler la cartographie moteur
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 21:57
Réponses: 1604 Vus: 221706
Ou tu pars sur 145/150cv et tu reste stock Tu mets un décata et roules
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 19:53
Réponses: 1604 Vus: 221706
Pas mieux ! Le 1749v avec 155cv il va être limite ! Avec un turbo 130 1749va et injecteurs stock (115 dans ton cas) tu peux avoir 175/180cv donc pourquoi changer les IP ? Par contre tu aurais eu un TDI VP (90/110) la oui les nezs stock sont petits pour viser des "grosses" puissances....
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 17:35
Réponses: 1604 Vus: 221706
Et dans quel but ? Tu vises quelle puissance ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Moteur AXR la place du AJM
Boubou
Posté: 16 Jan 2015, 13:21
Réponses: 9 Vus: 1364
Je suis d'accord avec ptit_lolo j'ai vu des cartos de tdi 100 avec IP 130 et ça tourne rond bon c'est faussé mais ça tourne malgré tout.....
Forum: Modification de Puissance Sujet: Moteur AXR la place du AJM
Boubou
Posté: 15 Jan 2015, 21:24
Réponses: 9 Vus: 1364
Le bas moteur est le même oui mais pas la culasse !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 15 Jan 2015, 18:16
Réponses: 1604 Vus: 221706
J'ai pas compris ? Tu veux changer les injecteurs sur ton 115?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 13 Jan 2015, 22:48
Réponses: 1604 Vus: 221706
Oui tu dois forcément revoir la gestion, pour le reste section TUTO
Forum: Trains roulants Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.
Boubou
Posté: 26 Déc 2014, 10:35
Réponses: 153 Vus: 20542
Forum: Trains roulants Sujet: Pièces à changer avec amortisseurs
Boubou
Posté: 23 Nov 2014, 22:34
Réponses: 13 Vus: 1077
Oui j'ai bien ou comparer le b4 le b10 et l'oem et franchement le b4 c'est pas le top.... Mais je suis d'accord que ça reste moins cher
Forum: Trains roulants Sujet: Pièces à changer avec amortisseurs
Boubou
Posté: 23 Nov 2014, 19:51
Réponses: 13 Vus: 1077
C'est comme tout ! Certains le font d'autres non. Personnellement je l'ai toujours changé à chaque dépose Sur ELSA c'est marqué de le remplacé à chaque fois alors....je le fait
Forum: Trains roulants Sujet: Pièces à changer avec amortisseurs
Boubou
Posté: 23 Nov 2014, 19:09
Réponses: 13 Vus: 1077
Oui tout à fait
Forum: Trains roulants Sujet: Pièces à changer avec amortisseurs
Boubou
Posté: 23 Nov 2014, 18:35
Réponses: 13 Vus: 1077
Écrou de cardan, il doit être remplacé a chaque démontage... Par contre si je peux me permettre très mauvais choix le b4 ça sera raide sec et niveau rabaissement vraiment pas le top le b10 lui aurait été parfait ! Et plus confortable....
Forum: Modification de Puissance Sujet: Retour en cartographie d'origine sur Golf 4 tdi 150
Boubou
Posté: 10 Nov 2014, 07:31
Réponses: 10 Vus: 959
Essais de basculer sur l'autre soft coding.... Avec un peu de chance il est encore ori
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vag com toulouse
Boubou
Posté: 13 Oct 2014, 17:06
Réponses: 18 Vus: 864
Je descends sur Toulouse ce weekend si besoin...
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: allumage auto des phares
Boubou
Posté: 01 Oct 2014, 21:22
Réponses: 10 Vus: 4034
Non du tout
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: compteur golf 4 gti
Boubou
Posté: 27 Juil 2014, 18:37
Réponses: 8 Vus: 996
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: compteur golf 4 gti
Boubou
Posté: 27 Juil 2014, 08:42
Réponses: 8 Vus: 996
Oui tu peux sauf en boite auto... Le reste faisable avec modif hardware compteur et véhicule mais ça reste rare... En châssis 98 quasi mort d'office lool
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