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MK2 20VTurbo - Messages
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Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MK2 20VTurbo	[ Aller au message ] Posté: 08 Fév 2008, 16:53
Réponses: 1006 Vus: 129445	pour les cardans il faut aussi changer les fusees. ou alors c'est du plug and play.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MK2 20VTurbo	Sujet du message: ok Posté: 08 Fév 2008, 15:55
Réponses: 1006 Vus: 129445	merci de la reponse,kalgti337 car j'avais sur l'electro mais pour la boite on va voir. car je crois qu'elles sont specifiques si je change la boite c'est aussi les cardans???
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MK2 20VTurbo	Sujet du message: 150 a 250cv Posté: 08 Fév 2008, 13:02
Réponses: 1006 Vus: 129445	bonjour a tous et voici donc mon probleme ou plutot renseignements. donc j'ai une bora avec moteur aum150cv et je voudrais le faire passer en 250cv via les organes d'un s3. ma question est bete,me faut il autre chose que les organes suivants??? collecteur et turbo s3+durite d'huile specifique fpr 4b...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] ABT
MK2 20VTurbo	Sujet du message: ok Posté: 17 Juil 2007, 22:35
Réponses: 3 Vus: 976	merci des reponses mais je leur ai envoye un mail aujourd'hui et il mon deja repondu :D . par contre je pensais la petite histoire un peu moins cher, 750euros sans pose donc 810 avec. un bras ou une jambe au choix :) . donc je crois que je vais attendre une futur cession chez un reprog organise par ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] ABT
MK2 20VTurbo	Sujet du message: [Reprog] ABT Posté: 17 Juil 2007, 08:46
Réponses: 3 Vus: 976	bonjour a tous, tout a l'heure je feuilletais le catalogue ABT et je suis tomber sur leur reprog. par contre je voudrais savoir si c'est moi qui pose la puce? si des personnes l'on deja fait et combien ca leur a coute? merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à air] Pipercross
MK2 20VTurbo	Sujet du message: oui Posté: 29 Juin 2007, 08:28
Réponses: 144 Vus: 28037	oui le changement et la car il fait passer plus d'air mais filtre autant qu'1 papier. sinon tu peux commander chez mecatechnic,je l'ai eu en 3 jours. et en plus c'est vraimment de la tres bonne qualitee.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Echappement
MK2 20VTurbo	Sujet du message: voir tuto Posté: 18 Juin 2007, 23:54
Réponses: 98 Vus: 10270	regarde dans : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=12589[url] tu auras une reponse clair et precise. [/url]
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
MK2 20VTurbo	Sujet du message: si j'ai bien compris... Posté: 14 Mai 2007, 10:28
Réponses: 623 Vus: 101095	bon pour moi c'est pas pour en tdi mais pour un 1.8lturbo de 150cv. donc en fait si je veux changer mon IC je le prend plus grand mais pas trop pour ne pas forcer sur le turbo? a savoir ce que je veux faire: dump valve forge,decatalyser,ic et reprog pour essayer de tirer 180cv... sans exploser le tu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MK2 20VTurbo	Sujet du message: merci Posté: 13 Mai 2007, 23:29
Réponses: 1006 Vus: 129445	j'avais pas vu le topic,merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MK2 20VTurbo	Sujet du message: echangeur Posté: 13 Mai 2007, 22:07
Réponses: 1006 Vus: 129445	est ce quelqu'un a deja monte un echangeur pour 1.8l turbo? si oui qu'elle taille avez vous pris car moi j'ai trouve un 600*300*76. est ce la taille a une grosse influence,si oui, comment? a vous les pros. merci d'avance.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MK2 20VTurbo	Sujet du message: ouais... Posté: 10 Mai 2007, 10:06
Réponses: 1006 Vus: 129445	a mon avis ca ne sert pas a grand chose, vaut mieux un bon echangeur tout court qu'une merde de ce type. a part brasser de l'air chaud je vois pas ce que cela apporte.si il a le merrite de s'etre fait chier un bon moment pour installer comme un baraki
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MK2 20VTurbo	Sujet du message: merci Posté: 08 Mai 2007, 21:46
Réponses: 1006 Vus: 129445	en fait tu veux dire un: aspire l'air l'autre: l'air entre en force si j'ai bien compris?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MK2 20VTurbo	Sujet du message: d'accord Posté: 08 Mai 2007, 21:34
Réponses: 1006 Vus: 129445	mais je n'invente rien quand je dis qu'une boite a air d'origine modifie avec un bon filtre et un tuyaux pour apporter de l'air frais c'est bien,et meme tres bien. donc perso ce sera mon montage et je vous mettrais des tophs de tout ca. sinon je viens de faire des recherches et j'ai vu que superspri...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MK2 20VTurbo	Sujet du message: echangeur??? Posté: 08 Mai 2007, 18:46
Réponses: 1006 Vus: 129445	merci des reponses avancees et je vais parcourir le tuto prepa. sinon quelqu'un aurait il la taille ou photo d'un echangeur d'origine. pour savoir ce que je dois commander des receptions du vehicule. *merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MK2 20VTurbo	Sujet du message: ok mais Posté: 08 Mai 2007, 14:37
Réponses: 1006 Vus: 129445	mais j'ai toujours entendu dire que les adm direct etait pour les kekes tuninges :) et que nos boites a air sont deja tres efficaces juste avec un vrai filtre et une boite revu pour laisser passer plus d'air frais :wink: mais les pros peuvent confirmer mes dires. sinon au niveau de decataliser,est c...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MK2 20VTurbo	Sujet du message: Question puissance Posté: 08 Mai 2007, 10:34
Réponses: 1006 Vus: 129445	bonjour a tous, voila je suis sur le point de peut etre faire l'aquisition d'une bora 1.8turbo de 150cv de 60000km et je voudrais monter un peu la puissance. j'ai l'intention de mettre une dv,decataliser,filtre pipercross dans la boite d'origine,mettre un gros echangeur et bien sur une reprogrammati...
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