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StoOnHead - Messages
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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
StoOnHead	Sujet du message: Re: Démarrage à froid 1.6 8V Posté: 24 Mar 2021, 17:38
Réponses: 27 Vus: 2460	Hello ! Quand ton moteur est chaud, il tourne correctement ? Pas de perte de puissance à l'accélération ? Je pensais au filtre à essence bouché ou ta pompe de gavage qui est fatiguée ? Il y a des bruits de claquements pas rassurant...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Défaut d'injection en pente à réservoir quart plein
StoOnHead	Sujet du message: Re: Défaut d'injection en pente à réservoir quart plein Posté: 08 Mar 2021, 16:38
Réponses: 4 Vus: 523	En tous cas, pas ceux de la pompe en elle-même. Peut-être ses conséquences ? ( pression ligne injecteur faible... )
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidissemen
StoOnHead	Sujet du message: Re: A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidiss Posté: 26 Fév 2021, 23:28
Réponses: 9 Vus: 606	Sur la partie 2 de la vidéo, après remplacement des câbles de bougies et la bobine d'allumage, on entend clairement le tic tic tic du filtre à charbon. Pour autant, le moteur tourne beaucoup mieux que durant la partie 1 de la vidéo.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidissemen
StoOnHead	Sujet du message: Re: A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidiss Posté: 19 Fév 2021, 12:38
Réponses: 9 Vus: 606	Hello ! Pour ton bruit de cliquetis, cela ne proviendrait il pas de ton filtre à charbon ? Celui sur la 1.6 AKL de mon fils est particulièrement bruyant.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Système ABS HS ?
StoOnHead	Sujet du message: Re: Système ABS HS ? Posté: 12 Jan 2021, 12:44
Réponses: 12 Vus: 1052	Oui tu as raison ! StoOn,
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Système ABS HS ?
StoOnHead	Sujet du message: Re: Système ABS HS ? Posté: 12 Jan 2021, 12:32
Réponses: 12 Vus: 1052	Tu ne suis pas Marco ! Parce qu'ils veulent lui en cloquer pour 3000 € !!!
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Système ABS HS ?
StoOnHead	Sujet du message: Re: Système ABS HS ? Posté: 12 Jan 2021, 12:21
Réponses: 12 Vus: 1052	Si tu n'as effectivement pas d'erreur remontée via le diagnostic OBD, c'est que le capteur ABS n'est pas en défaut. D'un autre côté, voir aussi si la couronne ABS n'est pas mal remontée ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Système ABS HS ?
StoOnHead	Sujet du message: Re: Système ABS HS ? Posté: 10 Jan 2021, 20:08
Réponses: 12 Vus: 1052	Hello ! Surement le capteur ABS de la roue concernée...Il a été abimé au changement du roulement, c'est quasi-sûr ou au mieux, mal remonté ! Par contre, que la concession essaye de t'en coller pour 3000 €, c'est scandaleux !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème à 3000tr/min à l'arrêt ( le régime chute)
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème à 3000tr/min à l'arrêt ( le régime chute) Posté: 10 Déc 2020, 21:04
Réponses: 4 Vus: 593	Hello ! Rien au VCDS ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit de frotement
StoOnHead	Sujet du message: Re: Bruit de frotement Posté: 26 Nov 2020, 13:15
Réponses: 4 Vus: 344	Regarde déjà si il n'y a pas un jeu anormal ou un point dur ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit de frotement
StoOnHead	Sujet du message: Re: Bruit de frotement Posté: 24 Nov 2020, 23:41
Réponses: 4 Vus: 344	Je pencherais pour la poulie du compresseur de clim. Essaye donc de la solliciter à la main ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Vitesses qui ne passent plus voiture à l'arrêt
StoOnHead	Sujet du message: Re: Vitesses qui ne passent plus voiture à l'arrêt Posté: 03 Nov 2020, 19:33
Réponses: 10 Vus: 3236	Merci pour ton retour !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Vitesses qui ne passent plus voiture à l'arrêt
StoOnHead	Sujet du message: Re: Vitesses qui ne passent plus voiture à l'arrêt Posté: 01 Nov 2020, 23:12
Réponses: 10 Vus: 3236	+ 1 pour ton diagnostic, Yohann ! Sur mon 1.6, j'ai perdu 1ere, 2ème et 5ème sur autoroute à cause d'une des biellettes de tringlerie qui avait sauté de la cage de sa rotule. La cage de la biellette, en plastique assez dur avait fini par se décomposer par les projections d'huiles et la chaleur. S'ag...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Divers problèmes dont voyant d'huile qui s'allume à 2k trmin
StoOnHead	Sujet du message: Re: Divers problèmes dont voyant d'huile qui s'allume à 2k t Posté: 25 Oct 2020, 16:21
Réponses: 6 Vus: 640	Merci pour ton retour !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Divers problèmes dont voyant d'huile qui s'allume à 2k trmin
StoOnHead	Sujet du message: Re: Divers problèmes dont voyant d'huile qui s'allume à 2k t Posté: 25 Oct 2020, 13:13
Réponses: 6 Vus: 640	Si tu parles du capteur de pression d'huile, sur AKL, il se trouve au niveau du support du filtre à huile, au dessus du radiateur d'huile.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Divers problèmes dont voyant d'huile qui s'allume à 2k trmin
StoOnHead	Sujet du message: Re: Divers problèmes dont voyant d'huile qui s'allume à 2k t Posté: 23 Oct 2020, 23:56
Réponses: 6 Vus: 640	Hello ! Ton niveau de LDR est bon ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Recherche capteur de pression d'huile sur moteur AZD
StoOnHead	Sujet du message: Re: Recherche capteur de pression d'huile sur moteur AZD Posté: 27 Sep 2020, 20:58
Réponses: 1 Vus: 318	A priori, selon mes recherches, il se situerait sur le support du filtre à huile, au dessus du radiateur d'huile.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois
StoOnHead	Sujet du message: Re: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois Posté: 05 Sep 2020, 16:41
Réponses: 25 Vus: 1385	Bon... Donc, il faut chercher une panne sur un circuit vital au démarrage qui ne soit pas monitoré par VCDS... Filtre à essence ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois
StoOnHead	Sujet du message: Re: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois Posté: 05 Sep 2020, 00:27
Réponses: 25 Vus: 1385	Es tu sûr des valeurs de tes compressions ? Sur la RTA, les valeurs doivent être comprises entre 10 et 14 bar ( mini 7.5 bars ) 5 à 6.5 bars me semblent pour le coup largement hors tolérances... Ce qui pourrait expliquer ton problème ? :?: Il a refait la culasse suite à ça stoOn ;) Bon si elle ne d...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois
StoOnHead	Sujet du message: Re: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois Posté: 04 Sep 2020, 21:43
Réponses: 25 Vus: 1385	Es tu sûr des valeurs de tes compressions ? Sur la RTA, les valeurs doivent être comprises entre 10 et 14 bar ( mini 7.5 bars ) 5 à 6.5 bars me semblent pour le coup largement hors tolérances... Ce qui pourrait expliquer ton problème ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois
StoOnHead	Sujet du message: Re: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois Posté: 04 Sep 2020, 11:52
Réponses: 25 Vus: 1385	Quels sont les symptômes ? Elle ratatouille ? Ou est ce que le démarreur "tourne tout seul" ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème dûe aux chaleurs extérieurs
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème dûe aux chaleurs extérieurs Posté: 07 Aoû 2020, 21:38
Réponses: 19 Vus: 1348	Hello ! Le relais de chasse se trouve sous la batterie. Si tu le changes, prends exactement la même référence ! Tiens nous au courant !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème dûe aux chaleurs extérieurs
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème dûe aux chaleurs extérieurs Posté: 30 Juil 2020, 15:58
Réponses: 19 Vus: 1348	il est possible que cette sonde, si elle est défectueuse, fausse les infos envoyées au calculo. Dans le doute, je la remplacerais. Les autres défauts sont liés aux modules serrures de tes portières. Pas de souci de ce côté la ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème dûe aux chaleurs extérieurs
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème dûe aux chaleurs extérieurs Posté: 20 Juil 2020, 15:45
Réponses: 19 Vus: 1348	A priori, et à titre d'exemple, sur Autodoc, les ventilateurs peuvent se détailler.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème dûe aux chaleurs extérieurs
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème dûe aux chaleurs extérieurs Posté: 20 Juil 2020, 15:06
Réponses: 19 Vus: 1348	Hello ! Selon moi, oui, le petit ventilo est pour refroidir le compresseur. Pour autant, il y a bien 2 vitesses de déclenchement. Dans ton cas, il y a une vitesse qui manque à l'appel. Ton problème est assez connu : les résistances qui deviennent défectueuses avec le temps et dont le symptôme est un...
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