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Meister - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de turbo avant 2000trs

 Sujet du message: Re: pas de turbo avant 2000trs
Posté: 09 Mar 2011, 22:31 

Réponses: 17
Vus: 3643


panne trouvée :D tuyau de depression sectionné par un rongeur :( mais pres de la baie de parebrise 8)

topic a locker s.v.p!! :merci:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de turbo avant 2000trs

 Sujet du message: Re: pas de turbo avant 2000trs
Posté: 04 Mar 2011, 18:45 

Réponses: 17
Vus: 3643


oui mais avant le démarrage était nickel!! la on dirait qu'il n'y a plus de turbo avant 2000trs

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] pas de turbo avant 2000trs

 Sujet du message: pas de turbo avant 2000trs
Posté: 04 Mar 2011, 17:54 

Réponses: 17
Vus: 3643


Voila :!: je possède également un alhambra tdi 115 qui affiche 43000kms 8) le hic c'est que l'accélération est faiblarde jusqu'à 2000trs puis sa pousse normalement :idea: j'ai fait un diag et aucun défaut :pingouin: t je ne pense pas au turbo grippé vu le faible kilométrage et encore moins a un encr...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat

Posté: 13 Fév 2011, 14:17 

Réponses: 192
Vus: 111826


[...] Le thermostat doit couté dans les 30 a 40€, l'operation prend pas beaucoup de temps, 2 vis a virer et c'est bon :lol: il te faudra remettre tout le liquide de refroidissement dans le circuit soit 6 à 7 litre "2 vis a virer" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :!: :arf: alors la nimporte q...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 150 4 motion injecteur et soupape ???

Posté: 07 Mar 2010, 12:58 

Réponses: 16
Vus: 3596


perso non et encore moins pour l'huile :idea: et est ce qu'il ta dit si il voyait le piston bouger? au cas sa serait la bielle de cassé :?2:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 150 4 motion injecteur et soupape ???

Posté: 07 Mar 2010, 12:48 

Réponses: 16
Vus: 3596


oula :( deja allez l'om :lol: bref pour ton claquement :!: j'espere que ce n'est pas une bielle qui a cassé :!: je sais deja que le tdi 150 a la culasse fragile , mais de la a changer injecteur et soupape et les poussoir et toujour rien je ne voi que "une bielle" :!: pour ininfo le turbo a...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage

Posté: 08 Juil 2009, 21:23 

Réponses: 223
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trouve quelqu'un avec le vag com et le tour est joué :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage

Posté: 01 Juin 2009, 12:04 

Réponses: 223
Vus: 119646


oui car le burin c'est un coup a cassé la vanne egr :(

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage

Posté: 31 Mai 2009, 18:32 

Réponses: 223
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te fait pas chier :!: démonte le conduit qui est fixé sur la pipe d'échappement :!: et démonte la pipe d'admission :!: certe un peu galère mais bon ensuite tu verra dans un étau si tu peut y faire quelque chose ou pas :wink: moi je dit avec une bonne pince étau et en chauffant légèrement la vis avec...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 05 Avr 2009, 14:58 

Réponses: 564
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regarde sur le topic de kiwi :!: la photo de profil de son turbo :D il la bouché justement cette bride :wink: mais si toi tu veux la conserver remet juste un bon joint et serre le bien :wink:

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=13287&start=2575

:D

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 03 Avr 2009, 12:01 

Réponses: 564
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ok moi aussi je fait celle de kiwi :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 03 Avr 2009, 10:46 

Réponses: 564
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envoi moi une foto stp :prier:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 03 Avr 2009, 09:47 

Réponses: 564
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:idea: bizarre :!: mais dit moi comment l'as tu brnché ce mano et ou :?2:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement

Posté: 30 Mar 2009, 22:44 

Réponses: 140
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et qui va le démonter :?2: :?2: :?2: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement

Posté: 29 Mar 2009, 21:16 

Réponses: 140
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quand tu dit 1mm a 1.5 mm de jeu c'est déja de trop le mien la rien du tout :!: donc cherche pas pourquoi les ailettes sont dans l'état la :!: imagine le jeu radial que tu as a 16000trs min :?2: sa fait un sacrée ballotage de l'axe d'ou ta casse :(

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 28 Mar 2009, 18:33 

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holpa tu attend quoi :lol:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 28 Mar 2009, 17:26 

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et la plus que a prendre un cliquet avec une douille 6pans de 6 ou 5 et hop démonte moi cette pipe d'admission :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 27 Mar 2009, 19:59 

Réponses: 564
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une fois la n75 changée et que sait toujours pareil oui la démonter le turbo :!: sa va bien sur vw :!:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement

Posté: 27 Mar 2009, 19:20 

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oui si tu as mis les plaques verifie quand même le serrage car moi jte dit sa fuyait quand même de là :!:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement

Posté: 26 Mar 2009, 20:12 

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verifie la bride qui vas de l'egr a la pipe d'echappement :!: c'est un joint metalique :!: le mien etait déserré :!: prend un cliquet avec une douille de 12mm et ressert :wink: pour moi c'etait ça :wink: et depuis plus de bruit strident :D regarde le tuto "pb géometrie variable" vers la fi...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 26 Mar 2009, 18:50 

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oui car la gv si elle est grippée c'est les petites aillettes :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 26 Mar 2009, 14:36 

Réponses: 564
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en tout cas sa ressemble au mien :!: mais pourquoi changer ça :idea: je croyait que tu changeait que la GV :?2:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 18 Mar 2009, 21:36 

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probleme résolu pour moi :!: c'était la bride qui va au refroidisseur d'échappement coté échappement qui avait du jeu :!: j'ai bien resserré et en même temps j'ai changer les joints des 2 pipes et franchement nikel :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 12 Mar 2009, 12:36 

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[...] :lol: à mon avis tu vas l'acheter ta française faudrai que t'essaye de changer toutes les petites durites autour de l'egr N75 avant. pour figure toi que c'est pareil pour moi j'ai l'odeur des gazs aussi par moment. je vais commencer par les joints mais je vais verifier aussi les durites tant ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 12 Mar 2009, 11:41 

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Cet après-midi j'ai pousser tous les rapports à fond sur ma voiture et plus de bruit j'entends aucun sifflement.Si quelq'un aurait une idée fuite?turbo? parce que pour ma part je suis perdu. moi sa sent les gazs d'echappement quand je reste au dessus :!: donc obligé y'a fuite :!: mais une fois j'ai...
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