Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 01 Mai 2025, 06:27

Heures au format UTC + 1 heure


AnthoRZ - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S

 Sujet du message: Re: Optimisation moteur 1.4L 16S
Posté: 21 Nov 2024, 17:36 

Réponses: 46
Vus: 23327


Cool, c’est bon à savoir pour ceux qui aime les petits moteurs essence
Hâte de voir ce que ça va donner si tu arrives à atteindre les 150 chevaux sans reprogrammation !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S

 Sujet du message: Re: Optimisation moteur 1.4L 16S
Posté: 21 Nov 2024, 13:48 

Réponses: 46
Vus: 23327


Salut, tu l'a passé au banc pour mesurer 105cv ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog stage 1 moteur TDI kilométré

Posté: 25 Juin 2024, 15:57 

Réponses: 7
Vus: 4296


Avec un fort kilométrage et un turbo d'origine, il est préférable de faire des logs d'origine pour voir comment se comporte le turbo car s'il ne régule pas bien ( géo encrassé) ça sera encore pire avec la reprog, et là risque de casse du turbo ou un joint de culasse a moyen terme

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Bobines Haute Puissance

 Sujet du message: Re: Bobines Haute Puissance
Posté: 26 Avr 2024, 13:35 

Réponses: 21
Vus: 12162


Après il y a des moteurs/injection qui supportent de faire du stage 1 FLEX , je ne sais pas si c'est le cas pour toi

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Bobines Haute Puissance

 Sujet du message: Re: Bobines Haute Puissance
Posté: 26 Avr 2024, 12:06 

Réponses: 21
Vus: 12162


Oui, je sais que tu as une conversion éthanol, mais est-ce qu’il y a une augmentation de puissance derrière ? Donc un stage 1 , ou simplement une conversion Sur la V6 j’avais fait faire justement un stage 1 full e85. c’est-à-dire que je ne pouvais plus mettre de SP mais par contre j’avais bien 15-20...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Bobines Haute Puissance

 Sujet du message: Re: Bobines Haute Puissance
Posté: 26 Avr 2024, 11:55 

Réponses: 21
Vus: 12162


Si pas de montage turbo je sais pas si ya vraiment qqch à gagner de ce coté là...
Si tu veux plus de puissance steph, faut que tu passes par la case stage 1 chez qqun de compétent qui sait reprogrammer les atmo

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 09 Avr 2024, 08:16 

Réponses: 911
Vus: 111219


C'est la même référence de plaquette... Pédale molle moteur coupé ou allumé ? Pédale mole seulement quand le moteur est allumé , a vrai dire c'est le début de course de la pédale que je trouve un peu mou et ça ne me rassure pas quand je la conduit . Moi aussi c'est pareil mais je pense c'est une ha...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 08 Avr 2024, 12:33 

Réponses: 911
Vus: 111219


C'est la même référence de plaquette...

Pédale molle moteur coupé ou allumé ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 14 Nov 2023, 18:24 

Réponses: 1603
Vus: 233128


Boubou a écrit:
C'est surtout pas le forum pour ça ;)

On en parle pas du coup ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 14 Nov 2023, 17:35 

Réponses: 1603
Vus: 233128


Tu as fais des logs avant de passer a la modification ?
Quelle est ta logique de reprogrammation ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Difference de couple et cartographie 1.9 tdi 110 ahf et afn

Posté: 13 Nov 2023, 22:11 

Réponses: 6
Vus: 2759


Si tu veux chercher les différences de pièce entre les différents code moteur tu peux chercher toi-meme sur ETKA ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 13 Nov 2023, 21:29 

Réponses: 1603
Vus: 233128


salut a tous, je compte monter des injecteur 0.216 sur mon tdi 110 AHF, quelqu'un sait il comment régler la tension de la pompe et s'il faut y toucher? j'aimerai atteindre les 150cv avec un comportement assez souple sans que ce sois brutal en montée. Salut, un simple stage 1 avec un turbo de tdi 13...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Amélioration TDI 115 AJM

 Sujet du message: Re: Amélioration TDI 115 AJM
Posté: 11 Aoû 2023, 10:36 

Réponses: 3
Vus: 3524


Salut, le commencement sur ce moteur, c'est un stage 1 qui te permettra de gratter 140 150cv en fiable, et du couple, et déja elle sera transformé et tu mettra quelques mois avant d'etre de nouveau lassé, ou pas ^^
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 13 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.074s | 19 Queries | GZIP : Off ]