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Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 31 Juil 2025, 01:10

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AnthoRZ - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: Hier, 07:10 

Réponses: 65
Vus: 18043


Salut ! Pourquoi vouloir supprimer ou remplacer le canister d'origine ? Il n'y a aucune préconisation là-dessus et quand il est bien monté il ne pose pas de problème particulier

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4motion [HELP Probème ressort]

Posté: Hier, 07:00 

Réponses: 38
Vus: 6086


T'es sur que ce sont des ressorts H&R ? Normalement ils sont violet/bleu Je me rappelle avoir eu exactement le même problème avec des ressorts eibach, châssis 2rm, mais pareil toutes les spires étaient collés et la caisse qui rebondissait ! Edit : je vois que tu as repeint des ressorts H&R r...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion swap 130 ASZ

Posté: 29 Juil 2025, 07:17 

Réponses: 26
Vus: 175


Avec autant de kilomètre pour ma part, un train avant de golf 4 je remplace tout d'un coup au moins on en parle plus ^^

Pour la vis du dogbone dans le berceau ça m'est déjà arrivé ! J'avais soudé un écrou dessus et la vis est sortit nickel :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 27 Juil 2025, 19:37 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Effectivement, on dirait bien qu’il te manque une pièce ^^ je crois que Marco a eu le même soucis

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 27 Juil 2025, 18:44 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Salut Steph je vois pas ton topic !

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 27 Juil 2025, 17:31 

Réponses: 59
Vus: 15577


Petit shooting du dimanche soir J’ai réinstallé les cales de 20mm de chaque côté à l’arrière Je les avais enlevé car je voulais remettre d’origine, mais au final ça fit’ super bien comme ça et quand on les enlève, c’est bizarre les roues arrières sont beaucoup trop rentrés ^^ https://www.golfiv.fr/u...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion swap 130 ASZ

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion
Posté: 25 Juil 2025, 09:44 

Réponses: 26
Vus: 175


Ah nickel alors j’imagine que tu as rajouté quelques mg de gazole ^^

Les radars de reculs c’est vraiment indispensable !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 22:42 

Réponses: 23
Vus: 834


Tu peux savoir toi-même si c'est le relais ou le ventilo Comme on t'as dis, tu essayes d'envoyer du 12v dans les 2 fils petite et grande vitesse .... Ici on te dis le ventilo car on sait tous que c'est la maladie, la petite vitesse qui meurt dans les ventilos Le boitier relais en revanche sa maladie...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 21:25 

Réponses: 23
Vus: 834


Mais pourquoi tu veux changer le relais je comprends pas ???

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion swap 130 ASZ

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 4Motion
Posté: 23 Juil 2025, 20:18 

Réponses: 26
Vus: 175


Niveau calculateur moteur tu as fait quoi ? Swap ECU ? Swap carto ? Ou rien ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 19:59 

Réponses: 23
Vus: 834


La ref du petit 1J0959455R

Par contre te faut quand meme changer ton compresseur
Je te conseil de prendre un neuf avec la bouteille au moins tu es tranquille plus de doute
De préférence une marque connu : Valeo, NRF, Nissens, Denso..

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 18:28 

Réponses: 23
Vus: 834


Relis bien nos messages :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 15:48 

Réponses: 23
Vus: 834


Salut, Si tu n'a pas de fuite et que ton compresseur s'enclenche tu dois avoir du froid. Si pas de froid, vérifier que le volet de température passe bien de chaud à froid et inversement. Si ok , compresseur HS :) Pour ton ventilo, il y a 2 vitesses, celui qui ne tourne pas doit avoir la petite vite...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 probleme climatisation

Posté: 23 Juil 2025, 15:41 

Réponses: 23
Vus: 834


Salut, Si tu n'a pas de fuite et que ton compresseur s'enclenche tu dois avoir du froid. Si pas de froid, vérifier que le volet de température passe bien de chaud à froid et inversement. Si ok , compresseur HS :) Pour ton ventilo, il y a 2 vitesses, celui qui ne tourne pas doit avoir la petite vites...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 22 Juil 2025, 18:17 

Réponses: 3389
Vus: 91668


StoOnHead a écrit:
Le premier qui me parle du manque d'eau dans les nappes phréatiques va prendre cher !! :grrr:

Chez nous c'est SEEEEEC cyp cyp cyp

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 - 2001 German look OEM +

Posté: 22 Juil 2025, 15:02 

Réponses: 105
Vus: 17820


Alors si vous avez mis la bonne quantité de gaz et pas de fuite, que le compresseur clac et que tu n'a pas de froid, pour moi c'est le compresseur.
Sur ces vieux systèmes de clims il n'y a pas de régulation, si le compresseur claque, tu dois avoir du froid

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
Posté: 22 Juil 2025, 14:15 

Réponses: 284
Vus: 55639


Le mois prochain je les commande ! Ne pillez pas les stock !!

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] red V6 stance

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
Posté: 16 Juil 2025, 17:55 

Réponses: 179
Vus: 32830


On le voit sur PETKA Steph c’est plus dispo !

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] red V6 stance

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] red V6 stance
Posté: 16 Juil 2025, 13:47 

Réponses: 179
Vus: 32830


Je suis aussi à la recherche de ces 4 points de levage, ça m'a l'air quasi mission impossible en neuf
Sinon il y a POWERFLEX qui propose le kit VAG Jacking Point Insert PF3-1663K , une centaine d'euros

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 - 2001 German look OEM +

Posté: 15 Juil 2025, 13:39 

Réponses: 105
Vus: 17820


EH salut ! J'adore les pannes de clim :D Pour la sonde -> le défaut est un court circuit, peut-etre, que ça a grillé l'entrée de la sonde dans le climatronic, essaye d'en choper un do'ccasion, regarde sur ovoko/opisto ou en casse si pas trop cher Pour le froid -> Tu as mi un compresseur neuf ? ou d'...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002

Posté: 15 Juil 2025, 13:30 

Réponses: 43
Vus: 9061


Hello les gars, pour moi le problème est ailleurs, tes rotules de directions sont installés dans le bon sens !

Je vois qu'il te manque les butées et caches poussières sur les amortisseurs arrières :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4motion [HELP Probème ressort]

Posté: 15 Juil 2025, 13:27 

Réponses: 38
Vus: 6086


Tres bel exemplaire que tu as là !
Le 4motion fonctionne bien ??

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ
Posté: 15 Juil 2025, 09:03 

Réponses: 59
Vus: 15577


Salut Antho, Du bon boulot, pas simple d'accès visiblement :( Elle doit bien chanter cette R32 avec une ligne Milltek :love: Ouais pas simple avec le 4rm ^^ C'est une suppression de l'intermédiaire, je trouve que c'est un bon compromis tant que je n'ai pas craqué pour une belle ligne inox cyp Très ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 15 Juil 2025, 08:48 

Réponses: 3389
Vus: 91668


En fait steph tout cette confection pour isoler le filtre BMC, ça revient à installer une boite à air ^^ A ta place je pense que j'aurais monté un filtre sport dans une boite à air, et au pire pour la prise d'air en façade tu agrandie l'entrée pour relier ton tuyau :) Toute cette histoire me rappell...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

Posté: 15 Juil 2025, 08:07 

Réponses: 3295
Vus: 191065


Non aucun, la tringlerie est la même pour toutes les boites 6, de la TDI 115 à la R32
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