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AnthoRZ - Messages
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 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 SPORT BV6 Highline- 1999

AnthoRZ
Posté: 05 Mar 2024, 22:09 

Réponses: 30
Vus: 4780
Ah oui pas de led sur ce plip tiens je m'en rappelai pas de ça
Eh bien Si tu n'entend pas les blocs serrures claqué, de la même façon que quand tu appui a l'intérieur, ta télécommande doit être morte...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 SPORT BV6 Highline- 1999

AnthoRZ
Posté: 05 Mar 2024, 21:36 

Réponses: 30
Vus: 4780
Les barillets il faudra juste les retirer avant d'enlever les blos serrure. Cherche sur youtube ya plein de tuto
Les capteurs d'ouverture des portes se trouve dans les blocs serrure, pour ca je dit remplace les 4 au moins tranquille
Tu peux prendre les FEBI bilstein

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 SPORT BV6 Highline- 1999

AnthoRZ
Posté: 05 Mar 2024, 21:29 

Réponses: 30
Vus: 4780
Ah oui elle a bien souffert du temps; en plus en beige ça pardonne pas ^^ Elle est plutot bien équipé ! Je vois des sièges sport, climatronic, ODB, régulateur, accoudoir... ca pourrait etre une Highline ou Trendline ? Je suis pas hyper calé sur les finitions de bora ^^ La vache j'avais jamais vu un ...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 SPORT BV6 Highline- 1999

AnthoRZ
Posté: 05 Mar 2024, 20:49 

Réponses: 30
Vus: 4780
Je regarderai le tapis de coffre mais sinon je vais publier des photos :mrgreen: Sur ma clé, pas de LED. Il s'agit d'une clé à 2 boutons et 2 piles à l'intérieur : CR1620. Pour la centralisation au coffre, merci pour la précision :nikel: Pour vous répondre sur le bouton habitacle de verrouillage de...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 SPORT BV6 Highline- 1999

AnthoRZ
Posté: 05 Mar 2024, 16:27 

Réponses: 30
Vus: 4780
Eh salut ! On voit de plus en plus de BORA c'est cool :) 1- Pour ta finition, tu peux regarder dans le carnet, ou alors sous le tapis de coffre ya une etiquette avec tous les codes si elle est encore lisible, sinon poste nous des photos et on te dira :) 2- Centralisation : Est-ce que la led rouge du...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Confort - Fin des travaux- VENDUE

AnthoRZ
Posté: 04 Mar 2024, 22:58 

Réponses: 76
Vus: 3832
David59610 a écrit:
Bonne route à elle

Yes mon pote en est super content ! :D

Merci à tous ceux qui ont suivit cette petite restauration :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] 115 Motion de Julo

AnthoRZ
Posté: 01 Mar 2024, 13:28 

Réponses: 186
Vus: 13748
Ouais voila fallait commencer par ça, ce qui été écrit au diag ^^
Pas besoin de tomber la distri

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora Break] TDI 130 - 2002

AnthoRZ
Posté: 01 Mar 2024, 08:07 

Réponses: 21
Vus: 7031
Tendeur hydraulique, heureusement que tu as vérifié ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] 115 Motion de Julo

AnthoRZ
Posté: 29 Fév 2024, 13:15 

Réponses: 186
Vus: 13748
Si t'as plus le glouglou c'est que la pompe de gavage ne se met pas en route Merci de confirmer qu'il y en à une ! c'est donc le relais 167 si je ne dit pas de bêtise ? je retourne essayer ! Test non concluant avec le capteur G40 débranché Je sais que certains 115 n'ont pas de pompe de gavage. Mais...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] 115 Motion de Julo

AnthoRZ
Posté: 29 Fév 2024, 13:04 

Réponses: 186
Vus: 13748
Si t'as plus le glouglou c'est que la pompe de gavage ne se met pas en route. Je sais que certains 115 n'ont pas de pompe de gavage. Mais si tu as l'habitude d'entendre ce fameux glouglou c'est que tu l'a. C'est bizarre ce G40 hors tolérance... quand tu l'efface il revient direct apres avoir essayé ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Confort - Fin des travaux- VENDUE

AnthoRZ
Posté: 28 Fév 2024, 10:54 

Réponses: 76
Vus: 3832
Voila petite sortie de courtoisie, elle est propre prête à partir cet après-midi, c'est un copain de longue date qui me la prend, et il viendra faire les révisons régulièrement avec moi, comme la dernière polo que je lui avait vendu il y a 4ans. Une 6n1 de 99 qui vient de franchir les 300 000kms :) ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...

AnthoRZ
Posté: 28 Fév 2024, 10:47 

Réponses: 1943
Vus: 40793
Je prend tout les avis, et vous avez raison sur l'état de la carrosserie. Je pense passer mon tour cette fois-ci. Antho au début oui je voulais quelque chose de plus récent, si possible en essence mais j'ai du mal à trouver une voiture qui me plait vraiment. J'aime bien les DS3 mais en essence pas ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : Watter-intercooler dans mon TDI P.51

AnthoRZ
Posté: 27 Fév 2024, 11:39 

Réponses: 1256
Vus: 41378
Alors les tests ça donne quoi ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Highline

AnthoRZ
Posté: 25 Fév 2024, 12:49 

Réponses: 112
Vus: 19569
Y’a pleins de decoder sur Google :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...

AnthoRZ
Posté: 24 Fév 2024, 21:28 

Réponses: 1943
Vus: 40793
Comme dit plus haut les TT y’en a un paquet et ça se vend très mal , comme les Cooper S ou ds3 sport ^^ Ce genre de voiture pas du tout polyvalente. Après si c’est ce que tu veux eh bien tu peux être exigent car t’en a un paquet à vendre Mais dis-toi qu’avec ce genre de tt, t’aura les mêmes problème...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - 400 000 kms

AnthoRZ
Posté: 21 Fév 2024, 20:30 

Réponses: 345
Vus: 16684
C'est vrai qu'elle fait sage par rapport aux votres, mais j'aime bien l'origine :love:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - 400 000 kms

AnthoRZ
Posté: 21 Fév 2024, 17:19 

Réponses: 345
Vus: 16684
C'est un reflet les gars ^^ Je vous montrerai une autre photo :)
Ah si j'avais oublié, prochaine étape, refaire les panneaux de porte !!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - 400 000 kms

AnthoRZ
Posté: 21 Fév 2024, 13:04 

Réponses: 345
Vus: 16684
Hello tous le monde Du nouveau pour la golf daily J’ai enfin récupéré mes pare-chocs Très content du résultat, juste le pare-chocs arrière comme ce n’est pas un origine l’ajustement n’est pas parfait parfait mais bon ça va quand même on va pas faire trop le difficile Du coup, maintenant ça m’a donné...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

AnthoRZ
Posté: 20 Fév 2024, 15:34 

Réponses: 6438
Vus: 174499
Sympa cette petite modif j'ai remarqué la même chose dernièrement ca provoque du jeux au levier !
Les mouvement de boite ne remonte pas au levier avec ces inserts ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 soin du volant

AnthoRZ
Posté: 19 Fév 2024, 20:50 

Réponses: 8628
Vus: 62651
Du beau boulot ici ! J'ai hésité a faire le swap de face pour passer en sural de 150 aussi mais bon j'ai laissé tombé, peut-etre que ca me prendra plus tard ^^
Au fait tu as quoi comme carto ? Quelle puissance/couple ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)

AnthoRZ
Posté: 17 Fév 2024, 17:55 

Réponses: 112
Vus: 5983
:idea: 215 il me semble à quelques centaines prêt le cache culbu sera juste microbiller coté extérieur, ça va le lisser un peu et le blanchir un petit coup de peinture sur la pipe c'est pour pousser un peu :D Le problème du sablage ou microbillage (dans une moindre mesure) c’est que la surface devi...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)

AnthoRZ
Posté: 17 Fév 2024, 17:05 

Réponses: 112
Vus: 5983
Super tout ça, elle a combien de kilomètres maintenant presque un an après ? J’avoue un sablage du collecteur d’admission et une belle peinture, ça pourrait grave lui faire du bien :) Après pour le cache culbuteur, normalement le plus gros du travail est fait à l’intérieur j’avais karcherisé au mafr...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...

AnthoRZ
Posté: 16 Fév 2024, 22:10 

Réponses: 1943
Vus: 40793
+1 pour le refroidissement Si c’est pas le cas tu remets un joint de culasse 3 trous et fin de l’histoire, franchement c’est pas méchant pour le faire :) Faut être outillé un minimum, tu demandes de te prêter le matos à des copains ! Pourquoi trois trous ? Il faut remettre le même nombre de trous q...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...

AnthoRZ
Posté: 16 Fév 2024, 21:14 

Réponses: 1943
Vus: 40793
+1 pour le refroidissement Si c’est pas le cas tu remets un joint de culasse 3 trous et fin de l’histoire, franchement c’est pas méchant pour le faire :) Faut être outillé un minimum, tu demandes de te prêter le matos à des copains ! Pourquoi trois trous ? Il faut remettre le même nombre de trous q...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)

AnthoRZ
Posté: 16 Fév 2024, 19:18 

Réponses: 112
Vus: 5983
Pour la pipe d’admission, oui tu es obligé de retirer le pare-chocs ainsi que la face avant C’est donc le moment parfait pour faire le compresseur de clim :) Tu déconnectes les phares, le câble du capot, les tuyaux de clim ainsi que les tuyaux d’eau, les ventilateurs, tu sors les quatre vis de 13 de...
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