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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD
AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2025, 08:03
Réponses: 9 Vus: 8788
Salut fais nous une vidéo de ton problème
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Multiples voyants et défauts présents (BORA) HELP
AnthoRZ
Posté: 22 Avr 2025, 19:38
Réponses: 71 Vus: 5675
J’ai trouvé ce calculateur dans mon stock Si jamais tu veux essayer https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/04/22/2025_04_22_18_38_21_IMG_5468.jpeg Je n’ai pas trop compris la discussion sur le Color Code, j’ai déjà remplacé les calculateurs airbag sans me soucier d’autres choses pour la réfé...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Reprog disparue ? Faisceau injecteur
AnthoRZ
Posté: 16 Avr 2025, 15:33
Réponses: 6 Vus: 1129
Salut, peut-etre une prise d'air ou un tuyau de dépression mal branché
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Multiples voyants et défauts présents (BORA) HELP
AnthoRZ
Posté: 10 Avr 2025, 18:02
Réponses: 71 Vus: 5675
Super alors ! Sur golf 4 c’est très rare les problème de câblage donc pour ma part je commencerai pas le module airbag Il te faut exactement la même référence , j’en ai un si jamais , sinon sur ovoko il y a de bons prix Quel est ton numéro de châssis ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Multiples voyants et défauts présents (BORA) HELP
AnthoRZ
Posté: 08 Avr 2025, 08:45
Réponses: 71 Vus: 5675
Salut ! Essaye de débrancher le module airbag et de refaire ton diag complet, tout effacer et rediag Comme c'est le seul qui ne communique pas, il a peut-être un défaut interne et met le bus de communication en court circuit Tu as fais un histovec pour le kilométrage ?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Recherche localisation capteur différentiel Golf Plus
AnthoRZ
Posté: 07 Avr 2025, 10:13
Réponses: 3 Vus: 1019
Inutile de creuser sans au moins un code défaut comme point de départ. Ce message au TDB peut signifier pleins de choses Sinon je te conseil plutot le forum VAG-TECHNIQUE pour ce genre de problème Sur golf 4, pas de FAP, pas de voyant moteur... peu de recul ici
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Recherche localisation capteur différentiel Golf Plus
AnthoRZ
Posté: 07 Avr 2025, 07:47
Réponses: 3 Vus: 1019
Salut, Pour commencer il te faut passer un outils de diagnostic et relever les codes défauts ! On ne dépanne pas au hasard
Forum: Bac à sable Sujet: que pensez vous des huiles "graphite"
AnthoRZ
Posté: 21 Mar 2025, 11:36
Réponses: 4 Vus: 1824
Si un moteur est bien conçu dès le départ et qu’il n’a pas de faiblesse, comme tous les 1.9 tdi de manière générale, pas besoin d’huile spéciale Déjà faire ses vidanges tous les 15 000 avec la bonne huile et tout ira bien
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: De lhuile qui crache par la jauge à huile..
AnthoRZ
Posté: 21 Mar 2025, 11:30
Réponses: 8 Vus: 2188
Oui, il y a un taux de compression de 19:1 moteur tournant Mais quand on fait le teste de compression, on débranche le faisceau injecteur et on doit avoir les données ci-dessous 2025_03_21_10_30_00_IMG_0406.png Est-ce que tu es sûre du kilométrage de ta voiture ? Tu as fais un histovec ? Il y a un p...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: De lhuile qui crache par la jauge à huile..
AnthoRZ
Posté: 19 Mar 2025, 16:18
Réponses: 8 Vus: 2188
Hello, si ton compressiometre est bon, alors ton moteur est rincé. 1.9 TDI IP : Tu dois avoir 31bars sur chaque cylindre. Limite d'usure 19bars et pas plus de 5bars entre chaque cylindre.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Golf 4 1.6 16V : panne faisceau alternateur <=> batterie ?
AnthoRZ
Posté: 18 Mar 2025, 22:59
Réponses: 14 Vus: 3392
AnthoRZ, tu penses que je peux faire ça en mode bricoleur du dimanche ? Genre je coupe 5cm de câble et je sertis de nouveau avec une pince basique une fois le cuivre bien propre ? Si je m’applique ça devrait rouler ? Moi je le tenterai, si le sertissage finale est propre et ne bouge pas pourquoi pa...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Golf 4 1.6 16V : panne faisceau alternateur <=> batterie ?
AnthoRZ
Posté: 18 Mar 2025, 18:55
Réponses: 14 Vus: 3392
On voit bien que le câble cuivré est tout oxydé dans sa cosse, pour moi avant de changer la câble tu peux commencer par le dénuer et refaire le sertissage de cosse avec le cuivre bien propre a nu, le point chaud devrait disparaitre Il faudra aussi contrôler si ton alternateur fourni la bonne tension
Forum: Bac à sable Sujet: que pensez vous des huiles "graphite"
AnthoRZ
Posté: 18 Mar 2025, 18:39
Réponses: 4 Vus: 1824
Pour moi, on a jamais eu besoin d'huile à 20€ le litre pour faire 300 000kms avec un moteur... Après pourquoi pas quand t'es à la recherche de la performance optimal
Forum: Bac à sable Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 VANNE EGR
AnthoRZ
Posté: 17 Mar 2025, 19:16
Réponses: 2 Vus: 4027
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu
AnthoRZ
Posté: 25 Jan 2025, 10:12
Réponses: 25 Vus: 5100
arnaudm a écrit:
Antho merci pour la vidéo ! Ceci dis j’ai des petites questions , je pourrais avoir ton téléphone stp ? Ou je te donne le mien peu importe
Contact moi en MP ou sur Facebook si tu veux Antho Rz
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu
AnthoRZ
Posté: 24 Jan 2025, 18:26
Réponses: 25 Vus: 5100
Oui, sur ce moteur, le collage de la distribution et de la pompe à injection est très important Quand tu fais la distribution, il y a bien une pige à mettre dans la pompe à injection Ça tombe bien, j’en ai fait une, il y a pas longtemps et j’ai fait une petite vidéo ça devrait t’aider https://youtub...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu
AnthoRZ
Posté: 21 Jan 2025, 08:50
Réponses: 25 Vus: 5100
Pourquoi avoir remplacé les injecteurs ? Dans le doute, essaye de reprendre tout le carrelage de la Distribution
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu
AnthoRZ
Posté: 20 Jan 2025, 19:04
Réponses: 25 Vus: 5100
Essaye le réglage avec la technique HAMMER MOD !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu
AnthoRZ
Posté: 20 Jan 2025, 18:20
Réponses: 25 Vus: 5100
Forum: Bac à sable Sujet: XENONS OEM ?
AnthoRZ
Posté: 14 Jan 2025, 13:40
Réponses: 17 Vus: 2603
Salut, c'est parce que tu as acheté des xenons V1; il te faut acheter les ballasts et le cablage qui va avec Je ne sais pas s'il est possible de brancher des v1 avec adaptateurs
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 2002 - Voyant porte ouverte
AnthoRZ
Posté: 13 Déc 2024, 19:34
Réponses: 7 Vus: 2991
Si tu as le voyant de porte ouverte alors la lumière du bas de porte doit aussi etre allumé porte fermé, regarde ça
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Airbag : codes erreur 00532 et 65535
AnthoRZ
Posté: 12 Déc 2024, 10:56
Réponses: 17 Vus: 5792
Nickel, merci pour ton retour ça aidera la communauté
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Vibration moteur
AnthoRZ
Posté: 29 Oct 2024, 18:57
Réponses: 3 Vus: 2159
Il faut nous ne dire un peu plus.... vibration en roulant, en fonction de la rotation des roues, ou alors au ralentit, tu as l'impression d'avoir le moteur "sur les genoux" ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Rabaissement influence t'il le répartiteur de freinage ??
AnthoRZ
Posté: 26 Oct 2024, 09:43
Réponses: 4 Vus: 2544
En 25 ans d’existence de Golf 4, personne n’a jamais soulevé, ce genre de problème, et pourtant beaucoup sont rabaissé. Techniquement Je ne vois pas de lien entre le rabaissement et le système de frein
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: fumée blanche TDI 130 et ralenti irrégulier
AnthoRZ
Posté: 24 Oct 2024, 07:59
Réponses: 3 Vus: 6104
Salut, j'avais pas vu ton sujet sinon j'aurais répondu j'aime bien les pannes :D Pour ton info au dessus de 9 degrés les bougies de préchauffages ne s'allument pas. Un 1.9 TDI qui tourne bien les bougies sont presque inutile :D As-tu un VCDS ? Tu as contrôlé les valeurs d'injecteur groupe 13 ? Vanne...
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