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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
AnthoRZ
Posté: 29 Oct 2025, 15:26
Réponses: 7287 Vus: 338782
Cela reste quand même plus ferme, plus précis. Question toute bête la R32 n'en est pas équipée ? Il me semble qu'il y a néanmoins des renforts de châssis spécifiques ? Non elle n’en a pas bah écoute ça serait un bon upgrade OEM :) même si c’est quand même déjà hyper précis d’origine je trouve par r...
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AnthoRZ
Posté: 29 Oct 2025, 14:07
Réponses: 7287 Vus: 338782
Sympa comme modif mais je suis quand meme très étonné du retour de @ZEFF 18, comme quoi il voit une grosse différence à la conduite Ceux qui l'ont installé vous en pensez quoi ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade
AnthoRZ
Posté: 24 Oct 2025, 16:44
Réponses: 3585 Vus: 92146
Au top j’attend d’avoir ton feed-back sur la technique que tu va utiliser pour assembler les coques dans les panneaux !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003
AnthoRZ
Posté: 23 Oct 2025, 07:14
Réponses: 99 Vus: 22656
Plutôt propre le CT pour le kilométrage :) Pour les SB arrière, ça peut paraitre impressionnant, mais techniquement rien de compliqué. Sur cette photo j'avais sortie le train arrière car j'avais la première version de SB avec les grosses cage en métal assez chiante à extraire. Toi comme tu as une MA...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade
AnthoRZ
Posté: 22 Oct 2025, 14:18
Réponses: 3585 Vus: 92146
Oh tu nous montrera le rendu des panneaux de portes
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2001
AnthoRZ
Posté: 22 Oct 2025, 14:10
Réponses: 33 Vus: 421
Hello, pour l'infiltration d'eau, c'est surement le joint du panneau de lève-vitre qui est sec:/craqué et laisse passer l'eau, un classique
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade
AnthoRZ
Posté: 22 Oct 2025, 14:07
Réponses: 3585 Vus: 92146
Beau travail, là où tu sais que le mec a bien gazé, c'est en regardant les coins des pare-soleil et les creux des poignées
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
AnthoRZ
Posté: 15 Oct 2025, 20:57
Réponses: 7287 Vus: 338782
Bravo perso j'ai lâché l'affaire pour ces patins, les powerflex vont super bien :) https://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-2-0-2-3-v5-v6-r32-f55/r32-d-antho-rz-gros-check-up-t117655-75.html Par contre la conso c'est vrai que c'est chaud... meme un V6 2.8 en roulant normal tu tourne autour des 10L, meme...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade
AnthoRZ
Posté: 07 Oct 2025, 09:04
Réponses: 3585 Vus: 92146
Je m'y suis tenté une seule fois sur les panneaux de porte, je ne m'y reprendrai pas mdrr, quelle galère !! Et le plus chiant c'est pour refixer les coques dans les panneaux... tu vas le faire toi ? Si oui comment vas-tu t'y prendre ?
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AnthoRZ
Posté: 08 Aoû 2025, 12:12
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Ah bah c’est nickel tout ça alors !!!
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AnthoRZ
Posté: 08 Aoû 2025, 11:57
Réponses: 3585 Vus: 92146
Très bonne nouvelle, elle vous a ramené à la maison comme il se doit ! Également après toutes ces années, à l’occasion, tu pourrais prévoir une petite vidange de boîte, après plus de 20 ans, ça fait toujours du bien! Ça t’améliorera encore plus le passage de vitesse et ça te fatiguera moins le systè...
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AnthoRZ
Posté: 05 Aoû 2025, 08:25
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J’espère qu’ils ne t’ont pas swappe ton moteur avec un puretech
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AnthoRZ
Posté: 30 Juil 2025, 07:10
Réponses: 99 Vus: 22656
Salut ! Pourquoi vouloir supprimer ou remplacer le canister d'origine ? Il n'y a aucune préconisation là-dessus et quand il est bien monté il ne pose pas de problème particulier
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AnthoRZ
Posté: 27 Juil 2025, 19:37
Réponses: 3585 Vus: 92146
Effectivement, on dirait bien qu’il te manque une pièce ^^ je crois que Marco a eu le même soucis
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AnthoRZ
Posté: 27 Juil 2025, 18:44
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Salut Steph je vois pas ton topic !
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AnthoRZ
Posté: 22 Juil 2025, 18:17
Réponses: 3585 Vus: 92146
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002
AnthoRZ
Posté: 15 Juil 2025, 13:30
Réponses: 44 Vus: 11333
Hello les gars, pour moi le problème est ailleurs, tes rotules de directions sont installés dans le bon sens ! Je vois qu'il te manque les butées et caches poussières sur les amortisseurs arrières
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AnthoRZ
Posté: 15 Juil 2025, 08:48
Réponses: 3585 Vus: 92146
En fait steph tout cette confection pour isoler le filtre BMC, ça revient à installer une boite à air ^^ A ta place je pense que j'aurais monté un filtre sport dans une boite à air, et au pire pour la prise d'air en façade tu agrandie l'entrée pour relier ton tuyau :) Toute cette histoire me rappell...
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AnthoRZ
Posté: 15 Juil 2025, 07:11
Réponses: 3585 Vus: 92146
Salut steph, j'ai parcouru un peu vite fait le sujet de l'admission d'air Ma question est, pourquoi tu ne passe pas sur une boite a air de TDI ? De cette manière tu aurais un beau volume d'air frais et en plus tu peux remplacer ton filtre à air pendant tes entretiens
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AnthoRZ
Posté: 10 Juil 2025, 14:28
Réponses: 3585 Vus: 92146
Traine pas trop pour les peindre car ca rouille vite quand c'est a nu !
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AnthoRZ
Posté: 01 Juil 2025, 07:11
Réponses: 7287 Vus: 338782
Hello MOF bravo pour le CT et Joyeux anniversaire
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AnthoRZ
Posté: 15 Mai 2025, 17:59
Réponses: 3585 Vus: 92146
J'attends vraiment une différence significative en comportement. Ma configuration actuelle Bilstein B8, Silentblocs Powerflex sur les triangles, barre stabilisatrice de 23mm donne déjà un résultat exceptionnel. Pas de roulis, elle vire parfaitement à plat, c'est juste dans le guidage / ressenti du ...
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AnthoRZ
Posté: 15 Mai 2025, 12:40
Réponses: 3585 Vus: 92146
Je suis allé essayé une r32 , et franchement je pensais pas qu’il y avait une aussi grosse différence sur le châssis, c’est précis et ca vire à plat , l’inverse d’un TDI ^^
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AnthoRZ
Posté: 12 Mai 2025, 19:54
Réponses: 7287 Vus: 338782
StoOnHead a écrit:
Derrière l'OEM... C'est OEM ! Oui, oui, j'me comprends quand je dis ça
Moi j’ai pas compris ^^
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AnthoRZ
Posté: 11 Mai 2025, 21:57
Réponses: 3585 Vus: 92146
Ok désolé j’ai pas tout suivit ^^ Ah tu l’a déjà ! À mon sens tu vas t’embêter à changer tes amortisseurs, trouver une barre stab 4 Motion 23mm, pas évident Alors que si tu chope des triangles tt mk1 première gen c’est good À toi de voir
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