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AnthoRZ - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: Hier, 07:10 

Réponses: 65
Vus: 18043


Salut ! Pourquoi vouloir supprimer ou remplacer le canister d'origine ? Il n'y a aucune préconisation là-dessus et quand il est bien monté il ne pose pas de problème particulier

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 27 Juil 2025, 19:37 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Effectivement, on dirait bien qu’il te manque une pièce ^^ je crois que Marco a eu le même soucis

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 27 Juil 2025, 18:44 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Salut Steph je vois pas ton topic !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 22 Juil 2025, 18:17 

Réponses: 3389
Vus: 91668


StoOnHead a écrit:
Le premier qui me parle du manque d'eau dans les nappes phréatiques va prendre cher !! :grrr:

Chez nous c'est SEEEEEC cyp cyp cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002

Posté: 15 Juil 2025, 13:30 

Réponses: 43
Vus: 9061


Hello les gars, pour moi le problème est ailleurs, tes rotules de directions sont installés dans le bon sens !

Je vois qu'il te manque les butées et caches poussières sur les amortisseurs arrières :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 15 Juil 2025, 08:48 

Réponses: 3389
Vus: 91668


En fait steph tout cette confection pour isoler le filtre BMC, ça revient à installer une boite à air ^^ A ta place je pense que j'aurais monté un filtre sport dans une boite à air, et au pire pour la prise d'air en façade tu agrandie l'entrée pour relier ton tuyau :) Toute cette histoire me rappell...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 15 Juil 2025, 07:11 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Salut steph, j'ai parcouru un peu vite fait le sujet de l'admission d'air
Ma question est, pourquoi tu ne passe pas sur une boite a air de TDI ? De cette manière tu aurais un beau volume d'air frais et en plus tu peux remplacer ton filtre à air pendant tes entretiens :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 10 Juil 2025, 14:28 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Traine pas trop pour les peindre car ca rouille vite quand c'est a nu !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Contrôle Technique 2025

Posté: 01 Juil 2025, 07:11 

Réponses: 7135
Vus: 338167


Hello MOF bravo pour le CT et Joyeux anniversaire :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 15 Mai 2025, 17:59 

Réponses: 3389
Vus: 91668


J'attends vraiment une différence significative en comportement. Ma configuration actuelle Bilstein B8, Silentblocs Powerflex sur les triangles, barre stabilisatrice de 23mm donne déjà un résultat exceptionnel. Pas de roulis, elle vire parfaitement à plat, c'est juste dans le guidage / ressenti du ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 15 Mai 2025, 12:40 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Je suis allé essayé une r32 , et franchement je pensais pas qu’il y avait une aussi grosse différence sur le châssis, c’est précis et ca vire à plat , l’inverse d’un TDI ^^

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Contrôle Technique 2025

Posté: 12 Mai 2025, 19:54 

Réponses: 7135
Vus: 338167


StoOnHead a écrit:
Derrière l'OEM... C'est OEM ! Oui, oui, j'me comprends quand je dis ça

Moi j’ai pas compris ^^

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 11 Mai 2025, 21:57 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Ok désolé j’ai pas tout suivit ^^
Ah tu l’a déjà !
À mon sens tu vas t’embêter à changer tes amortisseurs, trouver une barre stab 4 Motion 23mm, pas évident

Alors que si tu chope des triangles tt mk1 première gen c’est good
À toi de voir :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 11 Mai 2025, 21:04 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Ah non mince mais j’ai une 23mm de Tdi 130 classique 2rm si jamais tu peux pas t’embêter et que tu veux juste plus gros

Moi ça m’étonne pas pour les v6 car ce ne sont pas des sportives mais des routières :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 11 Mai 2025, 18:23 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Ma Wembley (qui n'est rien de plus qu'une Basis) a une barre stab de 23mm ;) Et c'est d'origine car j'ai le PR associé J'irai regarder cela ;) C'est à priori une des pièces difficile à dégoter. Mais non justement car beaucoup de TDI en sont équipé ! Si j’arrive à l’emballer je peux te vendre la mie...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Contrôle Technique 2025

Posté: 28 Avr 2025, 06:45 

Réponses: 7135
Vus: 338167


J’y verrai bien un lit d’insert match 2 ou r32 ou gris la7w :love:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 14 Avr 2025, 15:56 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Ah bon pourtant j'en était super content
Faudrait demander a Fabrice @Badboy qui a mon ancienne V6, le volant a 3ans avec le kit

Tu vas cabler tous les boutons ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16S Basis 10/2000

Posté: 09 Avr 2025, 12:12 

Réponses: 146
Vus: 20064


Je comfirme j'avais emprunté une G7 1.2 TSI en vacances, pas un pete de bruit et super confortable 1.2 TSI downsizing power :( Tu serai surpris du comportement Pour le coup le 1.2TSI est un super moteur, 4 cylindres, turbo essence, très souple, consomme même pas 6L/100 en roulage mixte, et se repro...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16S Basis 10/2000

Posté: 08 Avr 2025, 12:36 

Réponses: 146
Vus: 20064


Steph !!! C'est une golf 7 voyons !! Et phase 1 ! :D

C'est un autre monde ! Pas un bruit d'air, super confort, c'est moderne quoi :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 08 Avr 2025, 09:48 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Mouais, à voir si tu arrive à rentrer le gicleur dans le tube plastique, et que ça tienne, et qu'il ne saute pas avec la pression ! Tu nous dira :D
Si jamais j'ai un moteur d'essuie-glace du coup :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 08 Avr 2025, 09:43 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Avec ton système le gicleur risque de bouger en même temps que l'essuie-glace En fait le gicleur est emboité dans la tige et reste fixe alors que l'essuie-glace tourne autour. Si le plastique du gicleur gonfle ou est sale, ben il se fait emporté par la rotation de la bague extérieur. Et avec le temp...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 08 Avr 2025, 08:48 

Réponses: 3389
Vus: 91668


J'ai déjà eu le coup de la tige cassé... j'ai changé le moteur d'essuie-glace, et en prévention, démontage du gicleur, et ponçage léger du plastique car c'est lui qui gonfle et met en contrainte le tube

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 27 Mar 2025, 14:56 

Réponses: 43
Vus: 8400


Franchement Beau boulot le résultat est tres satisfaisant !

Aurais-tu une photo de comment tu as recoller les clips derrière ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 22 Mar 2025, 20:03 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Salut Steph , j’ai déjà eu le coup le climatronic indiqué 1degres alors qu’il faisait 8-10 et en dessous de 3degres le compresseur de clim ne se déclenche pas , c’était ma panne
À ma connaissance la sonde extérieur du compteur/climatronic, celle du pare-choc, ne joue pas sur la gestion moteur

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - C'est bientôt reparti.

Posté: 13 Mar 2025, 19:15 

Réponses: 3389
Vus: 91668


Bravo, c’est un joli score pour un 1.6 atmo ! Par contre le couple, c’est abusé, c’est digne d’une petite visseuse makita cyp
Maintenant prépa turbo !!
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