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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003 - GTI 25 TH Like
AnthoRZ
Posté: 17 Oct 2022, 08:24
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Un aussi long carton pour l’intérieur.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
AnthoRZ
Posté: 17 Oct 2022, 08:22
Réponses: 5891 Vus: 283983
T’as des photos ?? Étonné de ton retour !! J’avais adoré ce kit ressort sur la carat grise avec les écolo le rabaissement était parfait Petite photo pour comparaison avec la tienne https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2022/10/17/2022_10_17_09_20_40_E38FD2BD-DE6E-4B6B-8B95-D528853A3509.jpeg Aprè...
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AnthoRZ
Posté: 16 Oct 2022, 09:34
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Fait aussi prendre en compte qu’avec les paliers de jambes de force power flex elle est remontée à ce niveau la car tes origines devaient être un peu tassé
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AnthoRZ
Posté: 15 Oct 2022, 17:54
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Elle était posé sur roue sur cette photo ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1999
AnthoRZ
Posté: 13 Oct 2022, 07:09
Réponses: 7 Vus: 1971
Eh salut bienvenue à toi, elle a l'air propre cette petite 1.6 !
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AnthoRZ
Posté: 13 Oct 2022, 06:36
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Génial depuis le temps que ce projet est en cours , celui des amortisseurs bien sur, car tu nous en reserve beaucoup d'autres, dans des cartons
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AnthoRZ
Posté: 09 Oct 2022, 14:04
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Salut Hervé En soit, tu n'as pas tort ;) Mais, lors de la réflexion post conversion à l'éthanol, j'ai lu qu'il était préférable et ou nécessaire d'installer une pompe à carburant et un régulateur taré plus fort. J'ai donc une pompe "gros débit" (Walbro Motorsport GST450K), ainsi qu'un rég...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003 - GTI 25 TH Like
AnthoRZ
Posté: 09 Oct 2022, 10:20
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En soit c’est juste une pompe d’origine et elle n’est pas prévu pour fonctionner à l’e85 mais comme elle est neuve elle sera plus fiable ^^ La VDO 228-233-005-009Z, que j’ai installé également. Tu avais vu avec Breizmotorsport avant de passer sous 4bars ? Dans mon cas sur la v6 avec un stage 1 full ...
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AnthoRZ
Posté: 03 Oct 2022, 14:44
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Du coup si j'ai bien compris tu es repartit avec moins de couple et de puissance Mais elle tourne a l'e85 du coup ? Tu as demande un flex ou un full ? J'espère que la prochaine fois que tu y vas elle sortir plus de d'origine sinon bon
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AnthoRZ
Posté: 28 Sep 2022, 15:26
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Ah oui c’est vrai, ben je pense que très peu de gens ont ses platines inférieur ^^ Du coup ça ne peut pas être ça qui te fait du bruit surtout qu’il n’y a aucune partie en caoutchouc dessus ça n’absorbe rien j’avoue même je ne vois pas trop l’intérêt de ces platines :tantpis: Tu verras avec SB neuf ...
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AnthoRZ
Posté: 28 Sep 2022, 14:49
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Pour les clips que tapis il faut taper assez fort pour clipser les 2 parties avec le tapis en sandwich A quoi servent ces platines pour ressort ? Ça a l’air d’être de la pièce d’origine en plus
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Rabbit - 2003
AnthoRZ
Posté: 28 Sep 2022, 06:56
Réponses: 12 Vus: 2099
Hello, très jolie cette Rabbit ! En effet elle a l'air équivalente à une Match 2 mais juste esthétiquement car coté équipement il manque tout ce qui fait d'une match 2, une match 2 ^^ Pas de climatronic, pas de radar de recul, pas d'ESP, d'origine radio K7 Alpha ( pas de lecteur CD possible), pas d'...
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AnthoRZ
Posté: 21 Sep 2022, 21:29
Réponses: 5891 Vus: 283983
Malheureusement, je n’ai seulement le MFA… mais certains me pousse au SE ici cyp donc ça reste envisageable, un jour… :mrgreen: Pour info J'avais fais le chantier sur une précédente golf, Kalini m'avaient beaucoup aidé d'ailleurs encore merci à lui. J'avais câblé MFD/DSP/VMF/TMCBOX/PDC tout en meme...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
AnthoRZ
Posté: 21 Sep 2022, 20:47
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Super ça tu gères sur les MFDs ! Tu as pour projet d'avoir la recopie du MFD sur le FIS ?
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AnthoRZ
Posté: 20 Sep 2022, 21:21
Réponses: 2018 Vus: 64837
A savoir que le remplacement de la pompe en elle même ne te fera rien gagner sans changement du régulateur de pression. De plus, pas sûr que tu en est besoin. Je suis resté totalement d'origine sur la V6 en stage 1 e85. T'as demandé à breizh ? J'ai déjà une pompe gros débit prévue pour fonctionner ...
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AnthoRZ
Posté: 20 Sep 2022, 20:52
Réponses: 2018 Vus: 64837
A savoir que le remplacement de la pompe en elle même ne te fera rien gagner sans changement du régulateur de pression. De plus, pas sûr que tu en est besoin. Je suis resté totalement d'origine sur la V6 en stage 1 e85. T'as demandé à breizh ?
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AnthoRZ
Posté: 19 Sep 2022, 15:53
Réponses: 2018 Vus: 64837
Nickel, ce KIT ÉCLATE est vraiment top j’en avais installé deux également dans mon ancienne GTI TDI Je viens d’en installer un dans la Golf 5 de ma copine, c’est vraiment plug and play c’est top
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AnthoRZ
Posté: 15 Sep 2022, 20:51
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Si jamais tu as besoin, passes en MP, je te donnerai le contact de mon Mappeur qui m’a fait le stage 1 e85 sur la v6 :) Si jamais tu te trouves un kessv2 ou autre interface pour carto , tu peux faire à distance avec lui :) Ce serait du one shot, donc cela ne vaut pas vraiment le coup, mais merci qu...
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AnthoRZ
Posté: 15 Sep 2022, 20:43
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Euuuh, tu pourra peut être trouver le soft mais sans boîtier kess v2 tu n’ira pas loin ^^ Je l’ai mais bon secteur Toulouse ^^ Ah oui, effectivement :hallu: Il existe vraiment un tas de logiciel, avec chacun leurs interfaces dédiées pour nos Golf :!: Heuh, Angers-Toulouse, ça fait une trotte. Je la...
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AnthoRZ
Posté: 15 Sep 2022, 20:33
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Euuuh, tu pourra peut être trouver le soft mais sans boîtier kess v2 tu n’ira pas loin ^^ Je l’ai mais bon secteur Toulouse ^^
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AnthoRZ
Posté: 15 Sep 2022, 09:55
Réponses: 2018 Vus: 64837
Je sais pas si tu connais, tu as ce site pour te faire une petite simulation rapide :) Ca te donne une idée quand tu veux monter des jantes vraiment différente https://www.willtheyfit.com/index.php?width=205&aspect=55&diameter=16&wheelwidth=6.5&offset=42&width2=225&aspect2=45...
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AnthoRZ
Posté: 15 Sep 2022, 08:23
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Tout autre chose, j'ai parcouru le post sur la remise en état de la superbe V6 Variant d'antoboy32, un vrai plaisir à voir et à lire :nikel: Et, je m'aperçois qu'il existe bien des embases de ressort arrière, également sur les deux roues motrices ;) https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2022/09/15/...
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AnthoRZ
Posté: 08 Sep 2022, 16:58
Réponses: 5891 Vus: 283983
On ne peut pas gagner à tout les coups… :tantpis: Donc j’ai réussi à avoir le code sur eBay mais il ne fonctionne pas… à la seconde tentative, il s’est mis en « SAFE ». Donc normalement, au bout de 2h brancher, il devrait sortir de se mode : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2022/09/08/2022...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003 - GTI 25 TH Like
AnthoRZ
Posté: 07 Sep 2022, 12:34
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Le log fait ce matin avec le code défaut au niveau du module 01 - Moteur. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2022/09/07/2022_09_07_13_32_22_2022_09_07_Log.jpg Pour le coup vu le code défaut, ouais il faut que tu vois avec le gars qui a fait la carto On dirait qu’elle n’arrive plus à enrichir
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AnthoRZ
Posté: 07 Sep 2022, 12:30
Réponses: 2018 Vus: 64837
Ça sent l’autoradio CarPlay ou qqch comme ça Oh :!: Oh :!: J’espère que tu n’a pas de dtc off dans ta Carto…. Tu m'en dis plus sur ce DTC OFF :D En fait ça m’est arrivé quand j’ai acheté ma V6, elle se couper mais pas de code défaut ! En gros, le gars qui a fait la Carto avait supprimé la surveilla...
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