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Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
AnthoRZ
Posté: 30 Aoû 2025, 18:30
Réponses: 3317 195496
D’ailleurs il me semble que cette marque c’est la monte OEM si tu regarde bien
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
AnthoRZ
Posté: 30 Aoû 2025, 18:05
Réponses: 3317 195496
Hello stoon ! La meilleur qualité Vérin que j’ai testé sont les STABILUS !
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 21 Aoû 2025, 20:30
Réponses: 85 20301
Hello petit passage rapide sur le fofo pour vous montrer les feux arrières US Ali, au top super content du résultat pour le prix ! Ils se montent bien, qualité de fabrication correct, une fois installé, on oublie vite que ce sont des répliques ! https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/08/21/2...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 07 Aoû 2025, 12:04
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Au pire Stephane tu peux faire un upgrade en installant un radiateur d’huile
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AnthoRZ
Posté: 07 Aoû 2025, 08:58
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Je te fais confiance car j’avais pris une dans le meme style et après 2 pompage plus rien pompe hs J’en prend une merci Purgeur commandé j’espère que je ne serait pas déçu ;) Tu ne seras pas déçu ! Au pire des cas il est garantie deux ans Pour ma part, je n’ai jamais été embêté depuis que je l’ai e...
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AnthoRZ
Posté: 07 Aoû 2025, 08:56
Réponses: 85 20301
Remplacement des 2 ventilos car les petites vitesses sont mortes -> Température qui peut atteindre 115°C en statique jusqu'au déclenchement de la grande vitesse ! C'était pas top. 115° en statique, waouh :x 85-90° c'est plus ou moins la norme non pour le liquide de refroidissement, non ? As-tu le m...
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AnthoRZ
Posté: 06 Aoû 2025, 16:17
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Nickel antho un bon entretien comme il se doit , lui fera pas de mal Elle est bien ta pompe pour la purge des freins tu l’as pris où tu t’en rappel De ouf j'adore cette pompe ! Je comprend pas comment on peut faire sans !! Ca fait 5ans déjà que je l'ai maintenant, c'est le top, tu met en pression e...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 06 Aoû 2025, 15:34
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Hello tous le monde, Depuis que j'ai la R32 je n'ai fais que le minimum et quelques détails pour qu'elle passe au CT et que je puisse faire ma CG. C'est choses faites. Maintenant, afin d'en profiter serainement, je voulais lui faire une grosse "révision" avec changement de tous les fluides...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 04 Aoû 2025, 09:43
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Salut Antho, 20mm à l'arrière en double boulonnerie et 12mm à l'avant avec des goujons plus longs, sur tes bons conseils :D Le tout en H&R Ah mince alors peut-être que je me suis trompé dans les dimensions citées précédemment ^^ c’était il y a quatre ans donc bon Il faudrait que je retrouve le ...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 04 Aoû 2025, 09:25
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Petite différence quand même :yeah: Tu as pas eu de différence sur le comportement routier en ayant des cales à l'arrière et pas à l'avant ? (Comportement haldex) Une grosse différence pour moi ^^ Je préfère largement ! Salut Antho, Effectivement ça rend bien avec les cales sur l'arrière uniquement...
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AnthoRZ
Posté: 02 Aoû 2025, 18:04
Réponses: 85 20301
Hold a écrit:
Bien clean ! Les photos, c'était sans les cales là ?
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2025, 15:08
Réponses: 63 12401
hmmm pas tout suivi la, pourquoi il faudrait rajouter un vide poche en plus du coup ? si je retire le poste actuel 1DIN par un autre un DIN ca sera bon non ? Si tu réinstalle un autoradio d’origine ton chargeur CD sera inutilisable donc, autant l’enlever et mettre un vide poche à la place comme ça ...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2025, 14:19
Réponses: 63 12401
Oui un gamma est un gamma
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2025, 13:34
Réponses: 63 12401
merci !! ahahah c'est vrai que je suis entre je met en double din et je garde le coté origne de la voiture... pour etre honnete c'est mon véhicule plaisir :) 2 autres autos a coté donc avec ou sans android auto ca ne change pas trop pour moi. Mais a voir en tout cas ! Alors à ce compte là autant re...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 27 Juil 2025, 17:31
Réponses: 85 20301
Petit shooting du dimanche soir J’ai réinstallé les cales de 20mm de chaque côté à l’arrière Je les avais enlevé car je voulais remettre d’origine, mais au final ça fit’ super bien comme ça et quand on les enlève, c’est bizarre les roues arrières sont beaucoup trop rentrés ^^ https://www.golfiv.fr/u...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] red V6 stance
AnthoRZ
Posté: 16 Juil 2025, 17:55
Réponses: 179 34811
On le voit sur PETKA Steph c’est plus dispo !
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] red V6 stance
AnthoRZ
Posté: 16 Juil 2025, 13:47
Réponses: 179 34811
Je suis aussi à la recherche de ces 4 points de levage, ça m'a l'air quasi mission impossible en neuf
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 15 Juil 2025, 09:03
Réponses: 85 20301
Salut Antho, Du bon boulot, pas simple d'accès visiblement :( Elle doit bien chanter cette R32 avec une ligne Milltek :love: Ouais pas simple avec le 4rm ^^ C'est une suppression de l'intermédiaire, je trouve que c'est un bon compromis tant que je n'ai pas craqué pour une belle ligne inox cyp Très ...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
AnthoRZ
Posté: 15 Juil 2025, 08:07
Réponses: 3317 195496
Non aucun, la tringlerie est la même pour toutes les boites 6, de la TDI 115 à la R32
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
AnthoRZ
Posté: 15 Juil 2025, 07:51
Réponses: 3317 195496
Décidément les plastiques de la tringlerie c'est une maladie en ce moment ^^
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 15 Juil 2025, 06:20
Réponses: 85 20301
Hello les gars ! Enfin j'ai réussi à remplacer la tringlerie Quelle misère... j'ai passé du temps au début à la lever haut et correctement sans rien abimer, le poteau de l'appentis m'embête beaucoup ! Il a fallu détacher la ligne d'échappement, sortir les pare-chaleurs, tomber berceau pour accéder a...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 11 Juil 2025, 12:38
Réponses: 85 20301
Voila le soucis, la petite bague en plastique qui appartient au câble a cassé! J'ai trouvé une tringlerie complète mais il va falloir accéder par dessous https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/07/11/2025_07_11_11_37_29_IMG_0075.JPG https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/07/11/2025_07...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 08 Juil 2025, 20:35
Réponses: 85 20301
Mastodonde, le 120A ! Au moins même si tu la démarres quelques minutes, ça permet de recharger C'était juste pour info la photo, le 120A est d'origine :) D'ailleurs ça a l'air d'être un peu récurent de cramer des alternateurs sur les golf 4 VR6. Si jamais je dois le rechanger je prendrai un neuf en...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 01 Juil 2025, 10:17
Réponses: 85 20301
J'avoue je suis fan de ce 3/4 avant
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Gros check-up !
AnthoRZ
Posté: 01 Juil 2025, 08:14
Réponses: 85 20301
Mastodonde, le 120A ! Au moins même si tu la démarres quelques minutes, ça permet de recharger C'était juste pour info la photo, le 120A est d'origine :) D'ailleurs ça a l'air d'être un peu récurent de cramer des alternateurs sur les golf 4 VR6. Si jamais je dois le rechanger je prendrai un neuf en...
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