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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 02 Juil 2017, 22:08
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Lucho a écrit:
Moi j'ai changé mes amortisseur d'origine a 240km. Ils étaient bien usé il faut dire. Je suis sur des !4 qui ont 20km dont forcément jai pas d'idée sur la durée de vie sur ses amortisseur de seconde monte.
Merci pour ta réponse et du coup tu en pense quoi ? et tu as des ressourts courts non ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 28 Juin 2017, 18:36
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Vos avis me réconfortent même si elle ne sont pas dans un super état, les gros bâtons polis ressortent grave j'adore Vous connaissez la durée de vie de nos amortisseurs en général ? Je me tête à prendre 4 petits B4 ou alors mettre une plus grosse barre stabilisatrice, Ya vraiment qqch à faire sur le...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 27 Juin 2017, 12:26
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Enfin les 4 Santa montées sur 4 pneus neufs hancook venus prime 3, ça lui change de gueule je kiff ! Par contre la tenu de route je m'attendais a mieux mais bon.. Ya déjà une meilleur stabilité à grande vitesse sur autoroute et ça c'est cool, vos avis ? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore un upgrade
AnthoRZ
Posté: 25 Juin 2017, 20:49
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En fait j'ai pas compris le but de toute ces modifs, il ne suffit pas juste d'integrer l'interieur du compteur de passat dans la coque de golf 4 ?
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AnthoRZ
Posté: 24 Juin 2017, 08:54
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Ce travail de titan pour un compteur con ^^
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AnthoRZ
Posté: 22 Juin 2017, 14:21
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Petite modification intérieur pratique, à cause de nos grilles de ventilation je n'ai pas trouvé de support smartphone qui tient bien... Du coup voilà le petit bricolage du jour à base d'un support magnétique Aukey Qu'en pensez vous ? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/06/22/2017_06_22_15...
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AnthoRZ
Posté: 21 Juin 2017, 09:02
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C'est un compteur de passat ? Si oui tu as besoin d'adapter qqch ou c'est du plug and play dans nos golf
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AnthoRZ
Posté: 19 Juin 2017, 10:01
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yaya91 a écrit:
slt dis moi commence l'activer l'autonomie ainsi que l'eclairage des aiguilles?
Il y a des Tuto sur le net, la plupard en anglais IL te faut au moins un logiciel avec un cable qui puisse lire et écrire dans l'instrument
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AnthoRZ
Posté: 14 Juin 2017, 21:58
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Beh écoutez je viens d'essayer de le recoller comme j'ai pu et le rendu est franchement pas bon ^^ Donc la je fini ma portière et pc arrière, ensuite les jantes et enfin le ciel de toit à neuf avec du tissu neuf mais je sais pas où trouver pour être sur de la qualité, j'aimerai un truc comme d'origi...
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AnthoRZ
Posté: 14 Juin 2017, 09:07
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Merde la tuile, elle a bien morflée la porte :hallu: :cry: Par contre bien joué pour les Santa, va être au top ta Golf + 1 D'ailleurs je viens de trouver un kit de retouche peinture pour les Santa ! Du coup je vais faire au mieux pour refaire les endroits écaillés Je suis aussi en train de refaire ...
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AnthoRZ
Posté: 13 Juin 2017, 17:27
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Salut à tous ! J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle Je commence par la mauvaise.... Voilà le dégât côté droit... Je suis dégouté. J'ai déjà prévu le rdv avec le carrossier avec une nouvelle portière d'occasion ! http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/06/13/2017_06_13_18_20_39_DSC_5790.JPG ...
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AnthoRZ
Posté: 15 Mai 2017, 20:37
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D'accord merci au moins il est solide quoi Sinon changement de sujet, je suis en train de voir pour changer les barres stabilisatrice ! Je souhaite gagner en tenue de route, enfin surtout diminuer le roule car du 205 de large me suffit largement, je voudrai juste conserver le confort et que ça remue...
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AnthoRZ
Posté: 06 Mai 2017, 09:50
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Il manquerai un accoudoir quand même :p Dis moi, où as-tu déniché tes seuils de porte alu ?
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AnthoRZ
Posté: 04 Mai 2017, 21:59
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Je me demande si c'est pas mieux le montage de Hold car avec celui de S3 8p, ça récupère toute la chaleur du radiateur d'eau, alors bon, à voir comment ça ventile
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AnthoRZ
Posté: 02 Mai 2017, 22:47
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Artek70 a écrit:
Il me semble que intercooler de S3 passe niquel avec quelques modifs après limite tu fais la sural en aluminium toi même
Celui qui ressemble au FMIC du TDI 150 ?
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AnthoRZ
Posté: 02 Mai 2017, 20:33
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après la découpe est intérieur ça gâche pas l'esthétique , j'en ai vu sur facebook des golfs 4 avec pare choc origine et intercooler en façade apparent ça donne un air agressif je trouve :love: Interessant tout ça ! Ça me dérange pas de découper derrière tant que ça ne se voit pas dehors Après les ...
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AnthoRZ
Posté: 01 Mai 2017, 17:00
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Pour l'échangeur tu n'es pas oublier d'avoir un pc de R jete un coup d'oeil au garage a Hold dans la catégorie 150 tdi ;) Aaah pourquoi pas se lancer alors, ça m'interesse bien de faire un circuit de sural sur-mesure proprement avec des tubes alu et des raccords en silicone,style OEM derrière le pa...
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AnthoRZ
Posté: 30 Avr 2017, 20:30
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un capteur d'embrayage ? pas l'emetteur ? une suralimentation sur mesure j'en ai vu plein mais avec un IT en façade mais ça doit se faire avec celui d'origine aussi il faut les bon coudes et tubes mais à la sortie d'air du turbo faut garder la fixation d'origine avec le clips :idea: Eh oui je parle...
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AnthoRZ
Posté: 26 Avr 2017, 13:55
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Pareil avec mon 110 en dessus de 1800 rien et après coup de pied au cul Ok tout est normal, enfin presque ! J'avais mon capteur d'embreyage HS...Du coup quand j'embraye et que j'accélère la monté en régime est moins franche et c'est galère pour etre réactif aux STOP etc.. Je suis donc allé chez VW ...
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AnthoRZ
Posté: 20 Avr 2017, 09:23
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OK ben merci à vous 2 ça me rassure
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AnthoRZ
Posté: 18 Avr 2017, 17:53
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Petite question pour ceux qui sont calé niveau moteur Est-ce normal qu'en dessous de 1800rpm la voiture a rien dans le sac mais par contre à partir de 1800 elle part comme une balle elle a toute sa puissance Mais sinon en ville c'est compliqué de mettre des reprises sans rétrograder Est-ce que toute...
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AnthoRZ
Posté: 16 Avr 2017, 13:39
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Naaan mais je parle de modifs vraiment utile et pas très cher ^^ Genre les sièges chauffants cuir OK pourquoi pas et encore faut en trouver L'alarme ne me sera pas utile Le plafonnier w8 pourquoi pas, ça se tourne pas trop cher ? Au faite ça vient de quelle voiture ? Et le rétro ça par-contre j'aime...
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AnthoRZ
Posté: 16 Avr 2017, 07:39
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quiki77 a écrit:
un vrai kiff le régulateur surtout quand tu fait de la route
Ah ouais c'est le top je fais 100km par jour de ligne droite, c'est trop confortable Bon bah ça y est j'ai épuisé les modifs je sais plus quoi faire :/
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AnthoRZ
Posté: 14 Avr 2017, 15:56
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Salut à tous Petite New, installation du régulateur de vitesse fait ! Un peu galère il ne fonctionnait pas à cause du capteur de pédale d'embro mais c'est réglé ! Que du bonheure
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
AnthoRZ
Posté: 08 Avr 2017, 13:35
Réponses: 2221 Vus: 22815
Ah ben merde bah les petites pattes sur mes amortis étaient complètement plié quand j'ai démonté Je le saurais pour la prochaine fois merci
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