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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD
AnthoRZ
Posté: 28 Avr 2025, 08:03
Réponses: 9 Vus: 8788
Salut fais nous une vidéo de ton problème
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Reprog disparue ? Faisceau injecteur
AnthoRZ
Posté: 16 Avr 2025, 15:33
Réponses: 6 Vus: 1129
Salut, peut-etre une prise d'air ou un tuyau de dépression mal branché
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: De lhuile qui crache par la jauge à huile..
AnthoRZ
Posté: 21 Mar 2025, 11:30
Réponses: 8 Vus: 2188
Oui, il y a un taux de compression de 19:1 moteur tournant Mais quand on fait le teste de compression, on débranche le faisceau injecteur et on doit avoir les données ci-dessous 2025_03_21_10_30_00_IMG_0406.png Est-ce que tu es sûre du kilométrage de ta voiture ? Tu as fais un histovec ? Il y a un p...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: De lhuile qui crache par la jauge à huile..
AnthoRZ
Posté: 19 Mar 2025, 16:18
Réponses: 8 Vus: 2188
Hello, si ton compressiometre est bon, alors ton moteur est rincé. 1.9 TDI IP : Tu dois avoir 31bars sur chaque cylindre. Limite d'usure 19bars et pas plus de 5bars entre chaque cylindre.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu
AnthoRZ
Posté: 25 Jan 2025, 10:12
Réponses: 25 Vus: 5100
arnaudm a écrit:
Antho merci pour la vidéo ! Ceci dis j’ai des petites questions , je pourrais avoir ton téléphone stp ? Ou je te donne le mien peu importe
Contact moi en MP ou sur Facebook si tu veux Antho Rz
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu
AnthoRZ
Posté: 24 Jan 2025, 18:26
Réponses: 25 Vus: 5100
Oui, sur ce moteur, le collage de la distribution et de la pompe à injection est très important Quand tu fais la distribution, il y a bien une pige à mettre dans la pompe à injection Ça tombe bien, j’en ai fait une, il y a pas longtemps et j’ai fait une petite vidéo ça devrait t’aider https://youtub...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu
AnthoRZ
Posté: 21 Jan 2025, 08:50
Réponses: 25 Vus: 5100
Pourquoi avoir remplacé les injecteurs ? Dans le doute, essaye de reprendre tout le carrelage de la Distribution
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu
AnthoRZ
Posté: 20 Jan 2025, 19:04
Réponses: 25 Vus: 5100
Essaye le réglage avec la technique HAMMER MOD !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu
AnthoRZ
Posté: 20 Jan 2025, 18:20
Réponses: 25 Vus: 5100
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: fumée blanche TDI 130 et ralenti irrégulier
AnthoRZ
Posté: 24 Oct 2024, 07:59
Réponses: 3 Vus: 6104
Salut, j'avais pas vu ton sujet sinon j'aurais répondu j'aime bien les pannes :D Pour ton info au dessus de 9 degrés les bougies de préchauffages ne s'allument pas. Un 1.9 TDI qui tourne bien les bougies sont presque inutile :D As-tu un VCDS ? Tu as contrôlé les valeurs d'injecteur groupe 13 ? Vanne...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
AnthoRZ
Posté: 21 Oct 2024, 18:28
Réponses: 248 Vus: 165619
Personne ne peut te dire …. Si t’as pas cassé le bloc avant oui va pour 30 000kms ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
AnthoRZ
Posté: 21 Oct 2024, 12:28
Réponses: 248 Vus: 165619
Bonjour J'ai une golf 4 tdi asz prepa avec hard cut assez violent. J'aimerais savoir queceque vous me conseiller comme distribution et quel est la périodicité d'entretien de la distribution sur ce genre de prepa. Merci En utilisation normal c'est 90 000kms, pas d'échéance de temps préconisé mais 7-...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ralenti pompe avec la clim !
AnthoRZ
Posté: 05 Juin 2024, 14:01
Réponses: 9 Vus: 8364
Si le régime fluctue avec la clim sur un 1.9TDI, c'est que le compresseur doit bien gripper et faire forcer. Sinon quand tu tourne le volant est-ce que tu entend un bruit strident ? Moteur arrêté , tu peux aussi essayer de faire tourner le plateau centrale du compresseur et voir si il est bien fluid...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bora - démarrage très lent
AnthoRZ
Posté: 24 Mai 2024, 09:45
Réponses: 17 Vus: 9001
Il te faut une carto avec les tables d'injection pour ces injos en CD. Provenance code moteur BLT
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Réf de la durite coudée du retour gaz oil pompe tandem
AnthoRZ
Posté: 24 Mai 2024, 09:43
Réponses: 2 Vus: 4863
Cette durite ne se détaille pas. Il te faut acheter de la durite de gazole et la recouper a 130mm
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pb suite à changement turbo
AnthoRZ
Posté: 26 Avr 2024, 11:53
Réponses: 26 Vus: 14365
Il ne faut surtout pas toucher à la vis de butée ni la longueur de la Tige. Un turbo se règle à l'usine avec des bancs spéciaux.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD
AnthoRZ
Posté: 10 Avr 2024, 07:54
Réponses: 9 Vus: 8788
Ben si t'es pas serein change ton démarreur et on en parle plus ^^ mais ne graisse pas c'est inutile, si yen a pas d'origine, alors.... Et si c'est toujours pareil, ben la cloche sur VM est peut-etre abimé mais quand meme jamais vu ça
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit démarreur 1.9TDi 100ch ATD
AnthoRZ
Posté: 05 Avr 2024, 13:16
Réponses: 9 Vus: 8788
Salut, les démarreurs des boites 5 font souvent un peu de bruit au démarrage, ca me choque pas du coup
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 TDI 90 - vitesse qui craquent par moment
AnthoRZ
Posté: 25 Mar 2024, 11:31
Réponses: 12 Vus: 11753
Eh salut ! 1) De quand date la dernière distribution ? As-tu fait une inspection du compartiment moteur a la recherche de fuite ? Ce qui peut arriver le plus souvent c'est le joint torique du boitier d'eau en plastique sous la pompe tandem. De plus, est-ce qu'elle atteint les 90degres peu importe la...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Durite de direction assistée
AnthoRZ
Posté: 18 Mar 2024, 16:33
Réponses: 13 Vus: 8044
Jamais vu de fuite sur le retour de la DA... tu es sûr que c'est elle qui fuit ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant orange abs et antipatinage au démarrage
AnthoRZ
Posté: 12 Mar 2024, 11:16
Réponses: 6 Vus: 4924
Quand le démarreur tourne il me semble que c'est normal Si pas de voyant moteur tournant, pas de défaut a ce niveaux !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Odeur echappement habitacle
AnthoRZ
Posté: 16 Fév 2024, 08:20
Réponses: 6 Vus: 6041
ben572200 a écrit:
Une question . Faut il mettre de la pâte sur le joint entre le turbo et la descente d'échappement ? Et fait sur chacun des raccords ?
Non ya jamais de pate d'origine
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Accélération TDI 130
AnthoRZ
Posté: 14 Fév 2024, 10:56
Réponses: 16 Vus: 4921
Perso je touche pas a la vis de 18, je tapote dans le trou oblong , c'est très leger !! Si t'es passé en négatif, ca veut dire que tu peux revenir en arrière et rajouter 2degres de retard, tu sera alors a 0
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Accélération TDI 130
AnthoRZ
Posté: 13 Fév 2024, 11:32
Réponses: 16 Vus: 4921
Oui tu devrais régler ton angle synchro , plus 3 degres de retard c'est beaucoup
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Accélération TDI 130
AnthoRZ
Posté: 12 Fév 2024, 08:30
Réponses: 16 Vus: 4921
Oui les bielles et piston sont différents sur le ASZ/ARL par rapport au 115 meerde le code moteur a été limé !! La oui pas le choix il te faut démonter le cache culbuteur et vérifier tes injos ( BE) Après pour les pièces interne ca va etre compliqué
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