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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 match II - besoin d'aide
AnthoRZ
Posté: 21 Avr 2024, 18:24
Réponses: 496 Vus: 15820
Après elle a 21ans et pas loin de 400000km donc je me dit que son état est plus que correct. La passion voudrais quel soit neuve mais le budget me raisonne ;) Alala je me dis la meme chose, tu sais quand t'es en train de le nettoyer ou lustrer et tu vois tous les pets, tous les défauts... c'est duu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Highline
AnthoRZ
Posté: 21 Avr 2024, 18:13
Réponses: 99 Vus: 5502
LilJo a écrit:
AnthoRZ a écrit:
As-tu ressenti une différence avec les 3 supports moteur neuf ?
J’ai pas encore monté, faut que j’aille chercher la visserie chez VW
Ouais c'est du détails ça... tu peux réutiliser les memes vis ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV 1.9 TDI 130 Wembley + : Sauvetage !
AnthoRZ
Posté: 21 Avr 2024, 12:48
Réponses: 28 Vus: 1338
MOF a écrit:
Du coup, ça existe à la vente le tissu OEM de nos Golf?
Eh non … il y en a peut-être qui s’en rapproche mais j’ai pas trouvé à prix abordable
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV 1.9 TDI 130 Wembley + : Sauvetage !
AnthoRZ
Posté: 21 Avr 2024, 12:34
Réponses: 28 Vus: 1338
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130 prepa national
AnthoRZ
Posté: 18 Avr 2024, 20:44
Réponses: 1922 Vus: 53875
Hello Lucas c'est quoi déja ta sural ? Un kit complet darkside ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Highline
AnthoRZ
Posté: 17 Avr 2024, 20:16
Réponses: 99 Vus: 5502
As-tu ressenti une différence avec les 3 supports moteur neuf ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 match II - besoin d'aide
AnthoRZ
Posté: 17 Avr 2024, 17:29
Réponses: 496 Vus: 15820
Autant les joints caoutchouc pour pas les blanchir, tu fais bien Par contre les vitres ou les feux arrière pas vraiment d'utilité Surtout les feux, moi j'en profite toujours pour passer dessus et ils reviennent tout brillant comme neuf
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm
AnthoRZ
Posté: 16 Avr 2024, 12:09
Réponses: 334 Vus: 9232
Salut Steph Sur Tdi 130 150 oui on est en 288 d’origine Le brembo que tu achète sur Oscaro ou AUTODOC comment dire … ça ne vaut pas grand chose … on met tous ça car pas cher et brembo ça sonne bien, mais rien que des plaquettes OEM ou encore mieux des plaquettes sport comme les ds2500 ou des EBC ça ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm
AnthoRZ
Posté: 16 Avr 2024, 09:41
Réponses: 334 Vus: 9232
Il n'y a pas à dire, ces disques en 312mm remplissent parfaitement les Route 66 en 16 pouces :love: https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2024/04/16/2024_04_16_06_50_54_2024_04_15_10_55_01_IMG_1993.jpeg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2024/04/16/2024_04_16_06_51_22_2024_04_15_10_55_53...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm
AnthoRZ
Posté: 16 Avr 2024, 09:38
Réponses: 334 Vus: 9232
c’est vrai que je n’avais pas vu ça comme ça ^^ Par contre, mes valeurs injecteurs sont pas terribles, justement, au début, je pensais à un déséquilibre des compressions, mais ce n’est certainement pas ça. Peut-être que les injecteurs commencent à fatiguer , le cylindre 4 est à +1.9mg de correction ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm
AnthoRZ
Posté: 15 Avr 2024, 12:01
Réponses: 334 Vus: 9232
Merci Jjp :) c’est bien petite nouvelle du jour, j’ai fais sabler les chape étrier pour le passage en 312. Une fois récupéré, je les ai peint et vernis dans la foulée, car cette matière a l’air libre rouille dans l’heure qui suit au contact de l’humidité de l’air! et puis bon, même si mes plaquettes...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm
AnthoRZ
Posté: 10 Avr 2024, 08:57
Réponses: 334 Vus: 9232
Hello les gars merci à tous pour vos messages
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV 1.9 TDI 130 Wembley + : Sauvetage !
AnthoRZ
Posté: 07 Avr 2024, 16:24
Réponses: 28 Vus: 1338
Autant pour moi je me suis embrouillé ^^ Les injecteurs sont vraiment différent ains que la gestion moteur sont vraiment différent donc pas très comparable. Cependant , il y a un tips à savoir , sur nos TDI, quand tu accélère au point mort , sans toucher à l’embrayage tu aura une montée en régime as...
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AnthoRZ
Posté: 07 Avr 2024, 14:50
Réponses: 28 Vus: 1338
Eh salut impeccable tout ça tu as bien fait de la récupéré même 326000kms ce tdi100 il n’y pas vraiment de surprise il est incassable increvable… ce moteur n’a aucune faiblesse. A moyen terme tu pourrait envisager de démonter le turbo et nettoyer la géométrie variable car ce genre de problème ne peu...
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AnthoRZ
Posté: 03 Avr 2024, 20:03
Réponses: 496 Vus: 15820
C'est toujours hyper satisfaisant de lustrer un Black magic
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AnthoRZ
Posté: 31 Mar 2024, 21:44
Réponses: 1922 Vus: 53875
Chapeau beau boulot ça c’est fait ^^ Par hasard, est-ce que tu as pris les compressions de l’ancien bloc et de celui-ci ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Highline
AnthoRZ
Posté: 29 Mar 2024, 11:03
Réponses: 99 Vus: 5502
Bravo ca a vraiment de la gueule en fait ! Vous allez me motiver a force ^^
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AnthoRZ
Posté: 21 Mar 2024, 15:29
Réponses: 496 Vus: 15820
David59610 a écrit:
AnthoRZ a écrit:
A voir l'état de l'embrayage s'il faut il n'est pas vieux et tu peux changer que la butée
T'as l'habitude ca sera vite réglé j'en suis sur
Je vais commander un kit 3 pièces car je retrouve pas la facture de l'embrayage de celle si.
4 pièces non ? Butee VM disque et plateau
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm
AnthoRZ
Posté: 21 Mar 2024, 11:29
Réponses: 334 Vus: 9232
Le problème de la 5 ,ce sont les boutons qui ont tendance à s’effriter avec le temps, rendant tout les boutons blanc (interrupteur de phares , boutons d’ouverture des fenêtres, boutons d’autoradio, et clim) bon après, niveau motorisation, je trouve ça creux par rapport au poids du véhicule Mais ell...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm
AnthoRZ
Posté: 20 Mar 2024, 22:35
Réponses: 334 Vus: 9232
Bah, avec des cales et un p'tit rabaissement, elle sera présentable ! :joke: meerde je viens de voir vos message que maintenant ^^ Rabaissement non, quoi qu'on en dise, tu perd trop en confort par rapport a une suspension d'origine en bon état.. Et les cales sans rabaaisser, bof bof, au pire 10mm s...
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AnthoRZ
Posté: 18 Mar 2024, 16:38
Réponses: 496 Vus: 15820
A voir l'état de l'embrayage s'il faut il n'est pas vieux et tu peux changer que la butée T'as l'habitude ca sera vite réglé j'en suis sur
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 GT Sport - 2003
AnthoRZ
Posté: 12 Mar 2024, 11:09
Réponses: 15 Vus: 1836
Merci à vous, oui c'est vrai elle est déjà pas mal dans cette configuration la mais j'ai déjà dû pas mal travailler dessus pour en arriver là ^^ elle était dans un état lorsque je l'ai récupérer dommage que je n'ai pas les photos :tantpis: Sinon prochainement je pense à m'attaquer a ces durites de ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 GT Sport - 2003
AnthoRZ
Posté: 12 Mar 2024, 09:35
Réponses: 15 Vus: 1836
Eh salut ! Très propre ça fait plaisir
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 11 Mar 2024, 07:50
Réponses: 386 Vus: 16251
Salut Thomas, les turbo reconditionnées c'est vraiment la merde... je t'aurai conseillé de prendre un VA NEUF JRONE sur Turbomoteur, j'en été très content. Ensuite, a savoir qu'avec l'EGR supprimé, il est normal qu'en desous de 2000rpm tu n'ai pas de pèche, c'est encore plus valable avec un turbo re...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 match II - besoin d'aide
AnthoRZ
Posté: 10 Mar 2024, 11:23
Réponses: 496 Vus: 15820
C’est propre tout ça du coup sur ton pare brise tu avais déjà la pastille avec le trou pour capteur de pluie ?
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