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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: De lhuile qui crache par la jauge à huile..
lucasgolf13
Posté: 23 Mar 2025, 20:48
Réponses: 8 Vus: 2188
Avec carvertical tu as toute les infos Après si elle a réellement 180 test un autre pour prendre les compressions. Regarde aussi si a la sortie du reniflard d'huile si l'air sort si ça sort pas il est boucher et ta pression sort là où elle peut donc par ta jauge d'huile
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: De lhuile qui crache par la jauge à huile..
lucasgolf13
Posté: 22 Mar 2025, 21:50
Réponses: 8 Vus: 2188
+1 Antho a tout dis ! Mon tdi 100 il est a 28 bar entre chaque cylindre alors qu il a 330k et ma 130 29 bar alors que le moteur est refait et a 30k ! . Un tdi IP doit pas être en dessous de 19 bar déjà quand il est a 22 bar on sent qu a bas régime il a aucune force ! Vu la solidité de ses bloc c'est...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Après mise en place d'un kit suppression vanne EGR
lucasgolf13
Posté: 22 Fév 2025, 08:46
Réponses: 7 Vus: 3231
Que le moteur tremble c'est normal tu n'as plus le clapet qui sert à étouffer et limiter les tremblements lorsque tu éteins ton moteur. Il faut débrayer que tu coupes le contact sans EGR Et ton sifflement c'est ta plaque que tu as mise qui n'est pas étanche ou un tuyau mal bouché. Et sur nos tdi vau...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: problème coupure Golf 4 1.9 TDI 101 CV
lucasgolf13
Posté: 17 Fév 2025, 16:54
Réponses: 8 Vus: 1686
avec mf20 regarde ton angle de synchro si il n'est pas dans les choux ( elle doit être à 0 et varié un peu en faisant -0.6 0 0.6 ) , si il est dans les choux faut régler la poulie d'arbre a came , si la valeur bouge trop ( varie de +2 à -2 ) ton capteur est HS.
Forum: Bac à sable Sujet: Campagne Rappel airbag Takata - La Golf IV concernée…
lucasgolf13
Posté: 10 Fév 2025, 13:42
Réponses: 4 Vus: 1311
il y avais jamais eu de campagne de rappel ? j'avais entendu dire que les airbag faudrait les remplacer tous les 10 ans
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 TDI 90 ALH ne demarre plus, je suis perdu
lucasgolf13
Posté: 21 Jan 2025, 19:41
Réponses: 25 Vus: 5100
En essayant de démarrer , est ce que tu vois ton compte tour monter un petit peu du genre vers 250trs/min ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Voyant préchauffage ne s'allume pas, relais ok
lucasgolf13
Posté: 29 Déc 2024, 10:45
Réponses: 3 Vus: 3019
A voir il y a aucune communication avec le bloc 01 moteur du coup deux possibilités : un ou plusieurs fusible HS Les connectiques du calculateur tout oxyder Et les autres possibilites clairement plus rare Calculateur HS Problème de communication k-line du coup tu peux pas passer à la valise Mais con...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: probleme degivrage de la lunette
lucasgolf13
Posté: 28 Déc 2024, 16:09
Réponses: 13 Vus: 2961
Prends la continuité de tes fils du coffre ( le connecteur est derrière la garniture latéral arrière côté conducteur. ) tu regarde si ta valeur affiche 0 quand tu est au niveau du connecteur( le fil rouge du multimètre dans le fils concerné par exemple ) et le fils noir du connecteur sur la prise qu...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Voyant préchauffage ne s'allume pas, relais ok
lucasgolf13
Posté: 28 Déc 2024, 16:05
Réponses: 3 Vus: 3019
Un tdi peut démarrer sans prechauffage ( moi j'en ai pas par exemple ;) ) Est ce que quand tu insiste au démarreur le compte tour décolle dans les 200 trs/min ? Si c'est pas le cas ton capteur pmh est HS. L'as tu passer à la valise ? Pense à nous faire la présentation de ta voiture dans la section a...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Pas de voyants et impossible de démarrer (TDI 110)
lucasgolf13
Posté: 30 Nov 2024, 21:32
Réponses: 1 Vus: 4131
Salut nettoie ton fils de masse principal sous ton cache batterie il se vis sur le longeron et a ton moteur
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Pièce rare en Europe !
lucasgolf13
Posté: 28 Aoû 2024, 16:34
Réponses: 98 Vus: 7744
la ça va être le passage de la douane
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 tdi 130 ce coupe en roulant
lucasgolf13
Posté: 30 Jan 2024, 07:17
Réponses: 9 Vus: 9202
Quel est ta valeur dans le canal 4 à l angle de synchro ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Carter explosé !
lucasgolf13
Posté: 27 Jan 2024, 22:11
Réponses: 53 Vus: 8386
la clé pour le recomprimer ? pour le réglage moi je mettais quand je l'avais le tendeur au max et j'enlevais la tige qui tiens le vérin ( il rattrape automatiquement le jeux ) et en faisant ça tu dois avoir les 4mm entre l'axe et le tendeur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Carter explosé !
lucasgolf13
Posté: 21 Jan 2024, 14:41
Réponses: 53 Vus: 8386
Es tu sur que c'est du 16/17 ? Car ce genre de vis avec rondelle généralement c'est du 10 et elle fixe la pompe a huile ... Et si c'est 19 ça serait un palier de vilebrequin mais je vois pas pourquoi tu les aurais toucher ... Ou la vis qui se prend entre la boîte et le carter vers l arrière En gros ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit affreux direction
lucasgolf13
Posté: 05 Juil 2022, 11:29
Réponses: 10 Vus: 4968
salut , si elle couine et t'as mis le message alternateur atelier c'est la poulie debrayable de l'alternateur qui est hs ^^
Forum: Bac à sable Sujet: Châssis de siège manuel et électrique
lucasgolf13
Posté: 24 Jan 2021, 20:42
Réponses: 4 Vus: 3081
de mémoire le modulke du siège communique avec le module confort uniquement pour les rétros à mémoire , du coup si tu les as pas ça gêne pas ^^ si tu as un 1C0959799B ça le fais pour la vis sans fin c'est bien ça et pour l'inclinaison je pourrai pas te dire honnetement .. je sais que sur le rail ça ...
Forum: Bac à sable Sujet: Châssis de siège manuel et électrique
lucasgolf13
Posté: 20 Jan 2021, 22:51
Réponses: 4 Vus: 3081
Salut , pour l’avance du siège( si tu as la vis sans fin avec ) , monter du siège et inclinaison du siège oui ^^ par contre l inclinasse du dossier je ne pense pas :/ j’ai pas essayer
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130
lucasgolf13
Posté: 16 Déc 2020, 11:59
Réponses: 86 Vus: 3069
fais un log turbo si tu as vcds et tu règle ta wastegates elle doit etre dérégler
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130
lucasgolf13
Posté: 01 Déc 2020, 20:56
Réponses: 86 Vus: 3069
en inversant la N18 et N75 comme t'as dit storky ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130
lucasgolf13
Posté: 01 Déc 2020, 19:54
Réponses: 86 Vus: 3069
Bon maintenant ma batterie qui se dechage toute seul obliger de mettre les cable ...sayai j’ai changer la durite et refait le log il y’a du mieu j’ai l’impression j’ai poster la video sur youtube https://youtu.be/eKIpHUazp1g tu as brancher comme le shéma ? c'est à dire en haut de l'électrovanne c'e...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pas de puissance en dessous de 2200trs+coupure turbo TDI130
lucasgolf13
Posté: 01 Déc 2020, 13:17
Réponses: 86 Vus: 3069
Salut alex, au vu de ta vidéo et comme dis storky et tchouky c,'est clair que ta GV bouge pas le truc probable ( déja arriver à une connaissance ) c'est que 2 durites de dépression soient inverser à la N75 ( il avais aucune variation de GV ) du coup son turbo déclenchait hyper tard et se couper aux ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois
lucasgolf13
Posté: 07 Sep 2020, 08:59
Réponses: 25 Vus: 2016
Les 4 en même temps ça serait surtout un défaut de masse
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois
lucasgolf13
Posté: 06 Sep 2020, 20:35
Réponses: 25 Vus: 2016
quand ça crache ça fais comme un spray ou tu as des gouttelettes ? la pompe à essence débite bien ? tes compressions sont à combien avec ton moteur refait ? si tout est bon je pencherai à une mauvaise masse pour les bougies , l'étincelle doit être bien bleu , si elle est jaune , soit la bobine est h...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Remplacement du carter huile golf 4 2,8 V6
lucasgolf13
Posté: 17 Mai 2020, 22:17
Réponses: 7 Vus: 1815
le haut du moteur ? ils sont fort pour démonter des trucs qui sert a rien vw :mrgreen: pour le carter rien de méchant , tu tourne ton moteur jusqu a avoir le creu du volant moteur qui te laisse passer la clé pour enlever ces vis la et apres tu desserre les uatres vis , tu nettoie le plan de joint av...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: tdi 110cv PANNE "impossible de demarrer " !!
lucasgolf13
Posté: 12 Sep 2019, 01:04
Réponses: 77 Vus: 15321
Ben si en direct en tirant sur le demareur ça marche pas c est que y a pas 36 solutions soit le gasoil rentre pas dans la pompe soit la pompe est hs Met une poire d'amorçage à l arriver de gasoil et tu pompe pour voir si ta pompe à gasoil est vide ou pleine
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