Auteur
Message
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Phare avant avec antibrouillard
mmeehhddii13
Posté: 01 Oct 2017, 15:47
Réponses: 3 576
mmeehhddii13 a écrit:
Non lol je vais le vérifier et le faiseau je sais pas si c'est le même mais ya un branchement en plus mais bon clignotant feu de position et feu de route ça marche sur ce phare
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Problème] Bruit boîte à vitesse disparait en debrayant
mmeehhddii13
Posté: 25 Sep 2017, 21:48
Réponses: 0 627
Salut à tous, j'ai remarqué que sur ma golf à l'arrêt j'ai un bruit au niveau de la boîte à vitesse comme si quelque chose bougait a l'intérieur ça claque( à froid et à chaud mais à chaud on l'entend un peu moins) et en debrayant magie plus rien donc oui j'ai pensé à la butée d'embrayage mais le kit...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Phare avant avec antibrouillard
mmeehhddii13
Posté: 25 Sep 2017, 07:36
Réponses: 3 576
Non lol je vais le vérifier et le faiseau je sais pas si c'est le même mais ya un branchement en plus mais bon clignotant feu de position et feu de route ça marche sur ce phare
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Problème] Phare avant avec antibrouillard
mmeehhddii13
Posté: 24 Sep 2017, 09:02
Réponses: 3 576
Salut à tous, suite à un choc à l'avant gauche j'ai du changer mon phare avant gauche mais j'en ai trouvé un qui a les antibrouillard c'est le même que le mien sauf que moi c'est vide la où il y a lantibrouillard ( logique vu que je n'en suis pas équipé) et le problème c'est que l'ampoule de croisem...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Choc à l'avant - Conseil avant de démonter
mmeehhddii13
Posté: 20 Sep 2017, 17:08
Réponses: 11 5368
Pete McFly a écrit:
Salut oui ce sont les mêmes mais attention ils diffèrent entre véhicules équipés ou non de la clim (2 ou 1 seul ventilateur).
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Renseignement] Compatibilité radiateur liquide de refroidissement et clim
mmeehhddii13
Posté: 20 Sep 2017, 09:54
Réponses: 1 305
Bonjour à tous ! Suite à un choc à l'avant je vais changer le masque plus la barre de renfort et les radiateurs mais j'aimerais savoir si les radiateurs avant sont identiques sur toute les golf 4 ? Et si je démonte mon radiateur de clim je vais devoir la recharger ? Merci
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Choc à l'avant - Conseil avant de démonter
mmeehhddii13
Posté: 20 Sep 2017, 07:55
Réponses: 11 5368
Salut j'ai aussi tapé l'avant donc je vais tout changer mais j'aimerais savoir si le masque avant et les radiateurs sont les mêmes sur tdi et essence ? Merci.
Bac à sable Sujet: Savoir la finition
mmeehhddii13
Posté: 10 Sep 2017, 18:32
Réponses: 4 1774
Oui il y a juste écrit Match sur le coffre toute façon je sais que c'est pas une match 2 sinon j'aurais le radar de recul et volant 3 branches.
Bac à sable Sujet: Savoir la finition
mmeehhddii13
Posté: 09 Sep 2017, 13:59
Réponses: 4 1774
Déjà Bonjour , Ensuite c'est écrit sur l'étiquette dans le coffre ou dans le carnet d'entretien, c'est une grosse étiquette codée où tu retrouveras les infos essentielles sur les composants de ta voiture, type moteur, type boite, quelle sellerie, quelles options, et aussi la finition du coup. Ex: i...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: ( programmation) Transpondeur clé cassé
mmeehhddii13
Posté: 09 Sep 2017, 13:08
Réponses: 5 1135
Salut.
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: ( programmation) Transpondeur clé cassé
mmeehhddii13
Posté: 02 Sep 2017, 11:53
Réponses: 5 1135
Salut, j'ai voulu changer la coque et ma clé pour une neuve et j'ai malheureusement cassé le Transpondeur en voulant le retirer vu qu'il était collé à mort ! J'ai donc lanti démarrage actif (heureusement que j'ai un double pour démarrer !), j'aimerais savoir si on peut programmer un Transpondeur vi...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Prob. Résolu] ( programmation) Transpondeur clé cassé
mmeehhddii13
Posté: 01 Sep 2017, 20:09
Réponses: 5 1135
Salut, j'ai voulu changer la coque et ma clé pour une neuve et j'ai malheureusement cassé le Transpondeur en voulant le retirer vu qu'il était collé à mort ! J'ai donc lanti démarrage actif (heureusement que j'ai un double pour démarrer !), j'aimerais savoir si on peut programmer un Transpondeur vie...
Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
mmeehhddii13
Posté: 27 Aoû 2017, 11:07
Réponses: 35 4020
Salut à tous. Suite au changement de la N75 il n'y a finalement aucune améliorations, c'est même pire avec presque 3000 bars c'est du jamais vu pour de l'origine je pense lol. Mon turbo doit gripper quelqu'un pourrait me le confirmer à 100% ? Y'a t-il un autre moyen de tester la tige à part la bouge...
Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
mmeehhddii13
Posté: 25 Aoû 2017, 11:19
Réponses: 35 4020
Waaa je n'en reviens pas j'ai inversé la n18 et n75 et refait un log verdict la pression du turbo est plus faible et la n75 ne travaille plus à fond donc mon problème vient bien de la N75 hs ? Je n'ai pas remarqué de différence de puissance peut être une meilleur montée eu régime mais c'est peut êtr...
Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
mmeehhddii13
Posté: 23 Aoû 2017, 21:20
Réponses: 35 4020
Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
mmeehhddii13
Posté: 23 Aoû 2017, 10:17
Réponses: 35 4020
Salut il y a du nouveau lol j'ai démonter les 2 écrous du support ou il y a toute les durites et vannes pour voir les durites(d'ailleurs je n'ai même pas réussi à enlever la durite qui va de la N75 au turbo tellement c'était serré) et il y en a une qui n'était pas bien emboîté c'est celle là ; vous ...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Portée (distance) de fermeture centralisée trop courte
mmeehhddii13
Posté: 22 Aoû 2017, 20:58
Réponses: 3 416
Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
mmeehhddii13
Posté: 22 Aoû 2017, 20:28
Réponses: 35 4020
OK merci mais je pense que le turbo est grippé parce que elle fonctionne très bien je prend 190 avec facile donc si il y aurait un durite poreuse ou autre ben je ne pourrai pas attendre la vitesse max ? Et j'ai fait le 0 à 100 en 9'5 secondes donc je pense que mon circuit est bon.. Et pour dégripper...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Portée (distance) de fermeture centralisée trop courte
mmeehhddii13
Posté: 22 Aoû 2017, 19:58
Réponses: 3 416
OK merci quand même
Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
mmeehhddii13
Posté: 21 Aoû 2017, 22:49
Réponses: 35 4020
C'est à dire contrôler la dépression ( les durites ect ? ), j'ai regardé et aucune durites n'a l'air abîmé.. Après elle s'est mise en mode sécurité une fois donc je pense pas qu'elle soit grippé sinon ça me le ferai systématiquement quand je suis haut dans les tours.. Elle roule bien le seul truc c'...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Problème] Portée (distance) de fermeture centralisée trop courte
mmeehhddii13
Posté: 21 Aoû 2017, 21:33
Réponses: 3 416
Bonsoir, j'ai récemment acheté une golf 4 tdi 130 match avec la centralisation d'origine ( je suppose lol ) mais le problème est qu'elle ne marche pas de loin il faut être à moins de 2m et si je suis derrière le coffre elle ne marche pas je suis obligé de lever la main pour être au niveau du rétrovi...
Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
mmeehhddii13
Posté: 21 Aoû 2017, 20:28
Réponses: 35 4020
Ce qui caractèrise un 1.9l IP est justement le "coup de pied au cul" quand le turbo entre en action. Aprés il me semble que l'avance a l'allumage y fait beaucoup (plus d'avance=plus linéaire / moins=coup de pied au cul) à confirmé. Le tube par du collecteur d'échappement et va vers l'EGR....
Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
mmeehhddii13
Posté: 21 Aoû 2017, 20:02
Réponses: 35 4020
Ah oki :? 003 et 010 Vendredi,18,Août,2017,20:05:33:30835,Version VCDS: FRM 12.12.1,Version données: 20131014 038 906 019 HJ,,1.9l R4 EDC 0000SG 1490, ,Groupe A:,'003,,,,Groupe B:,'010,,,,Groupe C:, Non actif ,,Régime moteur,MAF (specifié),MAF (réel),Taux activité EGR,,Débitmètre,Press. atmo,Press. ...
Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
mmeehhddii13
Posté: 21 Aoû 2017, 08:09
Réponses: 35 4020
1; OK et si je nettoi mon debimetre elle marchera mieux à bas régime ? Parce que la puissance arrive d'un coups après 1900tr et en dessous c'est pas top. 2; Et la GV peut gripper si on roule souvent à bas régime ? Parce que j'ai nettoyé la vanne egr et il y avait quasiment 2 centimètres de crasses j...
Bac à sable Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
mmeehhddii13
Posté: 20 Aoû 2017, 22:09
Réponses: 35 4020
OK donc ça pourrait venir d'où alors ? Et non salon de Provence et toi du Var ?
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
