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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Boite de vitesses qui patine - 4e et 5e
Riri16
Posté: 02 Juin 2012, 10:12
Réponses: 67 Vus: 27411
Sympa tout sa, a la rigueur fais un tuto, ou complete si y en as deja un. Pour ton message en attente de validation, c'est normal c'est vrai expres pour pas polluer les tuto pour rien dire (car certains font 70pages du coup on y comprend plus rien)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Mysterieux problémes de circulation LDR TDI 115
Riri16
Posté: 16 Mai 2012, 15:36
Réponses: 63 Vus: 11744
Plustot que de le percer, simplement l'enlever
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage
Riri16
Posté: 10 Fév 2012, 10:45
Réponses: 41 Vus: 7064
Elle cherche à demarrer Regarde du coté du relais 109, 20€ chez vw
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: de boite 6 à boite 5
Riri16
Posté: 29 Jan 2012, 21:19
Réponses: 53 Vus: 1748
Fais une photo du moteur et déjà on pourra te dire
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: de boite 6 à boite 5
Riri16
Posté: 28 Jan 2012, 21:27
Réponses: 53 Vus: 1748
Effectivement chelou l'étiquette je connais pas tout les codes moteurs mais 96kw ç'est bien pour un. 130
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: de boite 6 à boite 5
Riri16
Posté: 27 Jan 2012, 13:13
Réponses: 53 Vus: 1748
Oui enfin si tu y vas trop souvent et trop longtemps ca feras pas long feu. Passez les 3500 limites ca sert a rien sur nos tdi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: problème sur 130ch
Riri16
Posté: 25 Jan 2012, 13:44
Réponses: 3 Vus: 1013
Effectivement ca peut etre ton faisceau d'injecteur, si la voiture tousse/broute/tremble a l'accélératio en bas régime. Le faisceau est sous le cache culbuteur, donc il baigne dans l'huile et a force ca le bouffe
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: de boite 6 à boite 5
Riri16
Posté: 24 Jan 2012, 15:14
Réponses: 53 Vus: 1748
Oui, faire un essai en le debranchant, et passer un coup de vag com pour etre sur. En plus on est c** tout les 2 (enfin surtout toi ) car il precise bien des le début que l'egr la N75 et le turbo sont nickel
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: de boite 6 à boite 5
Riri16
Posté: 24 Jan 2012, 11:44
Réponses: 53 Vus: 1748
Comme quoi c'est pas une science exacte. Apres s'il avait des soucis de turbo (qui coupe, ou qui se met pas en route) il l'aurait précisait, enfin j'espere. A lui de nous dire, mais ca correspond au symptome du debitmetre
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: de boite 6 à boite 5
Riri16
Posté: 24 Jan 2012, 09:58
Réponses: 53 Vus: 1748
Ben quand tu promenais sur le forum en cherchant les gens qui plafonnent a 120-140 c'est dans 99% des cas le debitmetre. J'ai vecu le turbo et le debitmetre et ca n'a strictement rien a voir, turbo grippé ca rame a mort (comme un sdi) mais tu passes les 140, une fosi bien lancé Toute facon pour etre...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: de boite 6 à boite 5
Riri16
Posté: 24 Jan 2012, 08:58
Réponses: 53 Vus: 1748
Plafonnement a 120-130 c'est debitmetre HS
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Accoups a regime constant basse vitesse golf 4 tdi 90
Riri16
Posté: 04 Jan 2012, 16:33
Réponses: 16 Vus: 4505
Solution 3 : utilisé la méthode décrite par kaizerzeus dans un tuto pour passer en codage boite auto. Perso c'est mon cas (c'est pas moi qui l'ai fait, surement VW, car les anciens proprio l'entretenait exclusivement chez vw et n'ont jamais fait une vidange eux meme, et moi ben j'ose pas toucher a c...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: besoin d'aide pour joint de culasse et kit distri
Riri16
Posté: 15 Nov 2011, 19:51
Réponses: 5 Vus: 336
tu vas chez vw avec ta carte grise et tu leur demande
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Accoupsen bas regime sur tdi 110
Riri16
Posté: 26 Oct 2011, 15:32
Réponses: 18 Vus: 2347
Faudrais dans un premier temps faire un diag soit via vag-com (voir section adéquat pour savoir ce que c'est ou le trouver comment ca marche...) soit chez vw pour 45-50€. Afin de voir les codes défauts qui apparaissent afin d'orienter les recherches.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme montée en regime lente
Riri16
Posté: 14 Sep 2011, 08:19
Réponses: 11 Vus: 2882
Oui dans la section vag com c'est tout bien expliquer normalement comment passer en full
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage à chaud
Riri16
Posté: 26 Aoû 2011, 01:19
Réponses: 60 Vus: 54943
Vous changer la batterie c'est mieux un certains, c'est cool, apres ça redeconne. Je dirais simplement regarder du cote de l'alternateur, si en branchant une 2em batterie ça aide c'est p'tre que l'alternateur charge pas assez. Je dis ça je dis rien cyp J'ai juste eu le meme coup, changer l'aterno et...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Boost tardif et manque de puissance sur tdi 150
Riri16
Posté: 25 Aoû 2011, 02:59
Réponses: 13 Vus: 2401
C'est auto moto ou je sais plus quel magasine qui avait les test, et parmis les 150 tester 1 seul sortait au environ de 170, les autres étaient dans 5-10 voire 15 cv en plus, comme sur tout les TDI tester, mais bon ça dépend de plein de paramètre. Mon 110 quand je l'ai mesure malgré ses 180 000 km s...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Elle ne veut plus redemarrer.
Riri16
Posté: 21 Aoû 2011, 20:07
Réponses: 18 Vus: 1263
J'en sais rien les joies de l'électronique Moi il a claquer comme ça 5min apres m'être arrêter. Je te garantis pas que ce soit ça, mais bon les symptômes que tu décris au demarragent sont identiques, et c'est pas pour les 20€ que coute le relais.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Elle ne veut plus redemarrer.
Riri16
Posté: 21 Aoû 2011, 17:39
Réponses: 18 Vus: 1263
Truc tout con mais bon, change ton relais 109,sous le volant on sais jamais car quand il est mort tu peux plus demarrer
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite Huile EGr Tdi 150
Riri16
Posté: 27 Juin 2011, 19:44
Réponses: 24 Vus: 3830
A ben vtunning, je suis impatient de connaitre tes arguments, car j'ai tujours entendu dire partout que c'était le système D a pas cher qu'on trouvais les constructeurs et qui n'apportent rien de bon a la longue
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Casse injecteur tdi 115 AJM
Riri16
Posté: 23 Mar 2011, 09:26
Réponses: 5 Vus: 937
va voir un autre garagiste et demande lui son avis
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Adaptation d'1 boite de vitesse 150cv sur golf 130cv?
Riri16
Posté: 09 Fév 2011, 20:49
Réponses: 7 Vus: 1706
Ben c'est normal, y a 20cv de différence entre les 2, qui plus est la gestion du 150 est pas adapter a ton moteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: compteur 10km/h de plus
Riri16
Posté: 03 Fév 2011, 21:28
Réponses: 54 Vus: 7053
il me semblais bien que c'etait dans le compteur, mais comme je suis pas un pro j'ais rien dis
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: compteur 10km/h de plus
Riri16
Posté: 02 Fév 2011, 19:03
Réponses: 54 Vus: 7053
ben p'tre que l'ancien proprio a eu un souci sur la boite d'origine et en a monté une autre. Donc commencer par regarder les facture/carnet pour voir s'il y a trace de ce changement, et si t'a toujours les coordonnées du mec le contacter pour en savoir plus Faudrais voir si les rapport de démultipli...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: compteur 10km/h de plus
Riri16
Posté: 27 Jan 2011, 21:22
Réponses: 54 Vus: 7053
avant de commander sur oscaro, va demander chez vw, car oscaro faut pas oublier de rajouter les fdp
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