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Hurri - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: Gagnez de l'accélération sans reprog. ?
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 20 Jan 2010, 23:28
Réponses: 44 Vus: 25402	Attend tu veux accélérer plus fort mais rien changer, et que ca ne te coute rien en plus ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 15 Jan 2009, 01:12
Réponses: 91 Vus: 41762	vwboy59 a écrit: Moi ca m'interesse surtout pour le cote esthetique je trouve que ca rends mieux que les durites d'origine mais apres c'est une question de gout Oué mais tu dois virer ton cache moteur pour la mettre la durite ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 14 Jan 2009, 15:54
Réponses: 91 Vus: 41762	Ca reste chèr pour ce que c'est si y a pas de réel gain..
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 29 Juin 2008, 22:13
Réponses: 1603 Vus: 241458	Juju10 a écrit: Je vend un boitier ruggeri et le filtre kn 200€ sans fdp. MP si tu veux Si c'est pour moi non merci, jamais de boitier sur ma voiture. Merci quand même.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Hurri	Sujet du message: [Boost] Que faire sur un TDI 130 ? Posté: 25 Juin 2008, 04:08
Réponses: 1603 Vus: 241458	Voila, j'ai regarder un peu sur le net, avec une reprog on peut atteindre les 170cv. Qu'est t'il possible de faire sur un modele TDI130 puisque c'est différent des 110/90, je ne sais pas trop ce qui est fesable. Apart une reprog, que peut t'on faire ? Les 200cv sont t'il atteignable pour un "da...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Différence Tdi 160 de Seat et Tdi 150 de Vw
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 03 Fév 2008, 21:06
Réponses: 20 Vus: 5851	Ben ici en Belgique ils vendent l'ibiza FR qui sors 163cv en 1.9, mais franchement j'ai jamais roulé, mais le vendeur m'as dit que c'est de la bombe sur roue. Mais pas besoin de rouler pour reconnaitre que ca reste une ibiza et que les portes claque comme deux bout de fer que les matérieux sont pas...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 29 Nov 2007, 08:24
Réponses: 59 Vus: 12571	Oki merci !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 28 Nov 2007, 22:31
Réponses: 59 Vus: 12571	Et ca ca se vérifié sur l'étiquette dans le coffre ou ailleurs ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 28 Nov 2007, 10:02
Réponses: 59 Vus: 12571	Bien entendu il faut absolument vérifier que le numéro de la tdi 115 que tu souhaite acheter commence par 038 et 037(serie à problème) Donc je dois vérifier que le code voiture ne commence PAS par 038 et 037, ou bien le 037 est a probleme et le 038 bon ? Quelqu'un peut il me dire ce qu'il en est de...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 28 Nov 2007, 01:19
Réponses: 59 Vus: 12571	Bien entendu il faut absolument vérifier que le numéro de la tdi 115 que tu souhaite acheter commence par 038 et 037(serie à problème) Donc je dois vérifier que le code voiture ne commence PAS par 038 et 037, ou bien le 037 est a probleme et le 038 bon ? Quelqu'un peut il me dire ce qu'il en est de...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 27 Nov 2007, 00:25
Réponses: 59 Vus: 12571	Scorpionex972 a écrit: Bien entendu il faut absolument vérifier que le numéro de la tdi 115 que tu souhaite acheter commence par 038 et 037(serie à problème) Donc je dois vérifier que le code voiture ne commence PAS par 038 et 037, ou bien le 037 est a probleme et le 038 bon ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 25 Nov 2007, 19:31
Réponses: 59 Vus: 12571	C'est sourtout la boite 6 qui m'interesse personellement. On vaira bien une fois que j'aurais tout refait et mis en vente ma Seat Ibiza. Car il est vrai que j'ai le Tdi 110 pour le moment ,et parfois, j'aurais bien aimé avoir une petit 6eme...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 21 Nov 2007, 21:50
Réponses: 59 Vus: 12571	Merci de vos réponses ! Elle me sont bien utile ! Sourtout que je risque de passer en G4 plus tot que prévu....la boite de ma Seat Ibiza vien de peter, 1700€ en échange standart sans TVA.... Donc je dirais d'ici 1/2mois je devrais etre en G4...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 19 Nov 2007, 23:29
Réponses: 59 Vus: 12571	Peux tu me dire combien de Kw et CV fiscaux font les Golf's IV 100/115/130 ? Car en tapant sur google, je trouve plusieur réponses pour certain modele Je sais pas pourqoi, mais j'ai un peu honte de poser autant de questions Si je fais chier, dite le hein, n'ayer pas peur lol
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 18 Nov 2007, 19:19
Réponses: 59 Vus: 12571	Le 130 c'est plus ma meme chose niveau taxe et assurance .... :lol: Parcontre tester entre le 100 et le 115 c'est bien mais faut encore connaitre des personnes qui de 1, on déja ces véhicule, et de 2, qui vous laisse roulé avec :lol: Je fais quand meme souvant de l'autoroute, je vais dire 200/300km ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 18 Nov 2007, 01:35
Réponses: 59 Vus: 12571	1 : Donc le seul avantage de la 115 c'est la boite 6 ? 2 : Avantage et inconvéniant des 100 ? mis apart qu'il a pas de boite 6 ? 3 : C'est vraiment un désavantage d'avoir un moteur plus ancien sur les 115 ? Car bon, si on prend deux véhicule de meme année, je suposes que c'est les meme IP dans un 1...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 18 Nov 2007, 01:08
Réponses: 59 Vus: 12571	Oué, j'hésite entre le 100 et le 115... Plus facile de trouver un 100 dans mon budget avec moin de km que un 115, mais quelques chose me retien, je sais pas quoi. J'ai peur de sentir une trosse diff avec mon TDi 110 (ibiza) reprog a 137cv. 1 : Je me dis, quel est l'avantage de prendre un 115, si on ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 15 Nov 2007, 20:52
Réponses: 59 Vus: 12571	D'apres vous, qu'elle est le meilleur compromis entre le 100/110/115 si on veut arriver a 150 cv. En tenant compte de la fiabilité moteur et des sommes à mettre pour arriver a ce résultat.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 14 Nov 2007, 21:22
Réponses: 59 Vus: 12571	Ok ok, merci pour les réponses, c'est sympas ! Je me renseigne un peu plus en vue de la vente de mon Ibiza et de l'achat d'une G4. 1 : J'ai vu que un membre avec une Tdi100 reprogrammer + 2 trois bricoles a 150cv, s'avez lequel est ce ? 2 : Donc, une TDi 90 avec injecteur + reprog fera environs 125c...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 14 Nov 2007, 20:16
Réponses: 59 Vus: 12571	Merci pour toute ces informations ! C'est quand meme pas donné UN injecteur pour un IP :hallu: 1 : Maintenant, est ce que c'est pas récupérable sur un moteur qui est mort ? Je veux dire par la, si le moteur a serré ou peté, est ce que les injecteurs sont récupérable ? 2 : Les TDI 130 et 150 sont des...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 14 Nov 2007, 19:16
Réponses: 59 Vus: 12571	Donc pour reprendre : 1 : Citation: Le "PR" (pompe rotative) est donc mieux que le "IP" (injecteur pompe) 2 : Cela veut donc aussi dire qu'il est plus difficile de changer les injecteurs sur un "IP" que sur un "PR" ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 14 Nov 2007, 14:39
Réponses: 59 Vus: 12571	Merci pour les infos. C'est sympas de m'avoir répondu ! N'étant pas tres douer en mécanique, je sais pas c'est quoi la différence entre un Injecteur Pompe ou une pompe rotative et des injecteurs classique. 1 : Quel est la différence, si ce n'est pas trop demander :? ? Une chose que je me demande aus...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	[ Aller au message ] Posté: 14 Nov 2007, 00:59
Réponses: 59 Vus: 12571	C'est déja 1/3 de ce que je voulais s'avoir C'est toujours mieu que rien, un grand merci a toi d'avoir pris le temps de me répondre
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 100/110/115
Hurri	Sujet du message: TDI 100/110/115 Posté: 14 Nov 2007, 00:26
Réponses: 59 Vus: 12571	J'ai lu un peu tout les posts y a quelques temps dans la section "Modification de Puissance" , mais je me rapelle plus de si j'avais lu ou pas les informations que je vous demandes actuellement. J'ai un peu recherche mais j'avoue,vite fais et j'ai rien trouver, j'ai surement du mal regarde...
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