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Forum: Inclassables Sujet: Question sur Golf4
Arn0
Posté: 09 Déc 2009, 15:23
Réponses: 5 Vus: 734
Bof, On me demande pareil pour un V5 et pour une GTI, et pour les deux, c'est moins cher que pour mon ancienne Golf III TDI 90...
Forum: Inclassables Sujet: Question sur Golf4
Arn0
Posté: 09 Déc 2009, 04:25
Réponses: 5 Vus: 734
1.8T... Consomme moins, plus coupleux à bas régimes, gagne 40ch avec une reprog...
Forum: Inclassables Sujet: Quel carburant dans Golf IV 1.6 16v?
Arn0
Posté: 21 Oct 2009, 04:23
Réponses: 37 Vus: 11821
C'est un capteur qui détecte l'apparition de cliquetis (autoallumage), très nocif pour le moteur. Le calculateur injecte moins d'essence pour empêcher que le phénomène ne se déclenche. En résulte une perte de puissance, si le système décide de limiter l'injection de carburant. L'utilité du SP98 est ...
Forum: Inclassables Sujet: Quel carburant dans Golf IV 1.6 16v?
Arn0
Posté: 21 Oct 2009, 00:04
Réponses: 37 Vus: 11821
Le 98 ne sera pas nocif pour le moteur, c'est juste inutile d'en mettre... Tous les moteurs essence sur Golf IV sont prévus pour rouler au SP95, et même les plus sollicités (R32, 1.8T...) acceptent très bien le 95 (et c'est ce qui est préconisé par VW). Il y a, selon les motorisations, 1 ou 2 module...
Forum: Inclassables Sujet: Astuce du réservoir de carburant
Arn0
Posté: 29 Sep 2009, 23:27
Réponses: 26 Vus: 11481
Normal, l'essence c'est assez volatile, par contre le gasoil... :x Ca me rappelle le gros kéké de m**** qui est passé juste devant moi dans un rond point, dans une R25, tellement au taquet qu'il en avait tassé ses suspensions... Et bien sûr, ce c*nnard avait oublié de fermer sa trappe à carburant, r...
Forum: Inclassables Sujet: Astuce du réservoir de carburant
Arn0
Posté: 24 Sep 2009, 16:47
Réponses: 26 Vus: 11481
D'accord avec toi, Farnouche. Bourrer à ras-bord son réservoir ne sert à rien, on ne va pas à la pompe tous les jours, ça ne fait rien économiser, et dans les ronds points, ca laisse une belle traînée de gasoil qui fera tomber le premier motard à passer là...
Forum: Inclassables Sujet: [Renseignement] Rétro extérieurs électrochrome ???
Arn0
Posté: 02 Juil 2009, 21:23
Réponses: 13 Vus: 1426
Oui, ça n'aurait aucun intérêt à l'extérieur....
Forum: Inclassables Sujet: Mélange E85 / essence
Arn0
Posté: 05 Mai 2009, 17:17
Réponses: 58 Vus: 14271
C'est marqué dans le sujet...
Tu peux mettre du E85, mais pas 100%, pour cela il faudra un boîtier (ABCesso par exemple, boitier automatique).
Je mets actuellement 20L de E85 et 30L de SP, quand je vais faire le plein, je ne vois pas de différences
Forum: Inclassables Sujet: Mélange E85 / essence
Arn0
Posté: 20 Avr 2009, 20:43
Réponses: 58 Vus: 14271
Salut, à 100% d'E85 l'injection ne peut plus enrichir assez sans boîtier spécifique, on est hors des limites de la carto. Montez un mano de richesse sinon pour contrôler et éviter de tourner trop pauvre. Tu parles du 1.8T seulement? :idea: Car sur certains moteurs, la carto d'origine est suffisamen...
Forum: Inclassables Sujet: Mélange E85 / essence
Arn0
Posté: 20 Avr 2009, 18:32
Réponses: 58 Vus: 14271
Pas encore vu de moteur "mort" suite à l'utilisation d'E85 sans boitier (et pourtant, sur les forums, il y en a des tonnes)... De plus, la carburation est réglée électroniquement par le boitier, c'est tout l'intérêt de l'injection, si la voiture tourne comme avant, je ne pense pas que le m...
Forum: Inclassables Sujet: Élément intérieur qui s'allume en même temps que les codes?
Arn0
Posté: 16 Avr 2009, 16:20
Réponses: 5 Vus: 732
Euh oui mais a quel endroit :idea: quelqu'un aurait une photo ou peut me dire vers ou sa ce trouve. N'importe quel bouton qui s'allume avec les phares, par exemple le rhéostat de luminosité/réglage des phares, bouton de warning, ESP, ASR, sièges chauffants, etc etc.... Tu coupes les deux fils (bleu...
Forum: Inclassables Sujet: Élément intérieur qui s'allume en même temps que les codes?
Arn0
Posté: 15 Avr 2009, 17:56
Réponses: 5 Vus: 732
Repique l'alimentation de l'éclairage du mano sur un bouton, il faut reprendre un bleu et blanc pour le +, et un marron pour la masse
Forum: Inclassables Sujet: 90 Km/h en 4eme ou en 5eme
Arn0
Posté: 17 Mar 2009, 04:16
Réponses: 28 Vus: 10081
C'est surtout que ça n'a pas grande utilité... N'écoutez pas plus votre ordinateur de bord que votre tête
Forum: Inclassables Sujet: 90 Km/h en 4eme ou en 5eme
Arn0
Posté: 15 Mar 2009, 22:23
Réponses: 28 Vus: 10081
Ne pousse pas trop tes rapports non plus, par exemple la 1ère, il vaut mieux ne pas la pousser. je ne saurais pas te dire exactement quel régime est le meilleur pour passer tes vitesses, moi je n'ai pas de TDI. Soit dit en passant, je trouve que les rapports de boîte de mon 1.8T (boîte 5) sont très ...
Forum: Inclassables Sujet: 90 Km/h en 4eme ou en 5eme
Arn0
Posté: 15 Mar 2009, 21:33
Réponses: 28 Vus: 10081
Oui bien sûr, le couple est produit par le moteur, la boîte n'est qu'un vecteur de transmission. Si on passe la vitesse supérieure trop tôt, on arrive à un régime trop bas, qui oblige à faire forcer le moteur (puisqu'à ce régime, il n'a pas de force). Il suffit de tester sur la route, on voit vite à...
Forum: Inclassables Sujet: 90 Km/h en 4eme ou en 5eme
Arn0
Posté: 15 Mar 2009, 02:45
Réponses: 28 Vus: 10081
Le niveau sonore n'a rien à voir, quand je parle de disponibilité, c'est simplement ce qui se passe quand tu appuies sur l'accélérateur ;) A 1500trs/min, ton moteur n'a rien dans le sac... Il doit donc forcer plus pour maintenir la vitesse désirée, donc il consomme plus que s'il était à un régime où...
Forum: Inclassables Sujet: 90 Km/h en 4eme ou en 5eme
Arn0
Posté: 14 Mar 2009, 22:43
Réponses: 28 Vus: 10081
Il ne faut pas toujours se fier à l'ordinateur de bord, plus le rapport est haut, moins on consomme, à vitesse égale, SAUF si on est en sous régime (c'est à dire, à un régime où le moteur n'est pas suffisament disponible).
Forum: Inclassables Sujet: 90 Km/h en 4eme ou en 5eme
Arn0
Posté: 14 Mar 2009, 06:46
Réponses: 28 Vus: 10081
Si tu es en sous régime en 5ème à cette vitesse, alors oui tu consommeras plus...
Forum: Inclassables Sujet: Quel carburant dans Golf IV 1.6 16v?
Arn0
Posté: 12 Mar 2009, 12:45
Réponses: 37 Vus: 11821
C'est vrai que c'est un long débat la différence entre le carburant "Pétrolier" et GMS mais j'ai qd même du mal à croire que c'est exactement la même qualité de carburant... :idea: :roll: Et pourtant, je me répète, je travaille de temps en temps en dépôt de carburant, et ce sont les mêmes...
Forum: Inclassables Sujet: Quel carburant dans Golf IV 1.6 16v?
Arn0
Posté: 11 Mar 2009, 15:40
Réponses: 37 Vus: 11821
Sauf que les cuves de supermarché sont nettoyées a la va-vite avec de la flotte...donc si on fait le plein et qu'on a pas de pot, qu'on tombe en fond de cuve, on a droit a un beau nuage de fumée en remettant le contact...ca me l'avais fais sur une Classe A Brabus ! On récupère toute la merde de la ...
Forum: Inclassables Sujet: Quel carburant dans Golf IV 1.6 16v?
Arn0
Posté: 10 Mar 2009, 17:12
Réponses: 37 Vus: 11821
Je viens de passer un quart d'heure à faire une super réponse, tout ça pour rien, "serveur surchargé", et hop la réponse à la poubelle :roll: En gros: -Quand c'est marqué SP95, c'est la préconisation MINIMUM, rien n'empêche de mettre du SP98, mais dans la plupart des cas c'est inutile. On ...
Forum: Inclassables Sujet: Mélange E85 / essence
Arn0
Posté: 16 Jan 2009, 17:00
Réponses: 58 Vus: 14271
Le problème de l'E85 n'est pas de savoir si ça marche ou pas, mais plutôt : si les durites du circuit d'alimentation ne risque pas de se faire bouffer assez rapidement. L'E85 est beaucoup plus corrosif que le sans plomb. C'est ce que tout le monde dit, pourtant malgré tous les forums que j'ai consu...
Forum: Inclassables Sujet: Mélange E85 / essence
Arn0
Posté: 16 Jan 2009, 07:15
Réponses: 58 Vus: 14271
Les boitiers ABCesso sont apparament les mieux côtés, on peut les commander directement au Brésil pour moins de 200€ frais de port compris. C'est un kit automatique qui permet d'utiliser n'importe quelle proportion de E85, jusqu'à 100%. L'installation est simple à faire. J'hésite à en installer un, ...
Forum: Inclassables Sujet: Mélange E85 / essence
Arn0
Posté: 29 Déc 2008, 17:38
Réponses: 58 Vus: 14271
J'ai essayé 10L d'E85 avec 20L de SP95 lors de mon dernier passage à la pompe, avec ma GTI: Aucun changement, ça roule nickel Peut-être un fonctionnement plus régulier, mais ça se sent à peine...
Forum: Inclassables Sujet: Pourquoi S D I
Arn0
Posté: 13 Nov 2008, 19:52
Réponses: 19 Vus: 1955
J'imagine que ceux qui l'ont choisi ont vu la consommation faible, et le prix abordable pour une Golf IV. De plus, il n'y a pas les problèmes de turbo des TDI. Pour certains ça peut aussi être mieux pour l'assurance. HS: Tu habite à Annaba? Je connais des gens qui sont par là... Mon meilleur pote es...
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