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Arn0 - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de gusgti57

Posté: 24 Sep 2009, 16:41 

Réponses: 150
Vus: 15987


Il y a un système d'injection d'air secondaire pour chauffer plus rapidement le catalyseur, il n'est actif qu'à froid (genre 1 minute).

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de gusgti57

 Sujet du message: Re: re
Posté: 24 Sep 2009, 15:46 

Réponses: 150
Vus: 15987


LOL oui c'est effectivement l'idée, mais pour l'instant je parcours encore et toujours le site a la recherche d'informations sur l'amélioration des perf de mon moteur. C'est trés fournit, mais il y a beaucoup d'avis divergeant ( notement au sujet de la N75, la condamnation de la vanne EGR, l'effica...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]

Posté: 06 Sep 2009, 20:25 

Réponses: 622
Vus: 61300


Ca pullule sur Ebay, tu peux en trouver facilement. En USB si tu veux juste VAG-COM, ou en port COM si tu veux aussi VDS-PRO...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]

Posté: 01 Sep 2009, 17:53 

Réponses: 622
Vus: 61300


Il faut appliquer de la graisse cuivrée au DOS des plaquettes....

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV 1.8T de J4yc new wheel !

Posté: 27 Aoû 2009, 01:03 

Réponses: 140
Vus: 13710


Presque le même intérieur que moi (sauf que j'ai les Recaro, l'ESP, le MFD et le rétro electrochrome)... Pas de précautions particulières pour les grands trajets, pareil que pour un atmo. Avant de partir, je vérifie mes niveaux, surtout d'huile, j'adapte mes pressions de pneus (surgonflés de 0,2-0,3...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI 180ch de Obiwankanna

Posté: 23 Juil 2009, 17:23 

Réponses: 320
Vus: 26169


c'est l'éternel débat: y'a t'il les mêmes additifs et surtout sont-ils de la même qualité entre les Supermarchés et les Pétroliers... :roll: Il n'y a pas tellement de débat, c'est juste une question de psychologie, ils jouent sur les noms, et donnent des arguments marketings... Et ça marche, il y a...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI 180ch de Obiwankanna

Posté: 22 Juil 2009, 00:29 

Réponses: 320
Vus: 26169


Le Mythe de l'essence qui est mieux chez total que chez auchan ^^ Sachez juste pour info que dans le monde il n'ya qu'un seul fournisseur de pétrole a savoir TOTAL :) donc apres suivant l'état des cuves de transport l'essence peut etre plus ou moins propre mais elle est tout autant raffiné chez She...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 RLine de tof

Posté: 13 Juil 2009, 02:04 

Réponses: 121
Vus: 9429


Ca évite le "fading", diminution de l'efficacité du freinage lorsque le liquide de freins chauffe. Les durits en caoutchouc gonflent, les "aviations" sont tressées et ne bougent pas.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "

Posté: 07 Juil 2009, 18:16 

Réponses: 483
Vus: 22708


tdi 115 remonter gti a écrit:
juste une question : sa existe des G4 gti ou gti tdi en clim manu??? car la tienne na pas la clim auto :idea:

Oui, ça a existé, même si ce n'est pas très courant.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV.:RGTI 1.8T de toni-G4(vendu Rdv autre vag )

Posté: 25 Juin 2009, 00:55 

Réponses: 272
Vus: 18913


Peut-être sur celle là, c'est au cas par cas... J'ai un type ARZ avec accélérateur électronique, il a fallu démonter le calculateur et dessouder l'eprom...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV.:RGTI 1.8T de toni-G4(vendu Rdv autre vag )

Posté: 24 Juin 2009, 18:45 

Réponses: 272
Vus: 18913


skyff a écrit:
oui ces le taro,ca peut paraitre chere,mais il verifie tous,circuit turbo,debimetre,et si ces une accelerateur a cable,faut qu il dessoude l eprom.
Sur la très grande majorité des accélérateurs électroniques aussi...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 RLine de tof

Posté: 15 Juin 2009, 17:34 

Réponses: 121
Vus: 9429


Sublime ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 4 gti de seb [VENDU!!!!!]

Posté: 25 Mai 2009, 19:57 

Réponses: 314
Vus: 27710


Jolie GTi, en plus d'origine, c'est nickel 8)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 05 Mai 2009, 17:58 

Réponses: 136
Vus: 9925


Je n'ai pas de surconsommation, peut-être 5% (est-ce que c'est dû à l'ethanol? on peut pas le savoir...), pour 40% de E85.... Et en plus je suis reprogrammé :roll: :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV]nouvelle GTI de guesh6 p.19

Posté: 04 Mai 2009, 18:21 

Réponses: 731
Vus: 43999


C'est pas parce qu'on entend le turbo qu'il fonctionne correctement... Au contraire, on l'entend souvent plus lorsqu'il est en mode safe. La turbine est entraînée par les gazs d'échappement, donc elle ne peut pas s'arrêter comme ça... Par contre, s'il y a un problème de pression de suralimentation, ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 04 Mai 2009, 18:11 

Réponses: 136
Vus: 9925


[...] Tu ne verras aucune différence en tous cas, après tu peux augmenter progressivement les doses si t'en as envie: c'est toi qui vois :D Aucune différence tu veux dire aucun risque mécanique? ou aucune différence à la conduite? Tu me conseilles de mettre directement 20l? Les deux! :wink: Tu peux...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 01 Mai 2009, 17:30 

Réponses: 136
Vus: 9925


Pense au coût, et à la revente, perso avant d'acheter une voiture repeinte, j'hésiterais trèèès longtemps :-)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 30 Avr 2009, 20:31 

Réponses: 136
Vus: 9925


Kalgti337 a écrit:
[...]

ok merci Arn0, je vais peut-être tester en mettant 10L. :wink:

Tu ne verras aucune différence en tous cas, après tu peux augmenter progressivement les doses si t'en as envie: c'est toi qui vois :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 30 Avr 2009, 02:45 

Réponses: 136
Vus: 9925


Moi je dirais, teste progressivement, pour voir ce qui te convient le mieux ;) (Mon frère a commencé comme ça et a fini à 100% :lol: Mais pas sur une Golf) Comme je disais plus haut, j'ai un 1.8T type ARZ reprog 185/190ch, je mets 20 litres de E85 et 30L de sans plomb, ça fait 40%, ça tourne nickel,...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 28 Avr 2009, 20:38 

Réponses: 136
Vus: 9925


[quote="Bfluxm"][/quote]Merci de ton avis, c'est bien ce que je pensais. Un ami mécano m'a dit que l'éthanol dans un moteur turbo pouvait donner un petit plus de couple. Quant au filtre à essence, je pense m'y atteler bientôt, ma GTI a 85000kms environ :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 28 Avr 2009, 20:01 

Réponses: 136
Vus: 9925


Nan meme pas !! et vous en pensez koi de rouler avec de l'ethanol ? Quand j'arrive en réserve, je vais faire le plein, soit 50L (la réserve fait environ 5L). Je mets 20L d'ethanol (enfin, de E85, soit 85% d'ethanol, 15% de sans plomb), et 30L de sans plomb (95 ou 98, je ne vois pas de différence, l...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 28 Avr 2009, 18:47 

Réponses: 136
Vus: 9925


Passe-là au VAG-COM pour voir si tu n'as pas un défaut (sonde lambda par ex), la conso est trop haute, à moins que tu tapes dedans tout le temps.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 23 Avr 2009, 19:21 

Réponses: 136
Vus: 9925


Jolie, pas très courant cette couleur.
Mon avis personnel c'est garde-là le plus possible d'origine, mais tu fais ce que tu veux ;)

Welcome!

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T vendue mais je reviens bientôt dans autre vag

Posté: 16 Avr 2009, 17:22 

Réponses: 73
Vus: 7824


Arno: Je crois que c'est sure ce forum que j'ai vu les carractéristiques du moteur ARZ. Il y avait marqué k03s et big inject mais non VVT. Il y aurait en réalité le VVT? Donc j'ai pris ça à la lettre, mais en réalité, je suis sure que du papillon électronique :lol: Et j'ai entendu parler aussi du f...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI red flash de bibi44

Posté: 06 Avr 2009, 17:35 

Réponses: 36
Vus: 3231


D'origine et en bon état: Nickel 8)
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