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LTX_1.6 - Messages
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Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur
LTX_1.6	Sujet du message: Re: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur Posté: 28 Déc 2015, 19:43
Réponses: 370 Vus: 200181	Le test du jet d'eau est concluant !!
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur
LTX_1.6	Sujet du message: Re: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur Posté: 28 Déc 2015, 10:32
Réponses: 370 Vus: 200181	Niveau efficacité j'ai testé en projetant de l'eau un peu partout et je n'ai plus de fuite. Je vais essayer cette aprèm avec un jet plus puissant, mais j'ai confiance
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur
LTX_1.6	Sujet du message: Re: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur Posté: 28 Déc 2015, 09:39
Réponses: 370 Vus: 200181	Salut à tous voici ma contribution sur cette topic. Mon problème était le suivant : infiltration d'eau, buée persistante à l'intérieur de la voiture, tapis de sol côté conducteur et passager arrière conducteur trempé. Bref, tellement d'humidité, que même le rétroviseur intérieur est tombé. J'ai donc...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Gros tremblements à chaud - Voyant ESP allumé
LTX_1.6	[ Aller au message ] Posté: 02 Sep 2010, 19:56
Réponses: 23 Vus: 14807	Bilan : c'était bien ça. Le faisceau 60 euros et 1h de MO à 40 euros dans un petit garage sympa. 100€ du coup, c'est honnête et le golf remarche du tonnerre. Par contre j'ai eu aussi un lève vitre qui m'a claqué dans les doigts juste avant. Du coup, le total 260€ pour le faisceau + vitres.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Gros tremblements à chaud - Voyant ESP allumé
LTX_1.6	[ Aller au message ] Posté: 28 Aoû 2010, 11:10
Réponses: 23 Vus: 14807	153 euros chez VW ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Gros tremblements à chaud - Voyant ESP allumé
LTX_1.6	[ Aller au message ] Posté: 27 Aoû 2010, 14:24
Réponses: 23 Vus: 14807	Ta mésaventure confirme bien notre théorie sur les problème des faisceaux d'injecteur. Juste pour info ; combien te demande VW pour le changement des faisceaux ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Gros tremblements à chaud - Voyant ESP allumé
LTX_1.6	[ Aller au message ] Posté: 23 Aoû 2010, 12:16
Réponses: 23 Vus: 14807	Oui, je pense aussi qu'il s'agit d'un souci de faisceau d'injecteurs. Le turbo ne semble pas grippé, on sent encore bien la géométrie variable et il pousse encore très fort. Quelqu'un d'entre vous a déjà remplacé ces faisceaux ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Moteur qui tourne sur 3 cylindres
LTX_1.6	[ Aller au message ] Posté: 23 Aoû 2010, 12:14
Réponses: 13 Vus: 31330	Plusieurs causes sont possibles. Perso je pencherais plutôt pour le faisceau d'alimentation des injecteurs pompe. C'est détectable avec le VAG-Com qui te mettra une erreur sur un injecteur (souvent le n°1 d'ailleurs) Voici un tuto pour remplacer ce fameux faisceau : http://www.forum-passion-mecaniqu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Gros tremblements à chaud - Voyant ESP allumé
LTX_1.6	[ Aller au message ] Posté: 15 Aoû 2010, 22:54
Réponses: 23 Vus: 14807	D'autres avis ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Gros tremblements à chaud - Voyant ESP allumé
LTX_1.6	[ Aller au message ] Posté: 05 Aoû 2010, 20:55
Réponses: 23 Vus: 14807	Apparemment cela viendrait du fait que la voiture se mette en mode "dégradé", étant donné qu'elle tourne sur 3 pattes.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Gros tremblements à chaud - Voyant ESP allumé
LTX_1.6	[ Aller au message ] Posté: 05 Aoû 2010, 11:28
Réponses: 23 Vus: 14807	Personne pour donner son avis ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] [TDI] Gros tremblements à chaud - Voyant ESP allumé
LTX_1.6	Sujet du message: [TDI] Gros tremblements à chaud - Voyant ESP allumé Posté: 03 Aoû 2010, 12:45
Réponses: 23 Vus: 14807	Bonjour, Je me permets de créer un topic concernant mon problème. Je viens d'acheter ma nouvelle titine : une Golf TDI 130 Sport plus de 2001, avec 185 000 kms. Apparemment le problème que j'ai se rapproche beaucoup de celui de damsgay ... Voici le problème en détails : -moteur froid : RAS - dès qu'...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Vibrations : faisceaux des IP
LTX_1.6	[ Aller au message ] Posté: 02 Aoû 2010, 19:08
Réponses: 20 Vus: 25997	Bonjour, J'ai exactement le même problème avec mon nouveau TDI 130 ... je suis vraiment dégouté. dams tu l'as fait toi même finalement ?
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