Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Vinslard - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Infos sur les Reprogrammations moteurs des membres
Vinslard	Sujet du message: Re: Posté: 18 Nov 2011, 09:36
Réponses: 74 Vus: 33752	:arrow: Quel est votre motorisation ? TDI 130 cv de 10/2003 Montée en 205/55/16 (origine) :arrow: Quel etre votre Prepa (Nom du preparateur, gain en couple ( ex +6 mN ), gain en puissance ( ex + 35 ch ), vérifié sur banc de puissance ) ? - Prépa Digiservices - Gain annoncé + 50cv -> 180cv mais je n...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 15 Nov 2011, 20:16
Réponses: 911 Vus: 111219	Des cales pour du 312, donc pour V6 par exemple. photos-golf-iv-tdi-130cv-f61/golf-iv-tdi-130-match-ii-de-vinslard-t14256-2200.html
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 15 Nov 2011, 19:17
Réponses: 911 Vus: 111219	Si je ne me trompe pas, il te faut changer tes etriers et mettres des cales pour du 312. Ensuite, disques et plaquettes bien sur...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 03 Nov 2011, 22:29
Réponses: 911 Vus: 111219	Vous cherchez quels supports?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 23 Avr 2011, 11:21
Réponses: 911 Vus: 111219	après avoir fait beaucoup de recherche sur le forum, j'aurais 2 ou 3 questions sur le système de freinage en 312mm. j'aurais voulu avoir des photos des étriers la ou ils viennent se fixer sur la jambe de force ainsi que la distance entre les 2 fixations? je vous explique pourquoi je vous demande sa...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 22 Avr 2011, 19:43
Réponses: 911 Vus: 111219	Mes disques et plaquettes arrieres sont morts. Que me conseillez vous pour l'arriere (disque et plaquette) sachant que je compte changer ceux de devant dans quelques temps par des ATE Power discs avec RedStuff?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 08 Avr 2011, 18:35
Réponses: 911 Vus: 111219	Tes zimmermann sont mort Bilal?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 28 Oct 2010, 17:57
Réponses: 861 Vus: 76325	Pourquoi ne vas tu pas voir Romain en région parisienne?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 09 Oct 2010, 13:03
Réponses: 911 Vus: 111219	Tes supports sont bien pour du 312mm?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 24 Aoû 2010, 22:14
Réponses: 861 Vus: 76325	Même si j'ai eu un petit souci au retour, sans rapport avec la reprog, je suis très satisfait de mon passage. Merci à toi Romain
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Faire une reprog en Gironde (33) vos avis
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 24 Juil 2010, 14:14
Réponses: 19 Vus: 3281	A ta place, je choisirai O2, très connus
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 12 Juil 2010, 22:16
Réponses: 911 Vus: 111219	Depuis un freinage en Ø288x25, il na faut effectivement que les supports d'etrier pour passer en Ø312x25. En piece neuve les supports coutent environ 150€ piece et il en faut bien sur 2 :/ ... autant en trouver d'occasion !!! A ça, faut ajouter les disques. Perso, j'ai trouvé tout d'occaz avec disq...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 12 Juil 2010, 21:06
Réponses: 911 Vus: 111219	[...] Donc si je comprends bien moi qui suis en 288 et voudrais passer en 312 il faudrais changer edit : il faudra changer les fusées (ou porte roulement), les étriers et les supports d'étrier pour avoir un freinage OEM en 288x25 ou 312x25 voir Brembo en 323x28 . c'est juste besoin de confirmation ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 18 Mai 2010, 22:27
Réponses: 911 Vus: 111219	bibombs a écrit: mon ami est ebay.co.uk si ça t'intéresse Merci, je vais aller jeter un oeil
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 18 Mai 2010, 22:16
Réponses: 911 Vus: 111219	bibombs a écrit: meme pas 200€ fdp compris C'est interessant ça...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 18 Mai 2010, 22:13
Réponses: 911 Vus: 111219	Nickel. Tu les as payé combien si c'est pas indiscret?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 06 Mai 2010, 22:14
Réponses: 911 Vus: 111219	bibombs a écrit: bon bah je me suis lancé j'ai acheté plaquettes ebc red stuff avec disques brembo max en 312x25, fusées + roulement de tdi 130, support de cupra 4 manque plus que tout recevoir et monter tout ça Ton avis va m'interesser avec ce montage
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 12 Avr 2010, 19:42
Réponses: 958 Vus: 129564	marion a écrit: j ai 180 chevaux avec 41mkg, j ai tout laisse d origine en volant moteur bi masse... et ca marche nickel.... pour eviter d user prematurement mon embrayage, au feu rouge etc, je me mets au point mort.... Il finira malheureusement et surement comme le mien, j'ai à peu près la même chose...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 29 Mar 2010, 21:53
Réponses: 958 Vus: 129564	Moi, j'ai un rigide, tout tient, mais c'est pas agreable à conduire je trouve
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 27 Mar 2010, 00:43
Réponses: 911 Vus: 111219	J'ai vu une experience similaire sur internet à l'instant lol. J'était tenté par des powerdisc et les plaquettes, je sais pas. Mais tu dis que les brembo max sont bon, donc je sais plus, ni pour les plaquettes
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 26 Mar 2010, 23:34
Réponses: 911 Vus: 111219	Perso, j'ai monté du 312, ça freine très bien en origine, mais lors de très gros freinage avec l'abs en route, on a l'impression que l'arrière va passer devant Que pense tu des plaquettes ebc? J'avais pensé à du rouge devant et vert derrière...?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 150 reprog en 190cv
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 16 Mar 2010, 00:26
Réponses: 17 Vus: 3290	dudu-74 a écrit: Non cette reprog ne me dérange pas si elle reste assez fiable. Je voulais juste savoir des personnes ayant une reprog en 190cv avaient rencontrés des problèmes!!! Merci à vous. 190 sur un 150, c'est une très bonne reprog, c'est ce qu'ils sortent chez ath il me semble
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 15 Mar 2010, 13:33
Réponses: 958 Vus: 129564	je penses que tu ne devrais pas hésiter et prend carrément celle du 150. jai ouie dire que les boite 6 des tdi 130-150 suportait 600Nm. et si tu pose lembrayage du 150 ben sa supporte 400Nm dorigine donc sa te laisse un peu de marge pour ta reprog c'est sur ça ???? :idea: car c'est énorme 600Nm une...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 150 reprog en 190cv
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 12 Mar 2010, 18:58
Réponses: 17 Vus: 3290	dudu-74 a écrit: Oui pas bête!!!!!!! Je peut faire ça alors... En tout cas merci les gars!!! Je vous tien au courant. Si il est mort, tu vois l'aiguille du compte tour qui monte d'un coup avant que ça parte
Forum: Modification de Puissance   Sujet: TDI 150 reprog en 190cv
Vinslard	[ Aller au message ] Posté: 12 Mar 2010, 16:40
Réponses: 17 Vus: 3290	Ok merci à vous deux!!! Je pense donc que ce n'est pas le bon plan alors!!! Dommage elle me plaisait bien cette voiture. A la limite, tu va l'essayer, tu mets pieds au plancher à 1500tr et tu vera bien si ça patine ou pas. Si l'embrayage a 50000 et qu'il a conduit n'importe comment, ça suffit pour ...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant