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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Vinslard
Posté: 20 Jan 2011, 19:31
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Si tu fais la demande tu l'auras !! :wink: La poisse quand même :x C'est clair, semaine noire, flashé jeudi, pare brise samedi et glisse sur un toit mardi avec les egratinures qui vont avec :x oui il le font jai eu le meme bleme que toi et lors du changement de pare brise il mon demandé des informa...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Vinslard
Posté: 16 Jan 2011, 22:22
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dar a écrit:
Fais un bris de glace
Tu dois avoir l'habitude
C'est clair, ça fera 3 en 3 ans
Nan, mais j'aimerai bien retrouver le même que moi avec en plus la fenetre pour l'essuis glace auto
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Vinslard
Posté: 16 Jan 2011, 21:54
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Mauvaise nouvelle, j'ai pris un caillou dans le pare brise, résultat, il est fellé.
J'ai un pare brise avec un bandeau fumé sur le dessus, donc j'aimerai retrouver le même, mais j'aimerai aussi un pare brise pour essuis glaces auto.
Est ce que ça se trouve?
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Vinslard
Posté: 13 Jan 2011, 21:28
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ui oui, ça fait un peu tracteur
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Vinslard
Posté: 12 Jan 2011, 22:16
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C'est clair
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Vinslard
Posté: 12 Jan 2011, 18:58
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[...] Oui tu sens la différence! ça accroche, je trouve que c'est plus court entre les rapport, ça monte mieux dans les tours.... mais c'est raid, on sent certaine vibrations, la boite en prend un coup avec embrayage renforcé et mono-masse renforcé allégé! on m'a dit aussi que la butée renforcée (s...
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Vinslard
Posté: 04 Jan 2011, 18:15
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Oui, monomasse.
Et je confirme, toujours le même bruit qui disparait quand on appuis sur la pédale d'embrayage ou quand on accélére..
Moi, ça me fait un peu chier aussi, mais je préfére que ce soit "efficace"
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Vinslard
Posté: 02 Jan 2011, 17:41
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Oui, un vieu bruit
J'ai 141000kms et je l'ai depuis mes 115000kms, donc 26000 à peu près, pourquoi?
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Vinslard
Posté: 14 Déc 2010, 22:38
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djes.02 a écrit:
Le principal c'est d'avoir du taff.
Moi sa fait 3 ans et toujours pas de cdi, pourtant il voudrez bien m'embauché mais c'est pas eux qui décide;
La galère
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Vinslard
Posté: 14 Déc 2010, 22:06
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djes.02 a écrit:
Il faut que je pense a enlever la calle derrière la pédale
Moi toujours pareil bayer a marle.
Mais toujours pas en cdi, sa fait chié.
C'est la merde ça, moi, j'ai eu de la chance, cdd de 3 mois puis cdi...
Pour le moment, je ne suis pas trop à ma place, mais ça devrait changer.
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Vinslard
Posté: 14 Déc 2010, 21:58
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Faut appuyer sur la pédale de droite
Oui oui, ca fera bientôt 6 mois
Et toi, tu en es où?
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Vinslard
Posté: 13 Déc 2010, 19:56
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Merci, vous me rassurez les gars
Je fais pratiquement plus que de la ville, dès que je peux, je tire un peu dedans, mais bon, la ville la semaine, c'est pas top
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Vinslard
Posté: 12 Déc 2010, 20:12
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leguesh a écrit:
fait tes niveaux roule avec et titille la de temps en temps a mon avis si tes eteincelles avait un rapport avec un probleme moteur taurait déja eut des soucis
C'est ce que je me dis aussi, surtout que je l'ai repoussé après et rien derrière
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Vinslard
Posté: 12 Déc 2010, 20:04
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Ben je me pose pas mal de questions, et je sais pas trop quoi faire à part vérifier mes niveaux
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Vinslard
Posté: 12 Déc 2010, 19:51
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leguesh a écrit:
peux etre un truc sur la route qui a touché en dessous
Ben non, justement, j'ai rien touché, enfin, je crois.
J'ai lu sur internet quelqu'un qui avait poussé comme ca et c'était en fait de la calamine due à un encrassement.
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Vinslard
Posté: 12 Déc 2010, 19:47
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Non, j'était en 5éme ou 6éme, mais pas a fond de rapport.
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Vinslard
Posté: 12 Déc 2010, 19:44
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leguesh a écrit:
des éteincelles ?????sa na rien avoir avec ta décata ?
Oui, des étincelles, justement, je sais pas d'où ça vient. Je voudrai pas usiner une piéce
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Vinslard
Posté: 12 Déc 2010, 19:07
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J'ai une petite question, ce soir, je me suis tapé une petite bourre avec une leon, on a bien roulé et très fort, peu être 180 ou plus. Mais, à un moment, j'ai vu comme des étincelles dans mon carreau arrière. Je précise que j'ai pas touché nulle part. J'ai donc levé le pieds et roulé normal. Quelqu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
Vinslard
Posté: 06 Déc 2010, 22:27
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170 chez ATH pour 400NM, au dessus, c'est avec embrayage renforcé.
Tout le reste de tes pièces tiendront, mais ton embrayage, j'en mise pas cher, même neuf
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Vinslard
Posté: 06 Déc 2010, 22:18
Réponses: 1476 Vus: 96677
Mon embrayage est neuf du mois d'aout, suffit de pas maltraiter la boite :wink: puis le couple max a justemement été déplacé a 2400tr min :wink: Voilà ma reprog avec embrayage renforcé et décata. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/20 ... tage-2.jpg Perso, même avec ton couple max déplacé, c'est s...
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Vinslard
Posté: 06 Déc 2010, 19:44
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Ils sont pas bien eux
Economise pour un embrayage et ça va être rapide
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Vinslard
Posté: 22 Nov 2010, 22:17
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Mon père a une 320D en version 150cv, ça pousse, mais même comparé à ma golf d'origine, c'est différent. J'avoue qu'il y a beaucoup moins de sensations, mais j'ai beaucoup la ligne
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Vinslard
Posté: 22 Nov 2010, 22:13
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Stefsyl R32 a écrit:
A quand le retour des RS6 elle était
avec.
M'en parle pas, j'y pense et ça devrai être en projet, j'ai deux pneus qui sont presques morts, donc je vais peut être en profiter
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Vinslard
Posté: 21 Nov 2010, 18:45
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Merci à toi
Oui, c'était devant la SPDO, j'habite pas loin
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Vinslard
Posté: 09 Nov 2010, 21:38
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De toute façon, sous la pluie, on est censé lever le pied
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