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G3VR6 - Messages
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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Récepteur du verrouillage centralisé
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 20 Déc 2010, 14:19
Réponses: 16 Vus: 38029	salut et comment faire pour "resynchroniser" les telecommandes (peut etre ca notre probleme)........y'a un tuto pour l'apprentissage des nouvelle telecommande mais pour la synchro c'est pareil ou pas :?2: Il faut refaire une adaptation comme pour de nouvelles clés. Pour vos soucis je ne p...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Récepteur du verrouillage centralisé
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 20 Déc 2010, 11:21
Réponses: 16 Vus: 38029	C'est un système à hyper-fréquence. Sa portée s’élève à 7 mètres environ et dans des conditions favorables plus de 10 mètres. Le système est à code changeant mémorisé dans la clé, si tu actionnes souvent la clé en dehors de la zone de réception, l’appareil de commande central ne pourra plus reconnaî...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Temperature Liquide de refroidisement ?
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 18 Déc 2010, 13:01
Réponses: 12 Vus: 1505	:hello: Mon moteur est un AZD. Je comprends pas ce que tu veux dire par numéro de mon bloc moteur :/ n° de bloc moteur = AZD :wink: remplace ta sonde, ça doit être la partie du transmetteur au porte instrument qui a un souci. prévoir le joint et un peu de liquide de refroidissement, car ça va coule...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Temperature Liquide de refroidisement ?
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 18 Déc 2010, 10:24
Réponses: 12 Vus: 1505	c'est quoi le numéro de ton bloc moteur ? tu n'as pas de difficulté à démarrer à froid et à chaud ? de forte chance pour une sonde de température... car si c'est celle d'un bloc à 4 pôles elle comporte d'un côté la sonde qui donne l'information au calculateur (G62) et de l'autre côté l'information a...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Sonde Gasoil sur un moteur TDI 110 AHF
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 18 Déc 2010, 10:03
Réponses: 9 Vus: 2882	sur la photo que tu fais voir ce n'est pas la sonde de gasoil mais le transmetteur de levée de pointeau (G80) qu'entends-tu par sonde G61 gasoil ? car la G61 n'est pas une sonde gasoil mais un détecteur de cliquetis sur essence et pas du tout sur diesel... je pense plutôt que tu cherches le transmet...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Où se trouve cette sonde ??
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 18 Déc 2010, 09:44
Réponses: 17 Vus: 3160	lc7v = Couleur de la carosserie = Bleu Anthracite - Effet perle rd = Intérieur = Tissu sièges sport Anthracite/Noir
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement tresse - de la batterie
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2010, 15:33
Réponses: 7 Vus: 816	c'est le numéro 3 apparemment qui te fait défaut ? si ma mémoire est bonne... normalement il part sous le socle de la batterie et doit être connecté sur le châssis pas loin.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2010, 15:11
Réponses: 165 Vus: 81817	une électrovanne n'est simplement qu'un interrupteur commandé électriquement. Il y a la partie électrique (bobine, induit) et la partie mécanique (ressort, membrane). chez vw certaines électrovanes peuvent porter à confusion car sur ceratins modèles les n75 et n18 ont une "apparence" ident...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement tresse - de la batterie
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2010, 13:41
Réponses: 7 Vus: 816	Oui faisable soit même.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Voyant LDR
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2010, 13:11
Réponses: 46 Vus: 4452	Ldr se remplace d'après le constructeur tous les deux ans (comme beaucoup d'autres fluides d'ailleurs) Et ne pas oublier également qu'avec le g12 il faut faire soit même le mélange de fluide pur avec de l'eau suivant la température ou l'on se situe, c'est noté sur le flacon de G12...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] soucis de chauffe sur 1.6
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2010, 13:09
Réponses: 44 Vus: 6429	steph49500 a écrit: Et un calorstat de naz ça en a les symptômes...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Fumée blanche anormal
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2010, 08:38
Réponses: 12 Vus: 25886	salut, ne vous inquiétez pas... Dans toute combustion optimal d'un moteur essence, le moteur recrache de l'H2O autrement dit de l'eau, et ce que vous voyez (la fumée blanche) c'est tout simplement de la vapeur d'eau donc pas de tracas ;-) +1 et ne pas oublier également la condensation qu'il peut se...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: calculateur
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 29 Nov 2010, 18:09
Réponses: 6 Vus: 832	avec un oscilloscope pour récupérer la trace de tous les signaux entrant et sortant
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Golf qui accélère toute seul....
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 29 Nov 2010, 13:33
Réponses: 42 Vus: 31207	Quand elle accelère toute seule as-tu essayé de passer au point mort pour voir sa réaction ? Elle continue à accélérer ou revient-elle au ralenti ? Elle continue a accélérer jusqu’à la régulation dans la zone rouge. Donc tu l'as fait caler pour qu'elle s'éteingne, en gros elle s'emballe. Ton niveau...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Golf qui accélère toute seul....
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 26 Nov 2010, 12:46
Réponses: 42 Vus: 31207	Pour bein cerner tes soucis... Problème d'accélération intempestive toujours à froid ou aussi à chaud ? Quand elle accelère toute seule as-tu essayé de passer au point mort pour voir sa réaction ? elle continue à accélérer ou revient-elle au ralenti ? Ce souci intervient toujours après une phase d'a...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [TDI] Sonde de température Eau
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 26 Nov 2010, 12:01
Réponses: 12 Vus: 23508	Le rôle de la sonde de t° du liquide de refroidissement (G62): Il s’agit d’un transmetteur constitué d’une résistance à coefficient négatif de t° (CTN). Suite à la chute de tension, la valeur momentanée de la t° du ldr est transmise au calculateur. Le signal pour la t° du ldr est repris dans le calc...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Comprendre les huiles moteurs
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 12 Nov 2010, 18:45
Réponses: 3 Vus: 6456	Concernant les huiles multigrades tu peux préciser aussi que: S.A.E. = Society of Automotive Engineers 5 = indice de viscosité à froid (-18°C) W = Winter 40 = indice de viscosité à chaud (100°C) Sinon sur l'huile il est vrai que l'on peut en dire énormément... disons que le principal a été dit plus ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Aucune lumière intérieure!!! SVP!!!
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 07 Déc 2009, 20:00
Réponses: 29 Vus: 33705	En fait pour faire assez court l'installation du système confort est divisé en plusieurs parties depuis l'arrivée du can bus. Dans chaques portes tu as un module qui eux sont tous reliés à un appareil de commande central qui lui est placé dans les golfs dans le porte instrument pas loin de la colonn...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Aucune lumière intérieure!!! SVP!!!
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 04 Déc 2009, 19:54
Réponses: 29 Vus: 33705	golfiste38 a écrit: -01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70) 37-10 - Faulty - Intermittent c'est le servomoteur de volet central (v70) il faudrait faire un étalonnage avec la valise pour voir s'il est toujours ok.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Aucune lumière intérieure!!! SVP!!!
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 04 Déc 2009, 19:42
Réponses: 29 Vus: 33705	as-tu vérifier le branchement au commutateur de mode de fonctionnement (module confort - E382) sous le volant ? as-tu que des soucis de lumières ? pas de pb avec les vitres, les rétros, la centralisation, le témoin de la centralisation, ton alarme ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Contacteur porte / Module Confort
G3VR6	[ Aller au message ] Posté: 25 Aoû 2007, 18:46
Réponses: 1079 Vus: 323791	Car j'ai remarqué hier soir le problème inverse du tient. Lorsque j'ouvre ma porte conducteur, le plafonnier ne s'allume pas, et je n'ai pas le témoin d'ouverture d'une porte, ni l'alerte au compteur. Je n'ai pas testé, mais le buzzer d'oubli des phares ne doit pas se mettre en route non plus. En f...
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