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Frigor-Hifiste - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidissemen

Posté: 19 Mar 2021, 20:02 

Réponses: 9
Vus: 483


Mon ami peut le faire, mais il ne trouve pas de rectifieur dans la région pour remettre en état la culasse.

D'un autre coté je sais pas si j'y fais de frais ou pas car j'ai acheté cette voiture 500€ l'an dernier et j'ai l'impression qu'elle à été mise en vente à cause de ça...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidissemen

Posté: 18 Mar 2021, 19:40 

Réponses: 9
Vus: 483


Je suis passé chez un pote mécano pour faire une vidange et remplacer les bougies (je me sentais pas de démonter le collecteur d'admission tout seul). Bonne nouvelle, la fuite de liquide refroidissement est trouvée, mais mauvaise nouvelle c'est le joint de culasse :cry2: Vu que le moteur à près de 3...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidissemen

Posté: 26 Fév 2021, 23:12 

Réponses: 9
Vus: 483


Merci, je ne savais pas à quoi servait cette pièce, elle ne semble pas faire de bruit, à vérifier.

à chaud elle fait plutôt ce bruit :
https://www.youtube.com/watch?v=GGZGTqVsDnw
Je vais creuser du coté de l'allumage.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidissemen

Posté: 24 Fév 2021, 20:21 

Réponses: 9
Vus: 483


Il est où ce filtre à charbon ?
Depuis cette semaine elle à un meilleur ralenti à chaud, par contre j'ai l'impression qu'elle bouffe de plus en plus de liquide de refroidissement, pourtant pas la moindre fuite.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ralenti qui redescend en 2 temps

Posté: 19 Fév 2021, 00:41 

Réponses: 3
Vus: 420


Salut, ça le fait aussi sur la mienne, apparemment le fait de refermer le papilon lentement permet d'éviter d'étouffer le moteur.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] A-coups moteur à chaud et perte de liquide de refroidissemen

Posté: 19 Fév 2021, 00:30 

Réponses: 9
Vus: 483


Bonjour ou bonsoir, plusieurs petits problèmes sur ma Golf 1.6 AKL. Au ralenti à chaud le moteur produit des à-coups, comme des ratés à l'allumage ou un ralenti réglé trop bas. Elle à aussi tendance à perdre du liquide de refroidissement, mais aucune traces de fuites sous le capot. D'autant plus que...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Remplacement calorstat sur 1.6l 100ch

Posté: 15 Mar 2020, 16:09 

Réponses: 7
Vus: 1353


J'ai fait la vidange et remplacé la sonde, j'ai pu faire un aller retour Valence / Oyonnax sans problèmes. La conso d'essence est passée de 10 à 8l au 100km, mais je devrais sûrement pouvoir faire mieux car il parait que le 1l6 est assez gourmand sur autoroute. De temps en temps j'ai le voyant de ni...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Remplacement calorstat sur 1.6l 100ch

Posté: 20 Fév 2020, 19:41 

Réponses: 7
Vus: 1353


Après un dégraissage de la sonde (l'huile suinte par la connexion électrique) et un trajet de 20km, le voyant ne s'est pas rallumé.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Remplacement calorstat sur 1.6l 100ch

Posté: 20 Fév 2020, 12:28 

Réponses: 7
Vus: 1353


La sonde de pression est pleine d'huile. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/02/20/2020_02_20_12_33_54_20200220_104229.jpg Mon garagiste l'a vérifiée, elle est hs. Sur le trajet (3km) le voyant d'huile ne s'est pas allumé, donc le problème ne viendrait qu'a chaud. Je vais donc faire une vi...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Remplacement calorstat sur 1.6l 100ch

Posté: 19 Fév 2020, 22:20 

Réponses: 7
Vus: 1353


Donc j'ai remplacé hier le calorstat avec le joint et la pipe et la sonde de t° d'eau (commandés chez Vagdiscount). Depuis ça chauffe mieux (monte à 90°C après 3km et y reste) et le ralenti est plus bas et plus stable. Aujourd'hui après 60km voyant d'huile qui clignote, j'en ai remis un peu car pres...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Remplacement calorstat sur 1.6l 100ch

Posté: 17 Fév 2020, 12:48 

Réponses: 7
Vus: 1353


Merci pour ta réponse. J'ai démonté les caches pour savoir par quel coté commencer et surprise je trouve une sonde non raccordée ! http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/02/17/2020_02_17_12_38_32_20200217_120512.jpg Elle ne sert pas sur ce modèle (moteur AKL avec compresseur de clim) ou ça ét...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] Remplacement calorstat sur 1.6l 100ch

Posté: 15 Fév 2020, 12:00 

Réponses: 7
Vus: 1353


Bonjour, j'envisage de remplacer mon calorstat car le moteur est très long à chauffer (environ 10-15km pour monter à 70°C).
La manip ne me semble pas trop compliquée bien que je ne trouve que des tutos concernant les TDI.
Des marques de pièces et des boutiques en ligne à privilégier ou à éviter ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème Ralenti Instable

 Sujet du message: Re: Problème Ralenti Instable
Posté: 28 Jan 2020, 21:14 

Réponses: 44
Vus: 4690


Salut, le chauffage à l'air de fonctionner correctement.
A l'arrêt elle monte à 90°C mais quand je roule ça descends vers les 70°C.
La conso d'essence me semble excessive, environ 10l au 100 avec du SP95 normal (lié au fait de rouler avec un moteur trop froid je suppose).

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème Ralenti Instable

 Sujet du message: Re: Problème Ralenti Instable
Posté: 11 Jan 2020, 23:53 

Réponses: 44
Vus: 4690


Bonjour, j'ai un problème similaire, mais à froid.
Elle est un peu longue à chauffer (l'aiguille commence à décoller au bout de 10 km, calorstat ?) mais une fois chaude le ralenti est stable.
N'y connaissant rien en injection je ne sais pas où chercher.
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