Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 15 Juin 2024, 20:24

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Sofuky31 - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [[VW Golf IV]] TDI 115 GTI - 2001 HoT__s[A]uCe SWAP ASZ fini

Posté: 17 Avr 2020, 14:19 

Réponses: 107
Vus: 3478


Super ce garage ! Donc je vois que je me suis pas trompé, tu es une machine ! C'est moi qui suis passé te voir aujourd'hui...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©

Posté: 31 Mar 2020, 13:07 

Réponses: 5891
Vus: 283926


super cette aileron d'origine! Tu l'as trouvé ou stp et à combien? il m'en faut un aussi

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 2001

Posté: 31 Mar 2020, 09:29 

Réponses: 105
Vus: 13246


Hello ! Jolie projet en cours avec pas mal de boulot sur la planche...Pour l'éthanol je te conseils plutôt un simple boitier que tu pourra enlever et conservé en cas de problème ou revente... Pour ma part (et je n'ai aucune action chez eux) j'ai pris un fuelcatmanager, car de fabrication francaise (...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !

Posté: 30 Mar 2020, 10:08 

Réponses: 345
Vus: 27620


Salut FastMan, alors tu fais réference à une courroie qui aurait subit une detente, mais une courroie n'est pas censée se détendre ni s'allonger...et quand bien même, si tu te base sur les repères d'origine tu ne peux pas te tromper... Tant que ton calage dent pour dent est bon et que tu check ta sy...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 30 Mar 2020, 09:52 

Réponses: 11
Vus: 136


StoOnHead a écrit:
Bonne pioche pour 500€ ! Une jolie Golf de sauvée ! :applause:


Et merci ! En effet même à 1000 je pense que je l'aurais prise... :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Qui parle de charrue ?? cyp

Posté: 30 Mar 2020, 09:36 

Réponses: 2887
Vus: 145475


Beau gosse!!!

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 30 Mar 2020, 09:26 

Réponses: 11
Vus: 136


test pour verifier mon garage
Mince je pensais pouvoir supprimer ce post

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !

Posté: 30 Mar 2020, 09:14 

Réponses: 345
Vus: 27620


Alors comme ça on est d'accord, surtout avec la mention "comme d'origine", c'est mon credo ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !

Posté: 30 Mar 2020, 09:04 

Réponses: 345
Vus: 27620


Avec grand plaisir man ! Pour le reglage perso je ne me ferai pas de soucis, le rattrapage soupape est automatique via pression d'huile et quant à la position AAC il va te falloir un VCDS pour ajustez la synchro... Par contre si enlève l'AAC perso avant la repose je descendrai les pistons du PMH (to...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !

Posté: 30 Mar 2020, 08:34 

Réponses: 345
Vus: 27620


https://fr.slideshare.net/LemkenToshiba/golf-ivservicemanualfrnc Petit lien ou tu pourra trouver une RTA assez detaillée gratuitement ;) c'est à la page 55 pour ton cas et on voit que effectivement le calage de l'AAC est consequent mais c'est car la RTA te fait enlever le pignon d'AAC pour un remont...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !

Posté: 30 Mar 2020, 08:28 

Réponses: 345
Vus: 27620


C'est bien ce que j'ai mis, je pige les deux arbres à cames à l'aide d'un foret, et pour le vilebrequin soit j'utilise un repert fait par moi soit j'utilise la fausse dent sur le pignon qui est le repert d'origine. Dans tous les cas pas besoin de piger. Tu me parle de la synchro ce qui n'est valable...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 de Mickaël

Posté: 29 Mar 2020, 23:41 

Réponses: 131
Vus: 10822


Jolie j'avoue ! Les optiques noirs qu'est ce que c'est beau...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [Rénovation] [VW Golf IV] 1.6 16v Match II - 2003

Posté: 29 Mar 2020, 23:34 

Réponses: 11
Vus: 136


Bonjour à tous, Je me lance enfin dans la présentation de cette petite réno. Tout d'abord quelques infos sur moi, je suis technicien de maintenance avion, donc mécanicien par définition. La première voiture que je me suis offert dans ma vie était une Golf 4 TDI GTI 115 de 2000 que j'ai gardé jusqu'à...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !

Posté: 29 Mar 2020, 21:59 

Réponses: 345
Vus: 27620


+1 Moi j'ai commencé comme ça et jamais réussi à m'arrêter ! La distri tout le monde en fait tout un plat mais honnêtement rien de bien compliqué il suffit de rester dans ces reperts, et perso je ne pige/cale jamais, ou seulement le double arbre à came et avec des forets de 5 ou 6. Enfin, si tu veux...
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 14 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.306s | 18 Queries | GZIP : Off ]