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Sofuky31 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !
Sofuky31	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4motion - moteur HS ??? aide !! Posté: 30 Mar 2020, 10:08
Réponses: 345 Vus: 30894	Salut FastMan, alors tu fais réference à une courroie qui aurait subit une detente, mais une courroie n'est pas censée se détendre ni s'allonger...et quand bien même, si tu te base sur les repères d'origine tu ne peux pas te tromper... Tant que ton calage dent pour dent est bon et que tu check ta sy...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !
Sofuky31	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4motion - moteur HS ??? aide !! Posté: 30 Mar 2020, 09:14
Réponses: 345 Vus: 30894	Alors comme ça on est d'accord, surtout avec la mention "comme d'origine", c'est mon credo ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !
Sofuky31	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4motion - moteur HS ??? aide !! Posté: 30 Mar 2020, 09:04
Réponses: 345 Vus: 30894	Avec grand plaisir man ! Pour le reglage perso je ne me ferai pas de soucis, le rattrapage soupape est automatique via pression d'huile et quant à la position AAC il va te falloir un VCDS pour ajustez la synchro... Par contre si enlève l'AAC perso avant la repose je descendrai les pistons du PMH (to...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !
Sofuky31	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4motion - moteur HS ??? aide !! Posté: 30 Mar 2020, 08:34
Réponses: 345 Vus: 30894	https://fr.slideshare.net/LemkenToshiba/golf-ivservicemanualfrnc Petit lien ou tu pourra trouver une RTA assez detaillée gratuitement ;) c'est à la page 55 pour ton cas et on voit que effectivement le calage de l'AAC est consequent mais c'est car la RTA te fait enlever le pignon d'AAC pour un remont...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !
Sofuky31	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4motion - moteur HS ??? aide !! Posté: 30 Mar 2020, 08:28
Réponses: 345 Vus: 30894	C'est bien ce que j'ai mis, je pige les deux arbres à cames à l'aide d'un foret, et pour le vilebrequin soit j'utilise un repert fait par moi soit j'utilise la fausse dent sur le pignon qui est le repert d'origine. Dans tous les cas pas besoin de piger. Tu me parle de la synchro ce qui n'est valable...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 de Mickaël
Sofuky31	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001 de Mickaël Posté: 29 Mar 2020, 23:41
Réponses: 131 Vus: 13234	Jolie j'avoue ! Les optiques noirs qu'est ce que c'est beau...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !
Sofuky31	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 4motion - moteur HS ??? aide !! Posté: 29 Mar 2020, 21:59
Réponses: 345 Vus: 30894	+1 Moi j'ai commencé comme ça et jamais réussi à m'arrêter ! La distri tout le monde en fait tout un plat mais honnêtement rien de bien compliqué il suffit de rester dans ces reperts, et perso je ne pige/cale jamais, ou seulement le double arbre à came et avec des forets de 5 ou 6. Enfin, si tu veux...
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