Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Ferrarinero - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] Changement courroie distribution
Ferrarinero	Sujet du message: Changement courroie distribution Posté: 23 Avr 2011, 08:20
Réponses: 0 Vus: 807	Bonjour, Quelles précautions (et outils) à prendre pour changer la courroie de distri et d'accessoires sur golf IV 1.6? Est-ce le même principe que dans le tutorial réalisé sur golf Tdi? Merci
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: démarrage à chaud de plus en plus difficile sur golf IV1,6
Ferrarinero	[ Aller au message ] Posté: 09 Déc 2010, 20:50
Réponses: 7 Vus: 1513	a oui j'ai vu ça aussi, merci. à priori (mais c'était sur TDi) pb sondeT°, démarreur, voir batterie (à contrôler). J'vais débrancher la sonde si c'est possible.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: démarrage à chaud de plus en plus difficile sur golf IV1,6
Ferrarinero	[ Aller au message ] Posté: 09 Déc 2010, 18:07
Réponses: 7 Vus: 1513	j'y ai pensé aussi mais la batterie sort pas mal de jus, car j'ai insisté plusieurs fois dessus. J'la contrôlerai au cas où mais ça m'étonne que ça le fasse qu'à chaud.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: démarrage à chaud de plus en plus difficile sur golf IV1,6
Ferrarinero	[ Aller au message ] Posté: 09 Déc 2010, 17:39
Réponses: 7 Vus: 1513	Merci mais comment la sonde influerait sur le démarrage à chaud. même chose pour l'antiparasite, s'il merde à chaud il devrait merder à froid, nan? Y'a moyen de tester la sonde ou faut y aller au pif?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] démarrage à chaud de plus en plus difficile sur golf IV1,6
Ferrarinero	Sujet du message: démarrage à chaud de plus en plus difficile sur golf IV1,6 Posté: 09 Déc 2010, 12:05
Réponses: 7 Vus: 1513	salut, J'ai déjà rencontré sur ma golf 1.6 1999 des petits pb de démarrage à chaud sans grande importance jusqu'à maintentant. Problème depuis une semaine les démarrages à chaud (démarrage 10 min après arrêt moteur chaud) sont très difficiles et j'ai bien cru que j'pourrai plus sortir du parking! Pa...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10
Ferrarinero	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2009, 19:33
Réponses: 51 Vus: 14472	ok, c'est vachement interessant ce que tu dis là. Car vu le prix du SP on gagne au tarif en faisant ton mélange (même si légère surconsommation). Par contre il faut pouvoir faire le mélange et trouver un pompe E85 puis enchainer avec du SP... C'qui est intéressant c'est qu'à priori sur une golf 5 Gt...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10
Ferrarinero	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2009, 10:19
Réponses: 51 Vus: 14472	Arno tu mets du E85 mélangé au SP95? Tu crois pas qu'il y a un risque à moyen terme? à priori faut installer un kit de conversion mais si tu mélange l'E85 et que ça marche, pk pas, mais j'trouve ça étonnant.
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant