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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR - 1998 - Surfeur33
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Posté: 25 Mar 2012, 07:39
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Environ 25€
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Posté: 24 Mar 2012, 16:59
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stunkie a écrit:
Super couleur j'avais jamais vu de golf comme celle la ! ça me fait la meme chose pour le ralenti... je vais voir si c'est cette durite également. Quand tu as réparé ta conso a baissée ?
Pour la conso je n'ai pas encore vérifié vu que la durite a été changé jeudi
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Posté: 22 Mar 2012, 18:39
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Ben's a écrit:
C'est la durite qui va au servo frein ?
Oui c'est ça
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Posté: 22 Mar 2012, 18:31
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Salut :hello: Quelques news fraiche (mais très peu :mrgreen: ) :arrow: Suite aux soucis de la voiture depuis l'achat (ralenti instable ...), je pensai que la sonde lambda était la cause de tout. En fait non, j'ai découvert qu'il y avait une fuite d'air. Et pas n'importe laquelle, vu que la durite de...
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Posté: 06 Juin 2011, 17:14
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Première modif de la golf: désiglage du hayon Ça rend déjà beaucoup mieux ;) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2011/06/06/2011_06_06_18_08_11_IMGP7824.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2011/06/06/2011_06_06_18_09_54_IMGP7823.JPG Des modifs plus sérieuses au prochain épisodes :mrgre...
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Posté: 23 Mai 2011, 11:55
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J'ai testé de débrancher le débimètre, et le ralenti oscillé toujours voir plus. Par contre j'ai remarqué que la durite d'admission était percée au niveaudu reniflard et juste en sortie du débimètre. Donc dans l'immédiat je l'ai réparé avec de l'adhesif, pour combler le plus gros de la fuite. Si vou...
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Posté: 22 Mai 2011, 07:24
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Merci, je pensais que ce nettoyage serai plus compliqué, mais il s'avère assez simple. rudo, il faudrai que tu me montres ou se situe l'egr, car je ne pense pas en avoir. Ou alors je suis myro Un pote m'a dit de verifier le débimètre ...
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Posté: 21 Mai 2011, 16:53
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Quelques news: :arrow: nettoyage du papillon effectué. Suite à l'oscillement important du ralenti, l'opération fue nécessaire. Ensuite passage au vag-com pour le recalibrage, mais qui n'a rien changé, donc j'ai débranché la batterie comme mentionné dans le tuto ;) Le ralenti se situe maintenant dans...
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Posté: 11 Mai 2011, 17:14
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Merci à tous pour vos commentaires. merci Guildevi pour le déplacement du topic en bonne section
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Posté: 10 Mai 2011, 18:08
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Envoi un MP à un administrateur pour ta correction d'emplacement de post.... Oui tu as raison ;) :arrow: Sinon premières modifs en vue: - Changement des coques de rétro par des chromée ou bien des alu brossé. - Restauration des plastiques intérieur. Peintures des éléments en gris ou pose de film Ca...
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Posté: 08 Mai 2011, 17:48
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Quelques photos avec le soleil on se rend mieux compte du rouge rubis étincelant :mrgreen: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/05/08/2011_05_08_18_42_05_IMGP7793.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/05/08/2011_05_08_18_43_34_IMGP7797.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th...
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Posté: 06 Mai 2011, 13:22
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Oups !! oui en effet je me suis trompé de section :? Si un modérateur passe par là merci de le déplacer vers la bonne section ;) Oui quelques modifs int/ext sont prévu, mais rien d’extravagant. :arrow: Pour l'intérieur il est prévu: restauration/ peinture des plastiques , ajouts d'accessoires (cercl...
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Posté: 06 Mai 2011, 06:20
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Bonjour :hello: Voici une petite présentation de la GOLF IV 1.6 SR de ma femme. Mise ne circulation: 12/1998 Kilométrage: 142000 kms Couleur: rouge rubis Quelques modifs en perspective, mais restera dans le sobre. Dans l'immédiat je parcoure le forum pour quelques idées et récupérer des liens de ven...
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