Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 16 Juin 2024, 02:54

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Jarod - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU

Posté: 23 Juil 2014, 17:45 

Réponses: 2
Vus: 476


Vous pouvez locker si vous le voulez, je me suis débrouillé tout seul. Merci.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU

Posté: 13 Juil 2014, 12:00 

Réponses: 2
Vus: 476


Bonjour, je relance le topic.

C'est assez urgent. Si vous avez des pistes...

Merci beaucoup.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU

Posté: 11 Juin 2014, 11:31 

Réponses: 2
Vus: 476


Bonjour. Voilà, petit prélude pour expliquer la chose : mon cardon côté boite s'est barré et dans sa "chute", a entraîné la boite à vitesses. Il a tapé dedans, et m'a fait un joli trou. Du coup, je ne peux plus passer la 3ème ; quelque chose bloque... (le bout d'alu de la boite ??..) DONC ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Plus de puissance GTI 150 et surconsommation

Posté: 25 Mai 2014, 09:25 

Réponses: 1
Vus: 441


Hello ! Vérifie la durite grise qui est reliée au turbo dans un 1er temps, voir si elle est bien "connectée" (j'ai eu le soucis une fois..). Ensuite, vérifie toutes les durites noires du circuit de suralimentation, voir si elle ne sont pas craquelées. Avec le temps, ce caoutchouc durcit et...

 Forum: Bac à sable   Sujet: golf 4 1.6 16v réprogrammation moteur

Posté: 30 Mar 2014, 00:18 

Réponses: 1
Vus: 279


Ouf, 12cv, c'est pas énorme...
Le 1.6 n'a pas trop de potentiel, enfin à mon sens.

Alors qu'un 1.8t...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Secousses moteur 1.8T gti

 Sujet du message: Re: Secousses moteur 1.8T gti
Posté: 20 Mar 2014, 08:49 

Réponses: 13
Vus: 1330


Je déterre un peu, au cas où tu n'aurais pas trouvé la solution.

Pour ma part, j'avais le même symptôme que toi : j'ai regardé le turbo, et j'avais une petite durite blanche/grise qui était déconnectée.
Une fois remise en place, tout était revenu à la normale :)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.8T qui tourne sur trois pattes

Posté: 20 Mar 2014, 08:47 

Réponses: 3
Vus: 303


Tu ne voudrais pas poster une photo ?
Qui dit bobines d'allumage, dit module de puissance, enfin en principe il me semble, car je ne vois pas trop comment ça pourrait tourner..

Bref, regarde si tu as 2 faisceaux qui vont à la boite à air.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Gros Probleme pour demarrage moteur 1.8T AGU

Posté: 22 Fév 2013, 22:42 

Réponses: 5
Vus: 857


L capteur PMH que tu as changé, c'est le G28 ou le G40 ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: télècommande de clé inactif !!

Posté: 05 Déc 2010, 16:37 

Réponses: 19
Vus: 16943


Salut.

Tu n'as pas une 2ème clef pour tester ?

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: givre à l'intérieur

Posté: 04 Déc 2010, 15:03 

Réponses: 7
Vus: 1552


Salut.

Dans un 1er temps, vérifies que tu n'as pas de fuite d'eau (en cas de pluie par exemple), ou alors que tu n'as pas une bouteille d'eau ouverte dans la voiture ou quelque chose du genre.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de lumière boite à gants et coffre.

Posté: 02 Déc 2010, 23:57 

Réponses: 15
Vus: 2797


Merci pour ton retour, et content que tu saches d'où venais le problème ;)

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Perte d'une vis torx..

Posté: 28 Nov 2010, 15:48 

Réponses: 10
Vus: 1287


NON !!
Les co****ds... cyp

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freinage = bip + voyant

Posté: 26 Nov 2010, 12:38 

Réponses: 11
Vus: 11299


Donc c'est partit ?
Tu devais avoir un truc bouché ou grippé quelque part, ou alors un soucis au niveau d'un capteur d'usure des freins...

Surveille ça quand même, c'est important.
Si ça persiste, reviens nous en parler ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freinage = bip + voyant

Posté: 24 Nov 2010, 20:32 

Réponses: 11
Vus: 11299


Salut.

Truc tout con, on ne sait jamais, mais tu n'aurais pas une ampoule de stop qui a grillée à tout hasard ?

J'avais ce soucis mais moi ça m'afficher le voyant de préchauffage.

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Perte d'une vis torx..

Posté: 24 Nov 2010, 20:29 

Réponses: 10
Vus: 1287


Salut à toi ! Aucune idée de la réf, en revanche je sais, pour avoir démonter et remonter tout le tableau de bord, que ce type de vis est utilisé en majeure partie dans l'habitacle. Alors pourquoi ne pas en démonter une quelque part, aller à Casto avec et faire ton choix ? De plus, du moment que tu ...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Réparer la console du cendrier

Posté: 24 Nov 2010, 20:23 

Réponses: 3
Vus: 853


Salut Strife.

Tu as une photo pour illustrer tout ça ?
Il existe des colle très puissante, en particulier les colles dites "bi-composants", mais à savoir où c'est trouvable dans le commerce...

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Comprendre les huiles moteurs

Posté: 12 Nov 2010, 19:31 

Réponses: 3
Vus: 6358


Excellent post..
Bravo !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 18:43 

Réponses: 22
Vus: 30695


Avec plaisir ;)

Tiens-nous au courant quand ce sera fait, histoire de savoir tu si as réussi :D

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 15:14 

Réponses: 22
Vus: 30695


Voilà la page :

Image

Comme tu peux le voir tout en bas, la clef de 16 prend empalcement au bout de la poulie du galet tendeur.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 15:03 

Réponses: 22
Vus: 30695


En fait, ta clef plate, elle ne desserre pas le galet tendeur ! Elle le pousse en prenant la forme de la vis.
Je vais te scanner la page de la RTA pour que tu voies..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 14:42 

Réponses: 22
Vus: 30695


Tu n'as pas besoin de pige vu que tu n'as pas à caler quoique ce soit, contrairement à la courroie de distrib', et oui il faut absolument une clef plate et c'est une 16. Donc tu tends ton galet tendeur à l'aide de ta clef plate (il faut pousser très fort, ce n'est pas facile à tenir..), tu enlève ta...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de lumière boite à gants et coffre.

Posté: 23 Oct 2010, 14:18 

Réponses: 15
Vus: 2797


Exact, c'est très certainement le contacteur qui foire..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 14:14 

Réponses: 22
Vus: 30695


J'ai déjà changé ma courroie d'accessoire ayant aussi un TDI 110.. Tu dois passer par dessous avec une clé plate (de combien déjà ?.....), et tu pousses fort pour mettre en pression le galet tendeur afin de pouvoir dégager la courroie d'accessoire. A ce moment là, je pense qu'il sera plus facile de ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] 1.4 qui tourne sur 3 cylindres

Posté: 23 Oct 2010, 14:09 

Réponses: 45
Vus: 18211


Pour ton problème, regarde sur tu n'as pas un boitier près de ton admission d'air..
Si tel est le cas, c'est celui-là qui est surement H.S.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tremblement volant et pédale au freinage

Posté: 27 Juin 2010, 16:05 

Réponses: 11
Vus: 9031


99,9 % que se soient les disques !
J'ai eu le même soucis il n'y a pas longtemps, alors j'ai changé disques + plaquettes, et problème résolu.
Je revis au freinage ! ;)
Trier par:  
Page 1 sur 3 [ 70 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.343s | 21 Queries | GZIP : Off ]